水利施工中分節(jié)閘門(mén)施工技術(shù)

馬全鳳

摘 要：在水利工程中，分節(jié)閘門(mén)是水利施工的重要環(huán)節(jié)。本文主要分析水利施工中分節(jié)閘門(mén)施工技術(shù)的基本內(nèi)容，介紹分節(jié)閘門(mén)安裝方法，對(duì)比分析兩種施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：水利施工；分節(jié)閘門(mén)；施工技術(shù)

一、水利施工中分節(jié)閘門(mén)的施工方法

在水利工程中，對(duì)于大中型水利樞紐，閘門(mén)整體重量、外形持續(xù)你較大，受到運(yùn)輸因素影響。在閘門(mén)設(shè)計(jì)中，在整體制作完成之后，再分節(jié)解體，可解決運(yùn)輸問(wèn)題。然而，在安裝施工過(guò)程中，在工地現(xiàn)場(chǎng)，因閘門(mén)對(duì)接，主要包含閘槽內(nèi)垂直組裝和水平組裝，這兩種方法均有優(yōu)缺點(diǎn)。立足施工場(chǎng)地和工程進(jìn)度等因素，下面詳細(xì)說(shuō)明這兩種組裝方法：

首先，水平組裝方法。通常在水利工程施工中，受到金屬結(jié)構(gòu)影響，閘門(mén)重量、整體尺寸不是很大，在施工現(xiàn)場(chǎng)，有許多位置擺放閘門(mén)，在平坦場(chǎng)地，可布置拼裝平臺(tái)。對(duì)于這種情況，可選擇水平組裝法。其一，施工流程。對(duì)于水平組裝方法，主要包含如下流程：建立拼裝平臺(tái)、促使閘門(mén)就位、合理調(diào)整閘門(mén)、焊接好閘門(mén)、嚴(yán)格檢查質(zhì)量、防腐處理、止水處理、閘門(mén)吊裝；其二，施工技術(shù)。對(duì)于平臺(tái)建立，可選擇型鋼廢鋼邊角料，建立穩(wěn)固平臺(tái)，選擇水平儀控制平整度，確保一定剛度，保證拼裝閘門(mén)不變形。對(duì)于閘門(mén)就位，可選擇起吊設(shè)備，起吊分節(jié)閘門(mén)到平臺(tái)上，選擇手拉葫蘆、吊車(chē)和千斤頂進(jìn)行閘門(mén)瓶裝。另外，可選擇水平儀，對(duì)閘門(mén)水平建檢測(cè)，防止拼裝閘門(mén)時(shí)發(fā)生扭曲。選擇卷尺控制好閘門(mén)尺寸，確保閘門(mén)尺寸在允許范圍內(nèi)。待閘門(mén)拼裝好后，點(diǎn)焊連接部位并定型；對(duì)于閘門(mén)焊接，若閘門(mén)分為兩片，對(duì)接焊縫較少，可專(zhuān)門(mén)安排兩人實(shí)施對(duì)稱(chēng)焊接。若閘門(mén)有4片以上，可多安排焊工焊接。在焊接過(guò)程中，首先焊接好閘門(mén)邊柱對(duì)接縫，再焊接好主梁腹板和隔板對(duì)接縫，然后焊接好面板對(duì)接縫，按照這種焊接順序，可保障閘門(mén)組裝焊接不發(fā)生變形；加強(qiáng)質(zhì)量檢查。在整體焊接完成之后，清除焊疤和飛濺，嚴(yán)格檢查閘門(mén)拼裝質(zhì)量；加強(qiáng)防腐處理；通常閘門(mén)需要分節(jié)，可預(yù)留對(duì)接位置130mm左右，不驚喜防腐處理，其他部位均需防腐處理。因此，在安裝過(guò)程中，對(duì)對(duì)接處進(jìn)行防腐處理即可，待防腐油漆干透后，方可裝止水附件。在閘門(mén)吊裝過(guò)程中，對(duì)于組裝好的閘門(mén)，需具備吊裝進(jìn)門(mén)槽條件，通常整扇閘門(mén)重量較重，需選擇大型起吊設(shè)備，方可完成吊裝。

其次，閘槽內(nèi)垂直組裝。對(duì)于水利工程的金屬結(jié)構(gòu)施工，在大型水利樞紐中，閘門(mén)重量、整體尺寸較大，閘門(mén)即使分節(jié)之后，單節(jié)質(zhì)量、尺寸也很大。如果是這種情看，可選擇水平組裝法，但需要較大施工場(chǎng)地，在組裝完成后，因閘門(mén)重量、尺寸較大，在閘門(mén)吊裝過(guò)程中，需運(yùn)用到超大吊車(chē)，受到進(jìn)場(chǎng)公路、場(chǎng)地條件約束，有些大型吊車(chē)無(wú)法進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于這種情況，通常選擇垂直組裝法。其一，施工流程；使用閘槽內(nèi)垂直組裝，主要包含如下流程：吊裝定位、對(duì)接閘門(mén)、焊接閘門(mén)、嚴(yán)格檢查質(zhì)量、防腐處理、止水處理、閘門(mén)試運(yùn)行。其二，施工技術(shù)。對(duì)于閘門(mén)的吊裝定位，在閘門(mén)制作過(guò)程中，按照勻速需求解體，通常分為3片或4片，吊裝之前，需分中閘門(mén)門(mén)體，找到底坎門(mén)槽中心線。對(duì)于閘門(mén)門(mén)槽左右，需保證對(duì)稱(chēng)定位。對(duì)于左右門(mén)槽，選擇一根線錘，對(duì)閘門(mén)左右垂直度進(jìn)行調(diào)整。通常在止水部位大梁面上進(jìn)行測(cè)量，在閘門(mén)制作時(shí)，因焊接變形，閘門(mén)大梁部位因變形，和大梁沒(méi)有處于同一平面，存在一定偏差。因此，在拼裝閘門(mén)時(shí)，以大梁為基準(zhǔn)，對(duì)整扇閘門(mén)建調(diào)直，最小化誤差。選擇撬杠、千斤頂，豎直閘門(mén)，待閘門(mén)豎直之后，可選擇楔鐵固定閘門(mén)，保證拼裝上片閘門(mén)過(guò)程中，不發(fā)生位移。對(duì)于閘門(mén)對(duì)接，待下片閘門(mén)定位之后，起吊上片閘門(mén)到槽內(nèi)對(duì)接，因閘門(mén)自重，若沒(méi)有東西扛著，只需對(duì)閘門(mén)左右方向進(jìn)行調(diào)整即可，保證上門(mén)葉和下門(mén)葉的邊柱腹板對(duì)接，不存在偏差。然而，在閘門(mén)解體之后，上片閘門(mén)面板存在一定內(nèi)凹陷，在拼裝時(shí)，需選擇撬杠、大錘，方可完成好對(duì)接。待上下閘門(mén)對(duì)接完成之后，用垂線調(diào)整上門(mén)葉和下門(mén)葉的垂直度，待調(diào)調(diào)整到位之后，選擇楔鐵固定好上下游。對(duì)于閘門(mén)焊接，槽內(nèi)焊接比水平組裝焊接方法更為簡(jiǎn)單，因閘門(mén)上下游是由楔鐵固定，在左右方向，可由閘門(mén)自重約束，在焊接過(guò)程中，不易發(fā)生變形。因此，在焊接過(guò)程中，如果沒(méi)有多余人員點(diǎn)焊，安排一人點(diǎn)焊即可。在焊接過(guò)程中，按照“邊柱腹板、隔板對(duì)接縫、面板、翼緣板對(duì)接縫”的順序焊接。對(duì)于邊柱腹板對(duì)接縫，朝著閘槽內(nèi)面板，可選擇啟閉機(jī)吊裝焊接。加強(qiáng)質(zhì)量檢查。在整體焊接完成之后，清除焊疤和飛濺，嚴(yán)格檢查閘門(mén)拼裝質(zhì)量；加強(qiáng)防腐處理；通常閘門(mén)需要分節(jié)，可預(yù)留對(duì)接位置130mm左右，不驚喜防腐處理，其他部位均需防腐處理。最后，在試運(yùn)行過(guò)程中，可選擇啟閉機(jī)空運(yùn)行數(shù)次，仔細(xì)檢查各方面質(zhì)量。

二、施工方法比較

在本文中，通過(guò)上述兩種閘門(mén)施工方法介紹，可以看出，第一種水平組合拼裝方法，受到了場(chǎng)地限制，要求場(chǎng)地足夠大，場(chǎng)地平整，方可搭設(shè)水平組裝平臺(tái)。在平臺(tái)搭設(shè)過(guò)程中，還需投入較多舊鋼板、型鋼，前期施工比較復(fù)雜，施工成本增加。在閘門(mén)吊裝時(shí)過(guò)程中，已拼接為整體，止水附件已安裝完畢，這樣的重量方可達(dá)到閘門(mén)最大重量，要求大型起吊社保吊裝，費(fèi)用比小型起吊設(shè)備要多。然而，使用水平組合方法拼裝的閘門(mén)，能夠直接投入試運(yùn)行。

對(duì)于閘槽內(nèi)垂直拼裝方法，施工方法較為簡(jiǎn)單，具有快速、有效特點(diǎn)，施工成本較低，在閘門(mén)施工中得到廣泛運(yùn)用。缺點(diǎn)是受到啟閉設(shè)備安裝時(shí)間限制，滑塊、滾輪、止水等設(shè)備不能同步安裝。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于水利工程工程而言，每個(gè)工程施工特點(diǎn)存在一定差異，我們?cè)趯?shí)際施工時(shí)，應(yīng)考慮各工程條件，選擇最佳施工方案，考慮施工進(jìn)度、成本和業(yè)主要求，保證施工方案的順利實(shí)施。對(duì)于水利工程的分節(jié)閘門(mén)施工，是水利施工的重要環(huán)節(jié)，本文主要論述了水平組合法和閘槽內(nèi)垂直組裝法，通過(guò)兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)分析，供以后分節(jié)閘門(mén)安裝提供有力依據(jù)。

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