王莉芳

這五年,鯤鵬振翅、飛豹沖天,新舟700等多個項目立項研制,軍民機型號戰線不辱使命,多點開花,收獲了上自國家領導人,下到罕迷、網友的諸多關注。
用怎樣的語言描述研發中心一飛院剛剛過去的“十二五”?
大欣大喜?這五年,鯤鴨振翅、飛豹沖天,新舟700等多個項目立項研制,軍民機型號戰線不辱使命,多點開花,收獲了上自國家領導人,下到軍迷、網友的諸多關注。
大開大闔?這五年,中航飛機研發中心在西安閻良揭牌成立,包括一飛院、原西飛設計院、快飛設計院等在內的各方設計力量迅速匯聚,目前已基本實現了“組織、人員、責任、管控”四個到位,一系列旨在夯實基礎、提升能力的技術、管理創新漸次展開。
大挑戰,大關口。改革、發展高度并行,文化、觀念碰撞交融,新挑戰、新問題不斷涌現。
大智慧,大作為。在上級的指導下,頂層規劃科學務實,方方面面主動融合,協力并進,做到了型號不斷線、改革不停步。
“十二五”是研發中心/一飛院變革起航、乘勢而進、整固能力、夯實基礎、取得輝煌業績的五年。這五年,我們以多項重點型號攻堅大干為契機,全面實施研發、產業、資源、品牌、文化、客戶等“六大戰略”,持續深化經營模式、創新能力、管理體系、黨建文化等“四個轉變”,闊步邁向“三個成為”發展目標,共同繪就了這幅“凝神聚力謀發展”的壯美畫卷。
堅持緊抓重點項目,不斷提升研發能力,裝備研制實現“新突破”。2013年1月26日,由一飛院自行研制的我國首架擁有完全自主知識產權的大型運輸機——“鯤鴨”在閻良機場首飛成功,使我國成功躋身世界少數能獨立研制大型飛機國家的行列,在中國航空史上樹立了又一座里程碑。2014年第十屆中國國際骯空航天博覽會上,“鯤鴨”首次參展,并進行了精彩的飛行表演。新舟700飛機以等比樣機參展,獲得各方力挺,分別與多家中外公司簽訂了多項合作意向書及新舟700先鋒用戶、戰略合作、金融合作等一系列協議。
“十二五”期間,研發中心/一飛院以科研為中心,形成了以預先研究為牽引,以專業建設為支撐,以型號研制為核心、以產品服務為產業鏈延伸的研發格局,初步具備了設計、試驗及專業技術發展支撐體系,形成了“四個一代”的發展格局。特別是大運、殲轟七某型機相繼順利首飛,以新舟700為代表的系列民機項目穩步推進,40類/項預研課題同步研究,逐步做實了“骯空龍頭單位”的行業地位。在舉世矚目的“9.3”大閱兵中,研發中心研制生產的殲轟七A、空警系列、轟六系列等9型裝備亮相;李守澤總經理作為航空裝備承研單位十名代表之一,在天安門廣場觀禮臺親身感受了大閱兵的盛況。
在專業能力建設方面,建立起較成體系的數字化設計系統,使飛機設計、試驗條件配套更加體系化。共開展了二百余項專業建設課題項目,沉淀出一系列設計手段,為型號項目快速迭代設計提供了有力支撐,同時針對型號研制薄弱專業或技術,開展了設計分析方法研究,促進了難點攻關。在專利工作上,完成了專利信息綜合管理服務平臺建設。自建的航空專利信息數據庫,積累了多個型號在專利戰略研究中的關鍵技術專利及專利信息,有效實現了技術預警發布、專利文獻分析、知識產權登記等管理與服務職能。專利申請量大幅增長,形成了一大批國際先進國內領先的專利技術,專利申請量及授權數連年位居集團領先地位,被集團評為“2014年度中航工業知識產權先進單位”,兩名職工被評為集團“發明之星”。
堅持戰略驅動,強基固本,綜合管理能力取得“新成績”。積極探索“新常態”下的管理模式,全面打造管理體系的升級版。以信息化平臺作為支撐,實現了組織、部門、項目和關鍵人員績效的季度與年度考核,并對年度戰略運行情況進行回顧,結果與組織分析決策、績效獎金發放和獎勵評優實現掛鉤。
專項支持體系建設成績顯著。先后通過了新時代質量體系年檢、軍用軟件研制過程體系二級認證、空軍二方審核、AVIC達標評價準則研制過程、認可實驗室認證;順利通過中航工業集團公司市場管理體系達標現場測評,是集團主機所中第一家通過測評的單位;通過國家保密資格認證委現場審查及國家保密資格認證委復查;職業健康安全管理體系通過了認證審核,確保了科研生產的順利進行。風險內控體系、法律風險防控體系初步建立,完成法律風險防范體系的搭建,通過了上級單位檢查驗收。
管理信息化建設取得質的飛躍,實現了管理信息化由單點支撐向“管理+IT”的雙輪驅動轉變,被中航工業集團公司授予“信息化達標B級單位”。目前,綜合管理平臺實現各業務網上運行,業務件接口逐步打通,辦公自動化水平顯著提升,初步實現三地統一協同辦公;經營管理平臺實現“集中核算、全面預算、網上報銷、合同管理”等模塊上線運行;項目管理平臺在典型型號研制上全面運行項目管理系統,建立起了以型號計劃為主的計劃協同管理體系;知識工程平臺實現上線運行,完成了13個重點專業的設計、仿真工具譜系和知識庫體系的梳理和規劃。
堅持緊抓經濟發展和產業調整,不斷做強做大,整體經營收入再上“新臺階”。緊抓經濟發展和產業調整,促進了經營收入穩步提高。在航空和非航領域發展上,堅持將技術創新、質量保證和市場服務有機融為一體,實施以質量為基礎的市場創新經營新戰略,積極開拓新起點,實現做強做大。子公司飛豹科技市場開拓工作持續創收,產能快速擴張,非航產品總體態勢強勁。藍天實業現代服務業、房地產開發和建安工程等第三產業三大業務并發格局基本確立,積極參與外部市場投標,新興產業發展迅速,為公司提質增效增添新引擎。潤天酒店拓展銷售市場,建立穩定、誠信的目標客戶群體,調整經營結構,加大營銷力度,建立了健全內部控制體系。
大力發展航空產品和技術服務類業務,“大系統集成供應商”已具雛形。有效拓展航空產品業務范圍,完善了航空產品研制、生產管理體系以及大修技術服務管理體系。在體系建設方面,通過了市場體系達標,建立了飛機大修技術服務體系,進一步梳理、完善了產品研發管理體系。
總體經濟規模繼續實現快速增長。累計實現營業較“十一五”增長2.04倍,實現利潤總額較“十一五”增長1.88倍。資產總額較“十一五”末增長1.39倍,經濟總體實現了快速、穩定增長。
堅持戰略引領,審時度勢,受關注程度上升到“新高度”。全體干部職工忘我的奮戰,有艱辛也有驕傲:殲轟七A飛機榮獲國家科學技術進步一等獎;空警2000飛機榮獲國家科學技術進步特等獎。一飛院榮獲201 1年“全國五一勞動獎狀”、“全國模范職工之家”、“中央企業思想政治工作先進單位”、“全國優秀企業管理成功案例企業”稱號;被集團公司授予“狼團隊”獎、“鯤鴨”優秀集體獎;被評為海軍航空裝備“1312”任務先進單位、1509活動航空裝備保障工作突出單位。大型運輸機“鐵鳥”試驗團隊獲得“全國工人先鋒號”稱號。唐長紅總師光榮當選中國工程院院士,此外,一人榮獲“全國先進工作者”稱號,兩人榮獲“全國五一勞動獎章”。
盤點是梳理,是回顧,是汲取力量,以便整裝待發。“十三五”期間,研發中心/一飛院將全力應對型號任務繁重、技術跨度大、改革不斷深化的總體形勢,主動對接裝備研制和航空產業發展的新格局,積極適應國家宏觀經濟深化結構調整轉型升級的“新常態”,咬定加速科研和產業能力成長不放松。一是與時俱進發展豐富研發中心/一飛院內涵,繼續聚焦“三個成為”的發展目標:成為能夠以型號戰略圖譜引領客戶需求的骯空龍頭單位,成為產業鏈充分延伸的大系統集成供應商,成為產能優化效益領先的高新技術企業。二是系統化落實以技術、條件、團隊、管理、人才、激勵、法制、黨建、文化和融合為代表的十大管堅舉措,實現“軟硬件”升級,保障型號發展、技術創新和產業拓展三大任務全面完成。三是堅持自主研究的創新精神和在困難面前敢打敢拼的氣概,肩負航空報國使命,“為中國人的航空事業走出了一條新路,服務國家,也造福人類!”
全體干部職工忘我的奮戰有艱辛也有驕傲殲轟七A飛機榮獲國家科學技術進步一等獎;空警2000飛機榮獲國家科學技術進步特等獎。