鐵路工務線路養護常見問題與對策分析

王偉鵬

摘 要：隨著我國經濟不斷發展，我國交通事業也在不斷發展，而我國交通事業中的關鍵內容就是鐵路，保證我國鐵路健康發展的基礎就是鐵路運行的穩定性和安全性。在鐵路安全運行中發揮著重要作用的就是鐵路工務線的養護，鐵路工務線養護水平程度直接決定了鐵路線路運行的質量。所以，應該增強鐵路工務線路監管力度。文章通過分析鐵路工務線養護常見的問題，并提出了一些對策，以期為我國鐵路工務線養護提供參考。

關鍵詞：鐵路；工務線；養護；問題；對策

鐵路工務線養護工作主要目的是保證鐵路線路始終保持良好的運行情況，鐵路工務線養護日常工作的主要內容是對鐵路軌道、鐵路路基進行養護修理?，F階段，鐵路機構在對鐵路進行線路養護時還會出現一些故障，造成了鐵路工務線運輸安全故障隱患，從而使鐵路工務線路養護工作的質量較低。綜上所述，鐵路機構應該對工務運輸線路加強養護的力度，為鐵路運輸提供一個良好環境，從而增強我國鐵路運輸安全。

1 鐵路工務線路養護維修

自然環境因素，列車運動和列車重力產生的全部力因素都會對鐵路線路產生各種損害。一般鐵路線路損害主要包括：軌枕損壞、鐵路線路不均勻下降、軌距擴大、線路爬行、線路方向錯動、軌距縮小、道床臟污、線路動氣、鋼軌疲勞等鐵路線路和線路組成部分在空間位置上的變化問題。鐵路機構應該對鐵路工務線進行系統的檢查，及時發現鐵路線路上的問題，并找出問題出現的原因，從而科學的制訂一套完整的工務線養護工作計劃，防止問題對鐵路運輸造成危害，使運輸線路保持良好的狀態，而這也是鐵路線路養護的基礎工作和任務。

2 鐵路工務線路養護問題

2.1 工務線養護手段和軌道結構存在差異

雖然我國屬于物產非常豐富的國家，但是我國自然氣候和地理環境存在很大不同，從而導致鐵路軌道建設特點和鐵路軌道結構特點也不相同，鐵路工務線養護工作存在很大差異，鐵路線路養護工作也存在很大難度[1]。例如：平原地區進行工務線養護時，因為自然環境導致的軌道問題幾乎沒有，所以對日常檢查和定期維修就應該加大力度，從而保證平原地區軌道的正常使用；高原地區鐵路運輸工務線路維修養護過程中，眾所周知高原地區的自然環境較差，因此鐵路養護人員更應該對鐵路軌道裂縫及時檢測，防止因為鐵路軌道發生斷裂導致鐵路運輸發生故障。

2.2 鐵路工務線維護職工素質較低

人才是任何行業發展的基礎，現階段我國企業之間的競爭核心已經變成企業人才之間的競爭，所以其作用是不可取代的，而鐵路工務線機構也不例外。一方面，鐵路機構對鐵路運輸工務線路維修養護的工作沒有足夠關注，從而導致鐵路線路養護職工相應的職業道德和鐵路安全意識有待提高，養護人員在工作中也不負責、不認真，使其工務線養護結果不可靠[2]。另一方面，對現今我國鐵路工務線養護現狀分析，可以看出鐵路機構的工務線養護人員專業技術水平不強，整體素質也不高，導致鐵路維修養護職工在對鐵路運輸工務線進行養護過程中，沒有及時有效的發現鐵路工務線路中存在的故障，從而使鐵路運輸線路容易引發安全事故的情況出現，導致廣大群眾財產和生命受到不可避免的傷害。

2.3 信息傳遞不夠及時，檢測方式古老

鐵路運輸公務線路維修和養護職工在進行日常工作過程時，部分鐵路職工對工務線路檢測數據傳遞過程存在相應的問題，例如，首先，部分鐵路職工在檢查鐵軌參數后，應該將鐵軌參數數據傳輸到對應車間，最后由相關車間人員對鐵軌參數數據進行系統分析，從而確定對應的養護方案[3]。由此可見，這一現象直接導致了軌道養護工作沒有及時性和鐵路軌道檢測及鐵路工務線防范機構的工作中出現滯后現象，對軌道公務養護工作起到負面影響。

因為前期的鐵路運輸工務線路檢測故障方式已經不能滿足現階段鐵路設備設施的要求和標準，所以鐵路機構應該對鐵路運輸工務線養護工作創建一種新的模式，使新型檢測故障系統能使鐵路運輸公務線路養護工作的質量得到提升。

3 鐵路工務線養護對策

3.1 對鐵路線路養護工作進行加強

因為列車軌道的建設是一項巨大的工程，會出現很多交重的軌道，所以，在客流量較大的站點，鐵路養護人員應該做好相應的應急方案，防止列車相互碰撞、人員受到傷害的情況出現。

對鐵路公務線路的養護力度進行加強，第一，要加強鐵路工務線路相關設備的保養力度，例如，鐵路線路維修養護工作人員應該對鐵路運輸工務線路中存在的部分零件進行系統的檢測和維修，使其能去除有問題的零部件，避免因為一些細小問題而出現大的安全事故[4]。第二，對鐵路運輸工務線道路標志和運輸線路進行日常維修和養護，為機車提供參照物，從而保障列車運行的守時性。第三，在對鐵路線路路基和排水溝進行養護時，應該保證路基和排水溝處于最好的狀態。第四，對列車運輸出現的各種問題制定解決方案，使其在安全事故發生時能及時的找到對策。

3.2 完善檢測體系，對軌道檢測工作進行加強

鐵路工作人員提高線路軌道檢測工作的內容包括：第一，對鐵路運輸線路軌道的幾何尺寸進行檢測，與此同時，鐵路機構可以采用非接觸式感應傳感工具，從而保證軌道檢測結果比較精準，之后再對運輸線路軌道之間的幾何距離進行計算，例如，對鐵道運輸軌道的縱向距離和水平距離進行測算時，在得出結果之后采用專門的處理器對距離數據進行處理，減少測量的誤差[5]。第二，加強鐵路軌道的檢測力度，對檢測結果保證其精準度，同時鐵路工務線維修養護人員應該創建一套鐵路軌道檢測的方案。第三，對鐵路運輸工務線軌道的垂直距離和水平距離進行檢測過程中，鐵路工務線軌道維修養護檢測人員還可以采用先進設備對其進行檢測，不但能提升檢測的準確性，還能提升檢測的速度[6]。

3.3 加強軌道養護人員管理

鐵路機構在鐵路工務線路養護過程中，安全管理系統的完善程度直接影響著養護人員的工作行為和養護人員工作的標準，因此，完善安全管理制度是尤為重要的，安全管理制度還能對養護人員的工作質量進行監督。

鐵路機構管理人員應該對鐵路工務線養護人員加強線路養護工作的了解程度，從而使鐵路工務線維修養護工作人員充分了解到鐵路養護工作的重要性，激發出鐵路維修養護工作人員的社會責任心和工作積極性，與此同時還要創建相關的崗位激勵制度，為鐵路工務線維修養護人員提供更大的工作空間。

鐵路運輸工務線機構的管理人員在創建安全管理體系時，要重視培養鐵路工務線養護人員的整體素質，還要重視引進鐵路工務線先進技術，惟有保證鐵軌養護人員的專業技能和整體素質，才能形成高技能。高素質的鐵路工務線養護組織，達到順利開展鐵路工務線養護工作的目標。

4 結束語

綜上所述，我國鐵路在運行過程中，受到自然環境和列車運行受力等因素的影響，經常會出現很多損害軌道的問題，從而影響鐵路工務線的正常運行。為了軌道更好的發揮作用，鐵路機構應該加強鐵路工務線的養護工作，從而提升養護人員整體素質，完善軌道安全管理系統，還要對線路的養護和檢測工作加強，為鐵路線路今后的維修和養護工作提供參考。

參考文獻

[1]劉寶平.鐵路工務線路養護常見問題與對策分析[J].交通建設與管理（下半月），2014（10）：207-208.

[2]任虎，王琨.鐵路工務線路養護常見問題與對策分析[J].技術與市場，2015（8）：246.

[3]張超.鐵路工務線路養護常見問題與對策分析[J].技術與市場，2015（6）：111-113.

[4]劉昌金.鐵路工務線路養護常見問題與對策分析[J].東方企業文化，2015（11）：310.

[5]孫東金.鐵路工務線路養護常見問題與對策分析[J].中國科技縱橫，2015（7）：110.