預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

顏紅標(biāo)

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)橋梁建筑中的技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)新局面。在目前的橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力的技術(shù)得到了很廣泛的應(yīng)用，這一技術(shù)的應(yīng)用讓橋梁的建筑質(zhì)量不斷提升，在一定程度上加強(qiáng)了橋梁施工的安全性，而且促進(jìn)了現(xiàn)階段道路橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁的應(yīng)用，有助于施工材料的節(jié)省，還能在一定程度上提升了混凝土橋梁的主拉應(yīng)力簡(jiǎn)便安裝以及安全、可靠性，促使我國(guó)橋梁建筑的不斷發(fā)展。文章對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究，希望有助于我國(guó)現(xiàn)階段橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力技術(shù)；橋梁；施工；應(yīng)用

建設(shè)企業(yè)的工程項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程中，都引進(jìn)了科學(xué)化、合理化的科學(xué)技術(shù)。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，很多施工企業(yè)應(yīng)用的新技術(shù)都發(fā)展起來(lái)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用是非常好的一個(gè)例子，此外。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在其中的應(yīng)用，能夠?qū)蛄航ㄔO(shè)的質(zhì)量以及其他因素進(jìn)行合理的保障，并不斷加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工企業(yè)中的應(yīng)用范圍。在橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體使用是非常多的，而且在具體的施工中都得到了應(yīng)用，因此，對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用研究是非常有必要的。

1 懸臂施工技術(shù)在橋梁施工的應(yīng)用

懸臂施工技術(shù)是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中的一種，其施工的開(kāi)始點(diǎn)就是橋梁建設(shè)中的墩位置處，隨后對(duì)其進(jìn)行對(duì)稱(chēng)接長(zhǎng)，直至懸出梁的部分完全的合攏截止。按照混凝土制作的不同方法，對(duì)懸臂施工技術(shù)進(jìn)行分類(lèi)，主要可以分為兩種，一種是懸臂澆筑技術(shù)，其在施工中主要選擇掛藍(lán)設(shè)備對(duì)橋梁接長(zhǎng)。另一種是懸臂拼裝技術(shù)，這種技術(shù)的施工方式，主要是應(yīng)用吊機(jī)設(shè)備對(duì)橋梁接長(zhǎng)。

2 移動(dòng)模架施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

移動(dòng)模架施工技術(shù)是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中的另一種技術(shù)，這是現(xiàn)階段我國(guó)橋梁施工技術(shù)中最先進(jìn)的技術(shù)之一，具有非常重要的特點(diǎn)，把模板和過(guò)孔功能以及支撐等特點(diǎn)集中在一起，和原來(lái)的橋梁施工技術(shù)存在著非常大的區(qū)別。這種技術(shù)比較適合用在登高與等跨彼此相連的橋梁建設(shè)中，這一技術(shù)的運(yùn)用對(duì)橋梁自身的跨徑范圍有一定的要求，一般在20米到50米之間。這種橋梁建設(shè)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是施工速度非常快，而這種施工技術(shù)也有一種缺點(diǎn)，主要是其在應(yīng)用中的具體配套設(shè)備在投入成本上相對(duì)比較大。這種技術(shù)在具體的施工中主要步驟分為四點(diǎn)：首先要在橋梁的承載梁上對(duì)支架以及模板進(jìn)行支撐；其次要在橋梁的橋跨中間對(duì)現(xiàn)混凝土的現(xiàn)澆作業(yè)開(kāi)展；再次是等到混凝土自身的強(qiáng)度滿(mǎn)足工程建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，對(duì)其脫模；最后就是順著導(dǎo)梁，將模架移動(dòng)到下一個(gè)需要澆注的橋孔中，對(duì)其混凝土進(jìn)行一定的澆筑和施工，一直到橋梁的建筑工程完全結(jié)束。

3 頂推施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

頂推施工技術(shù)在橋梁建筑工程中的應(yīng)用，一般是在等截面的連續(xù)橋梁的施工建設(shè)中進(jìn)行應(yīng)用。在具體的施工中，要求施工人員要對(duì)預(yù)制的場(chǎng)地進(jìn)行一定的設(shè)置，在場(chǎng)地位置的選擇上，比較好的就是在橋沿縱軸的方向處的后臺(tái)位置，隨后逐漸將縱向的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行加入，開(kāi)展梁身的分節(jié)段混凝土澆注作業(yè)，隨后，利用滑動(dòng)裝置將橋梁進(jìn)行頂進(jìn)，滑動(dòng)裝置的組成是不銹鋼板與四氟乙烯模的壓板，在其完成后橋梁的建筑工程也就結(jié)束了。

4 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

4.1 在橋梁的加固過(guò)程中的應(yīng)用

在橋梁的工程施工過(guò)程中，橋梁的加固工作是非常重要的，通過(guò)對(duì)橋梁自身結(jié)構(gòu)的改變、對(duì)薄弱的構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)來(lái)促進(jìn)橋梁自身受壓能力的提高，可以增加橋梁的使用壽命，在一定程度上滿(mǎn)足目前人們?cè)诮煌ㄟ\(yùn)輸中的需求。在橋梁架設(shè)的工程施工中，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠?qū)炷磷陨淼氖芰M(jìn)行一定的減小，還可以在橋梁的構(gòu)件中不斷施加預(yù)應(yīng)力，讓橋梁受到壓力的區(qū)域形成一定的拉應(yīng)力，受拉區(qū)域形成壓應(yīng)力，對(duì)構(gòu)件的壓應(yīng)力進(jìn)行減小，可以利用拉應(yīng)力對(duì)構(gòu)件自身的壓力進(jìn)行一定的提高，在其作用下，對(duì)鋼筋應(yīng)力以及應(yīng)變?cè)隽窟M(jìn)行一定的加強(qiáng)，把加固鋼筋自身的作用進(jìn)行充分地發(fā)揮。通常情況下，在橋梁的建設(shè)中，主要對(duì)結(jié)構(gòu)和路面層以及橋面的補(bǔ)強(qiáng)層進(jìn)行加固，還包括體外預(yù)應(yīng)力的加固和增大截面以及配筋加固等方式。

4.2 在混凝土路面建設(shè)過(guò)程中的應(yīng)用

在橋梁建設(shè)中，混凝土路面的施工看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，然而其在具體的施工中還是有非常高的技術(shù)要求。近幾年來(lái)，在我國(guó)的橋梁建設(shè)中，混凝土路面的施工廣泛應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)，其對(duì)作用進(jìn)行不斷發(fā)揮的主要形式和預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用是非常相似的，都是在預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用下對(duì)混凝土的路面束縛的，在施工的過(guò)程中將縱向預(yù)應(yīng)力進(jìn)行施加，主要目的是防止混凝土路面出現(xiàn)橫向的收縮開(kāi)裂問(wèn)題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)讓混凝土路面中不會(huì)出現(xiàn)裂隙的目標(biāo)。現(xiàn)階段，我國(guó)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)不斷完善和成熟，其在橋梁建筑混凝土路面建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

5 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工過(guò)程中應(yīng)用的注意事項(xiàng)

當(dāng)今社會(huì)，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中也得到了廣泛的應(yīng)用，其在具體的橋梁施工中進(jìn)行應(yīng)用具有非常多的優(yōu)勢(shì)，而且對(duì)橋梁建設(shè)有著非常重要的作用，橋梁建設(shè)的質(zhì)量和效率都有著非常大的保障，因此，得到了橋梁施工建設(shè)人員的青睞。盡管預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中有很多方面的優(yōu)勢(shì)，然而不可避免地在應(yīng)用中會(huì)面臨一些問(wèn)題，特別是由于對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的操作不當(dāng)所產(chǎn)生的問(wèn)題，面對(duì)這種情況施工企業(yè)更要加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的關(guān)注力度，正確應(yīng)用好預(yù)應(yīng)力技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)橋梁建設(shè)的良性發(fā)展。在橋梁的建設(shè)過(guò)程中，還需注意以下兩方面：

一是在橋梁建筑中，要對(duì)預(yù)應(yīng)力的構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，如果其在使用前有裂縫的問(wèn)題出現(xiàn)，對(duì)于與之相應(yīng)的建筑結(jié)構(gòu)運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，其最主要問(wèn)題就是對(duì)橋梁建設(shè)中的裂縫問(wèn)題進(jìn)行一定的防止，然而當(dāng)在使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)之前，與之相應(yīng)的構(gòu)件發(fā)生裂縫的話，就會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在使用中的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，而且還會(huì)對(duì)橋梁建設(shè)的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，不利于橋梁建設(shè)的良性發(fā)展，特別是在冬季進(jìn)行施工時(shí)，發(fā)生裂縫的現(xiàn)象是非常常見(jiàn)的。面對(duì)這一問(wèn)題，要求施工人員要對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，還要對(duì)其進(jìn)行一定的保溫，才能保障橋梁建筑的質(zhì)量和工程時(shí)間。二是從我國(guó)現(xiàn)階段的橋梁施工中來(lái)看，其在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體運(yùn)用上最常見(jiàn)的問(wèn)題就是鋼筋管道出現(xiàn)堵塞，這在預(yù)應(yīng)力應(yīng)用中非常常見(jiàn)，究其原因，主要在于對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用不當(dāng)，面對(duì)這一現(xiàn)象，要求施工人員要不斷加強(qiáng)自身的預(yù)應(yīng)力技術(shù)能力，還要對(duì)施工過(guò)程中所選用的材料進(jìn)行一定的審核和把關(guān)。如果出現(xiàn)堵塞的問(wèn)題，就要立即停止施工，及時(shí)有效的處理。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在橋梁建設(shè)的范圍中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，而且其發(fā)展速度也是非常快，是現(xiàn)階段具有一定發(fā)展前景的技術(shù)學(xué)科。然而預(yù)應(yīng)力技術(shù)的操作過(guò)程也是非常復(fù)雜的，而且需要非常強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力，所以在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力進(jìn)行橋梁建設(shè)施工時(shí)，需要注意很多問(wèn)題。施工人員在具體的施工過(guò)程中，要對(duì)施工流程進(jìn)行明確，對(duì)施工中的每道工序和各個(gè)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量進(jìn)行一定的控制和把關(guān)，保證橋梁工程建設(shè)整體的質(zhì)量，從而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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