鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究

郭慶凱

摘 要：在公路橋梁工程中，鉆孔灌注樁施工技術以其自身低成本、高適應性等特點，在施工過程中得到廣泛應用，但由于鉆孔灌注樁具有一定隱蔽性，一旦施工過程中操作不當，極易埋下嚴重的安全隱患。本文簡要探討鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的實際應用，進而公路橋梁施工進行科學化的質量控制。

關鍵詞：鉆孔灌注樁；施工；公路橋梁工程；應用

橋梁是公路中的基礎設施，隨著交通行業的發展進步，對公路橋梁建設質量也提出了更為嚴格的要求。鉆孔灌注樁施工技術是公路橋梁施工中的一項重要技術，其施工質量直接關系著公路橋梁工程建設的安全性和可靠性。因此加大力度探討鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的實際應用，對于施工質量控制具有重要的意義。

1.鉆孔灌注樁技術施工前期的準備工作

首先，必須做好全方位的施工現場勘查工作，并根據勘查結果、地質報告、設計圖紙和現行的工程施工規范標準，對施工方案進行嚴格的審查，以確保方案的工藝流程、安全措施、技術指標、編制依據等能夠完全滿足工程的建設要求。

其次，必須做好施工原材料的采購、進場、檢驗工作，杜絕不合格材料進場使用，工程施工所用導管必須具備有效的出廠合格證，且已經通過嚴格的水密性承壓測試。

再次，必須加強對灌注樁使用水源的嚴格檢查，并設置泥漿池、沉淀池以確保泥漿循環系統的正常運行。

最后是加強對承包商的監督，確保放樣復核工作準確無誤，把樁位的偏差嚴格控制在規范要求內，做好鉆機就位前護筒具體埋設位置、高度的檢查工作，做好鉆機就位后護筒的穩固狀況檢查工作，保證鉆桿能夠一直呈現鉛錘線狀態。同時必須對成孔時的進、出泥漿指標實施抽檢制，一旦超標，則必須馬上進行調整。此外，還應配備專職的記錄工作員，真實準確記錄成孔過程中的全部參數。

2.鉆孔灌注樁技術的具體施工工序

2.1護筒的埋置。護筒的埋置是鉆孔灌注樁施工技術的首步工序。具體操作為：一是準確進行坐標放樣，這可以借助全站儀來實現。二是檢查并明確樁的位置，要求準確無誤。三是埋置護筒，標準為樁與護筒二者的中心線必須對準重合。在埋置護筒時，頂部高度應高于地面30厘米左右，而埋設的深度最好不小于一米五。此外，還要注意護筒埋設時是夠足夠穩固、準確與垂直，最后還要在護筒的底部和四周填塞粘質土。

2.2泥漿的制備與護壁。樁灌注所需泥漿的最大作用在于護壁以及懸浮泥渣。因此，泥漿的具體調配應該從實際出發，充分考慮施工現場的土質情況，避免制備出太稀或者太稠的泥漿，影響工程質量。泥漿的制作，第一步要求打碎粘土，接著把打碎的粘土移到護筒內，然后利用沖擊椎有節奏地沖擊作用，實現粘土到泥漿的轉變，即可馬上鉆孔。

2.3鉆孔、清孔。首先，必須嚴格檢查鉆孔前各項準備工作，例如鉆機的安裝，建議安裝于鉆孔的其中一側。二是鉆孔，如果在鉆孔中途遇到硬石等障礙物，一定要把表面用粘土墊平再鉆孔，要求真實填寫施工記錄，并認真觀察土層的具體變化，同時加強對泥漿的檢測并對地質剖面圖進行嚴格的核對。三是清孔。鉆孔施工結束后，要求對孔徑和孔深進行嚴格的檢查，確保合格后馬上實施清孔操作，具體方法有換漿法、掏渣法、抽漿法等，減少孔底的沉淀厚度。

2.4制作與安放鋼筋骨架。鉆孔灌注樁施工技術的具體操作過程中，為保證鋼筋骨架制作與安裝的可靠性，應當選用質檢合格的原材料進行制作，并嚴格按照公路橋梁工程的圖紙要求，規范制作工序，盡可能使用整條的鋼筋，為鉆孔灌注樁施工的質量控制提供可靠的基礎。待鋼筋籠制成后，以專用的吊車進行安裝，安裝過程中應當控制好吊點位置，以免鋼筋籠發生變形而影響公路橋梁施工的可靠性。

2.5灌注。鋼筋籠安裝完成后，應當及時對鉆孔進行二次清理，確保樁底部的沉淀厚度以及泥漿的檢測指標滿足施工要求后，方可灌注混凝土。在灌注過程中，施工人員應當嚴格按照施工規范進行操作，將孔底到導管下口之間的距離控制在0.4米左右，不定時對混凝土頂面高度進行檢測，以控制好導管的埋設深度。在實際灌注過程中，應當依據公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工的實際標準掌握好灌注速度，適度調整導管位置，最大程度上減少鋼筋籠所受的沖擊作用。灌注即將結束時，控制好導管的高度，以增強混凝土灌注的總體效果。

3.鉆孔灌注樁技術施工過程中的常見問題與防范措施

3.1掉鉆問題。在鉆孔灌注樁施工過程中，若鉆桿安裝接頭的緊密性不足，結構安裝不牢固，極易出現卡鉆問題。與此同時，若在實際施工過程中強行扭動鉆頭，會導致鋼絲繩斷裂，從而出現掉鉆問題。鉆頭和滑絲接觸不良時，也會導致掉鉆問題出現。針對此種情況，相關施工人員應當定期對鋼絲線、鉆桿等進行嚴格且仔細的檢查，及時更換磨損的零件，確保鉆桿、鉆機的性能滿足鉆孔灌注樁施工的實際要求。一旦出現卡鉆問題，應當冷靜處理，堅決不能強行拉扯鉆頭或扭動鉆頭，一旦出現掉鉆情況，應當選用專業的打撈叉、偏勾等專業工具對鉆頭進行打撈。若現場施工人員實在無法取出掉落的鉆頭，應當及時向上級部門報告，調請專業人員進行處理，以促進施工問題的有效解決。

3.2孔壁坍塌問題。在鉆孔灌注樁施工過程中，由于施工操作不規范或護筒埋設深度不足等因素，極易出現孔壁坍塌問題，嚴重影響公路橋梁施工的安全順利進行。因此在實際施工過程中應當嚴格遵照施工要求開展各項施工操作，保證鉆桿保持垂直狀態，確保樁機穩定，及時做好護筒的拆除和泥土回填操作，為鉆孔灌注樁施工的質量控制奠定堅實的基礎。

3.3鉆孔偏斜問題。在實際施工過程中，若鉆機穩固性不足，零件受到磨損后會出現不同程度的松動，嚴重影響施工操作中鉆桿的垂直度。在鉆孔過大的情況下，鉆機擺動過程中出現偏位情況，導致鉆桿彎曲，不利于鉆孔灌注樁施工的安全順利進行。若鉆孔土層不平整或存在探頭石等障礙物，也會出現鉆孔偏斜等問題。為促進鉆孔灌注樁技術施工過程中常見問題的有效解決，相關施工人員應當及時對鉆機的安裝穩固性進行嚴格檢查，以促進鉆孔灌注樁施工的安全順利進行。若鉆孔偏大，應當以粘土進行填充，并對鉆孔進行壓實處理。若鉆孔內存在大孤石障礙，應當將孤石敲碎，并進行妥善處理。若存在傾斜基巖清孔，應以標準規格的混凝土進行填平處理，確?；炷翝M足80%凝固狀態后方可實施鉆孔操作。

4.結語

總而言之，為促進鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的有效應用，應當選取合理的施工工藝，規范鉆孔灌注樁施工工序，充分做好鉆孔清孔、鋼筋骨架制作和安裝以及混凝土灌注工作，加強公路橋梁施工質量控制，保障公路橋梁工程投入使用后的安全性和可靠性。

參考文獻：

[1] 何培云，鉆孔灌注樁在公路橋梁施工中的應用[J]；建筑知識；2010年S1期

[2] 曹振興，鉆孔灌注樁技術在公路橋梁施工中的應用[J]；中國新技術新產品；2010年10期