220kV主變壓器空載運行油溫測試研究

金鎮山

(國網黑龍江省電力有限公司電力科學研究院, 哈爾濱 150030)

220kV主變壓器空載運行油溫測試研究

金鎮山

(國網黑龍江省電力有限公司電力科學研究院, 哈爾濱 150030)

通過調研省內各生產單位變壓器運行情況，綜合考慮變壓器額定容量、電壓組合、冷卻方式、空載損耗、負載損耗和運行環境等因素，對某220kV變電站2號主變壓器進行了空載條件下油溫測試。通過改變變壓器在空載運行條件下散熱器蝶閥開啟數量，對不同工況下變壓器油溫進行測試，為變壓器余熱利用研究提供輔助依據。

變壓器蝶閥; 空載運行; 空載損耗

1 測試原理

變壓器散熱器上端和下端各有一個蝶閥，在全部正常開啟時，由于變壓器油的“煙囪效應”，頂部油溫較高，散熱器內熱油降溫后向下流動，經下端蝶閥流回變壓器本體。與此同時，本體頂部有熱油經過上端蝶閥繼續進入散熱器，從而完成循環冷卻過程。若關閉上端或下端任意一個蝶閥，由于循環油路被關閉，散熱器隨即停止工作。因此，可以通過關閉單個蝶閥控制散熱器運行情況，變壓器處于運行狀態時，考慮到人身安全，選擇操作散熱器下端蝶閥改變變壓器散熱條件，進行油溫測試[1-2]。

2 測試內容

為保證測試順利進行，需要具備以下條件：在空載運行條件下變壓器運行穩定，各種保護正常投入；變壓器油中溶解氣體色譜分析等數據合格；紅外成像儀測試表明變壓器無局部過熱點[3-4]；變壓器油溫顯示可靠、準確。

2.1 變壓器主要參數