“一帶一路”助力“中國制造”升級版

王哲

從單純輸出產品升級到以輸出產品+技術+制造+服務+管理全方位服務當地產業，中國企業在“一帶一路”沿線國家的深耕細作，贏得的不止是訂單，更有當地各方對“中國制造”的贊譽。

好風憑借力，在全球經濟復蘇亟需新增長點、“逆全球化”抬頭的背景下，“一帶一路”為世界帶來了“真金白銀”的共贏機遇，為各國民眾帶來了發展福祉。中國企業則在其中擔當了重要的角色，他們影響了世界，也改變了自身。

“數字絲路”玩轉全球供給

“互聯網讓世界變成了地球村，推動國際社會越來越成為‘你中有我、我中有你的命運共同體?！?016年4月19日，在網絡安全和信息化工作座談會上，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央網絡安全和信息化領導小組組長習近平指出，要鼓勵支持中國網信企業“走出去”，深化互聯網國際交流合作，積極參與“一帶一路”建設。

習近平總書記“4·19”重要講話一年來，中國企業借“一帶一路”之勢連通海外，搭建起一條條來自中國的“數字絲路”。大漠駝鈴、孤帆怒海早已走進歷史的塵埃，方寸須臾之間，玩轉全球供給。中國“數字絲路”成了全球商機的催化劑與助推器，為“地球村”供需各方提升了效率，降低了成本，堪稱對“網絡命運共同體”的完美詮釋。

距離“一帶一路”高峰論壇召開不到一個月，4月18日，中國石油化工集團公司打造的中國最大工業品電子商務平臺“易派客”英文站正式啟動運行?！耙着煽汀睂⒆裱耙粠б宦贰背h，助力中國制造走向世界，助力世界制造服務中國。

據中國石化集團公司黨組成員、副總經理焦方正介紹，“易派客”國際業務平臺（英文站）具備三大核心功能：在全球范圍內匯集甄選優質資源，目前已從中文站3萬多家供應企業和百萬種以上工業品中精選出126家供應企業、近2000種工業品，作為首批上線的企業和商品；將推出覆蓋國際貿易相關環節的物流、監造、保險、金融、結算等多項高性價比業務，提供全流程、全方位、全天候的系列平臺支持服務；將為國際買家和供應企業雙向定制貿易策略，上下游、內外貿、線上下，系統提供貿易解決方案。

“通過‘易派客，寧波天翼石化重型設備制造有限公司的煉化裝備首次走進俄羅斯市場，貿易金額超過1400萬美元。”中國石化集團國際事業有限公司總經理王玉冰接受本刊記者采訪時談到，“易派客”平臺現有的2000多個單品已經能夠為“一帶一路”相關項目建設提供服務，也可以為“一帶一路”建設國家和地區提供很好的專業解決方案。未來，“易派客”不僅將中國的名優工業品推出去，也將全球的工業精品集聚到平臺，促進國際貿易流通，將中國品牌沿著“一帶一路”推廣出去。

在此前一周，阿里巴巴集團對外公布了旗下“全球速賣通”的業績：海外買家數累計突破一億?！爸χ袊放茡P帆出?！钡摹八儋u通”讓越來越多的中國優質商品為外國消費者所知，許多外國青年成了“洋小二”，把中國商品叫賣到國外。

記者了解到，為了安全，“速賣通”早在2015年便提升了準入門檻，要求入駐平臺的主體必須是企業，而非個人，同時加大了對知識產權的保護。在俄羅斯，為了消除當地消費者對跨境購物的不信任感，“速賣通”在莫斯科開了一家線下體驗店。從衣服、鞋子到電子產品，只要店里看上的就可以手機一鍵下單，線上線下互動的新奇體驗贏得了俄羅斯消費者的信任。2016年“雙十一”，俄羅斯人在“速賣通”上下了2000萬筆訂單，較2015年增長85%。

在印度，Paytm是當地最大的移動支付和商務平臺，就像國內熟悉的支付寶、微信支付一樣。2015年1月，阿里巴巴集團旗下的螞蟻金服與印度當地電子錢包Paytm展開全面戰略合作。如今，印度的超市、加油站和街邊的小攤都能使用Paytm付款，甚至最主要的交通工具“突突車”都普遍使用Paytm結賬，用戶數達到2.2億用戶，成為世界第三大手機錢包。這所有的一切都將是阿里巴巴建立“網上絲綢之路”的一部分，他們把這個計劃叫做“世界電子商務平臺”，英文簡稱“eWTP”。繼去年9月“eWTP”理念被寫入G20公報后，今年阿里巴巴又在馬來西亞建立了首個eWTP試驗區，這個試驗區的建立將為東南亞區域率先開啟數字化未來帶來新的機遇。

中國消費者對海外產品需求的日益升級，同樣給相關中國企業以及海外供給方帶來了新商機。網易考拉近期全面啟動了歐洲戰略，將在歐洲直接采購當地優質商品，并扶持海外優秀品牌進入中國市場。作為商務部首批跨境電商試點企業之一，大龍網針對海外客戶痛點，集中解決語言溝通障礙、支付方式不同、物流倉儲、售后服務問題。目前，大龍網已有近200人的海外團隊，2016年平臺交易流水超過300億元人民幣，分支機構遍布“一帶一路”沿線國家。

中國版工業新城造福當地

如果中國游客漫步埃及蘇赫奈泉的紅海之濱，對這片區域會有莫名的親切與熟悉：這里與中國海港城市同樣的商貿繁華，同樣的生機盎然。沒錯，那片熾熱的投資沃土和中國息息相關——這里是泰達蘇伊士經貿合作區。7年前，泰達蘇伊士經貿合作區所處的地方還是一大片荒蕪的戈壁黃沙，中國將自己開發區運作的典范——“泰達模式”打包引入，從園區的總體規劃、基礎設施的改造提升到招商引資、管理服務等進行一攬子運作。截至2016年底，埃及泰達蘇伊士經貿合作區一期已全部建成，二期項目也在進行中。那塊1.34平方公里的土地為埃及貢獻1.5億美元的年產值，進出口總額達兩億美元。

以往的中國企業“走出去”，往往是一個項目“單蹦”，后來開始“抱團出?！?，而一座活力四射的現代化工業新城整體輸出則是“一帶一路”倡議提出以后才有的新模式。截至2016年底，埃及蘇伊士經貿合作區吸引企業68家，吸引協議投資額近10億美元。此外，泰達控股又在沙特開啟新航程，他們與沙特方簽署了相關框架協議，沙特國內近40個工業園區今后將可能全部交給中方管理。

從47年前浙江省3個制造雨傘、掃帚和竹器的小作坊合并起家的華立集團股份有限公司今天已經在泰國、印度、烏茲別克斯坦等國投資建立了多個“工業唐人街”。

華立集團從2000年開始實施國際化經營戰略，第一站選擇在泰國建設海外工廠。然而，相對陌生的投資和市場環境使前期建廠過程充滿艱辛，“我們發現當時整個泰國只有兩家中國企業辦廠，其他都是貿易公司，碰到問題孤立無援，根本沒人幫你解決?！比A立集團CEO肖琪經說。華立集團嘗試與一家泰國企業合作建設泰中羅勇工業園，目前有近90家國有、民營制造業企業在園區落戶并投入生產經營，帶動中國對泰國投資超25億美元，累計實現工業總值80億美元，解決當地就業兩萬余人，成為中國傳統優勢產業在東南亞的產業集群中心與制造出口基地。

響應“一帶一路”倡議，華立集團近年來進一步加快了海外園區建設的步伐。泰中羅勇工業園已啟動第三期建設，預計2020年前完成，建成后園區可接納中國企業300家。太平洋彼岸的北美華富山工業園也在抓緊建設，這是墨西哥第一個由中國企業投資開發的工業園，預計吸納80家中國和世界各地企業，入園企業投資額20億美元，為項目所在地提供兩萬個就業崗位?！拔覀冇媱澰俳?個工業園區，為中國企業在海外‘走出去提供抱團服務平臺和投資機會，目前正在對北非市場進行前期論證?！?/p>

“中國制造”馳騁海外

在馬來西亞首都吉隆坡中央火車站，一列列中國版動車組按照列車時刻表準點駛入，站臺上的乘客熙來攘往，秩序井然。每天上下班，吉隆坡市民黃成大都要乘坐最繁忙的南北線城際鐵路列車，往返于家和位于森美蘭州的公司之間，十分舒適和安心?！?011年以前可不是這樣，那時的列車時常出故障，導致長時間晚點，很多乘客都不愿意乘坐，現在可真是大不一樣?！秉S成大回憶說。據了解，以前，馬來西亞從其他國家進口的列車，過了質保期后維修保養跟不上，故障頻發，運營公司只好“拆東墻補西墻”，將其他車輛上好的零部件拆卸下來組合成可用車輛，導致列車運行狀況不佳，乘客不愿意乘坐，形成惡性循環。

如今，奔馳在吉隆坡多條軌道交通線上的中國版動車組實現了就地維修保養，有些還實現了本地化生產。2010年，中國中車株洲電力機車有限公司獲得馬來西亞38列城際列車組的訂單，這是中國產電力牽引型動車組首次出口海外。2011年，隨著中車株機將中國首家“海外軌道交通4S店”——吉隆坡中車維保公司開進吉隆坡，當地軌道交通部門曾遭遇的難題迎刃而解。2015年9月，中車株機在馬來西亞霹靂州牽頭組建東盟制造中心，成為東盟十國中軌道交通裝備技術水平最高、生產能力最強的鐵路工廠。從單純輸出產品升級到以輸出產品+技術+制造+服務+管理全方位服務當地軌道交通裝備產業，中車株機在馬來西亞的深耕細作贏得的不止是訂單，更有當地各方對“中國制造”的贊譽。

4月11日，馬來西亞交通部長廖中萊帶隊再次前往中車株機所在地湖南株洲“下單”，與中車株機簽訂了13列混合動力電動車組和9列現代超級動車組的購銷大合同。他表示，中車株機為馬來西亞提供的產品和服務給當地民眾出行帶來便利，受到民眾歡迎。雙方合建公司提供了大量就業機會，帶動了當地經濟的發展。自此，中車株機獲簽馬方的軌道交通裝備及維保服務項目訂單達10個、總額逾90億元人民幣。

記者了解到，東盟各國都急需加快建設軌道交通基礎設施，泰國、菲律賓等國客戶曾組團前來東盟制造中心參觀考察，中車株機的工作人員也樂于與“一帶一路”其他國家分享中國的軌道交通裝備制造技術和維保經驗，為“中國制造”實現本地化創造更好的未來。幾乎與之同時，德國機械制造行業協會發布數據，中國去年出口俄羅斯約49億歐元的機械設備，已經超過“德國制造”，充分展現出“中國制造”在“一帶一路”沿線國家日益提升的影響力和認同感。

總部位于廣東佛山的美的集團是傳統家電制造業的典型代表。從最初的代工生產到發展自有品牌，再到如今進軍智能制造，美的走出了一條“中國制造”轉型升級之路。美的集團董事長方洪波表示，在中央提出“一帶一路”倡議后，美的的出口量有了明顯增長，同時積極進行海外并購和投資，特別是工業機器人和自動化。今年年初，美的成功收購世界頂級的工業機器人制造商庫卡公司，計劃以德國的精尖技術為依托，搶占“工業4.0”的制高點，領導全球生產。

“一帶一路”在造福沿線各國的同時，也深深地改變了“中國制造”。