紅星，北進！北進！

劉朝輝　路春楠　劉馨陽

1987年5月6日，一場舉世罕見的災難降臨在中國北部的大興安嶺。滿山蒼松翠柏瞬間變成一條條火龍，上躥下跳了近30天后，萬頃綠樹化為灰燼。時間已經過去30年了，作為一名當年奔赴災區參加滅火戰斗的戰士，我的思緒常常回到那山火連天的大興安嶺……

大興安嶺發生重大森林火災的消息播出后，許多人天天聽廣播、看電視。那不斷蔓延的山火，把全國人民的心都快燒焦了。

5月19日，大慶軍分區接到上級命令，要求組織高炮預備役營，赴大興安嶺配合氣象部門執行人工降雨滅火任務。軍分區領導立即布置采油一廠、采油二廠、石化總廠做好戰斗準備。

我當時在采油二廠作業大隊任職。任務來得很急——當天晚上，接到任務的人員就從各生產崗位抽調下來。很快，炮手、無線電報務員、衛生員、通訊員全部到齊，領取服裝及軍需品。因為我們是預備役部隊，服裝標志仍是紅五星、紅領章。

我們采油二廠被編為二連，有6門“五六”式高射炮。采油一廠為一連，石化總廠為三連，也各有6門炮。18門高射炮，再加上通訊車、牽引車、生活車，正好組成一趟軍列。5月20日，我們從讓胡路發車，直奔大興安嶺。

當時，我們對大興安嶺并沒有距離概念，只覺得火車風馳電掣，一路向北猛進，沿途各線全為我們這趟軍列讓路。軍列是鐵皮悶罐車，車門一關，只能從幾個小玻璃窗看到外面的藍天。

5月中旬的大慶已綠樹成蔭、鮮花遍地，然而，越往北天氣越冷。火車駛過加格達奇時已是深夜，盡管我們都穿著厚厚的軍大衣，仍被凍得難以入睡。等到天亮，有人打開車門，我們驚訝地發現，山背陰處竟還能看到一小堆一小堆未化的冰雪，棵棵蒼松也透著股股寒意。沒想到，車行一夜，天氣相差竟如此懸殊。

5月21日上午9點多，火車一進入邊陲重鎮塔河，我們就聞到了濃烈的煙火味兒。偵察火情的直升飛機起起落落，參加援災的各部隊正集結待命。我們這群特殊的戰士一下火車，就被人群圍住。他們好奇地打量著我們的著裝和參差不齊的年齡，詢問我們是哪個部分的。我們風趣地回答：“特種兵部隊。”

在塔河休息大約15分鐘，火車又開動了。越往北走濃煙味越大、離火場越近，大家都停止了說笑，心情沉重地望著窗外。鐵路沿線，軍民們正在打防火道，口號是“誓死保衛塔河”。

火車駛進瓦拉干車站，緩緩停了下來。

不知誰喊了一聲：“大火！”我們打開沉重的鐵車門，只見鐵路兩邊山上的松樹、野草噼噼啪啪地燃燒著，一望無際的火龍四處亂竄，黑煙遮天蔽日。我剛拍了兩張照片，就有火舌朝車廂卷來，戰友們急忙關上車門。高炮車上的司機紛紛跳下車，脫下衣服用力撲打靠近的火苗：一旦高炮車被燒著，兩萬多發人工降雨彈隨時可能爆炸，導致車毀人亡。

經過短暫停留，火車長鳴汽笛，繼續在火海中緩緩穿行。鐵皮車廂被烤得燙手，車廂內熱得像蒸籠一樣。即便再悶再熱，也不敢打開車門透透風，生怕大火涌進來。

大約過了十幾分鐘，火車停住了。打開車門的瞬間，所有人都呆住了——四面山林被大火燒得黑乎乎的，靜得沒有一絲生息，只有點點火苗在閃爍、一縷縷淡藍色煙霧在空中飄蕩……

火車就這樣走走停停，一路向北。5月21日晚5點，經過30多個小時的長途奔波，我們終于到達祖國最北部的火車站——漠河縣西林吉車站。

縱觀漠河縣城全貌，真是慘不忍睹，到處殘垣斷壁，只有幾座幸存的樓房孤獨地立在風中。城里的居民大都撤走了，留下來的都是救援部隊，陸軍、空軍、海軍都有。

我們顧不上休息，以班為單位，每班負責一門高炮，只用20分鐘就卸下了所有裝備，并在指揮車的帶領下，來到某集團部大院待命。入夜，西邊的紅光映亮了半邊天。這片紅光，就是西部的火頭，距離原始森林只有7公里！

第二天早晨，我們接到上級命令，出發趕往古蓮待命。長長的車隊行駛在蜿蜒的山道上，一路向著濃煙滾滾的西部沖去。

下午4點多，車隊進入一個坡形村莊——這就是大興安嶺古蓮綜合林場所在地，也是我們的駐地。

我當時很納悶：為什么東面的山綠瑩瑩，而西面的山卻被燒得黑乎乎？后來，當地村民告訴我：火就是從這里開始燒的。

略作休息，我們開始構筑陣地。為了保持炮的仰角一致，我們需要選擇平地；為了避免炮身出現滑動，需要在炮下墊上三角木，再在四周挖上排水溝。以前我沒有參加過任何相關訓練，也不了解炮的原理，上級派我參加救災，也許是因為我有特長——攝影。

專家告訴我們，這場大火分三種火勢：一是樹冠火。火在樹上燃燒，火與空氣對流形成熱旋風，風借火力，火借風威，火頭從這棵樹冠跳到另一棵樹冠。二是地面火。去冬今春降雪少，殘枝枯葉沾火就著。三是地下火。地上樹葉較厚，產生大量沼氣，火在枯葉下燃燒，撲火人員在幾百米外都無法靠前，只能跟在山火后面打余火。不論哪種火勢，光靠人工撲火都于事無補，只有降雨才能控制住。可大興安嶺地處高寒地帶，五月并非雨季，即使有帶雨云層，還沒等下雨就被山火的熱氣流沖散了。因此，必須采取人工降雨，用高射炮將裝有汞化銀的彈頭射入帶雨云層，通過增加水滴重量使其降下來，這就是雨。所以，我們這次行動是與黑龍江省氣象局、氣象研究所等幾家科研單位聯合進行的。

不湊巧的是，我們到的前兩天一直晴空萬里，不具備發射條件，只好把炮筒擦了又擦，一遍一遍進行操練。

5月25日晚，一陣緊急集合的哨音把我們驚醒，大家全副武裝跑到廣場，看到天陰沉沉的，涼風陣陣，烏云密布。戰士們紛紛激動起來，沒錯，這正是人工降雨的好機會！

“一號炮位準備完畢！”

“二號炮位準備完畢！”

……

隨著連長一聲令下，各炮按序發射。電光彈拖著長長的尾巴鉆進云層，幾秒鐘后傳來陣陣悶響。不過十幾分鐘，天上便飄起了蒙蒙細雨。戰士們士氣高漲，射擊加速，彈發加密。雨越下越大，不一會兒，路上的小坑里便積滿雨水。

大興安嶺的夜真冷啊。有的戰士因為衣著單薄，凍得一個勁兒地抖，但誰也不肯進車里暖和一會兒。直到第二天天亮，由空軍接續執行人工降雨任務，我們才帶著一夜的疲倦回到駐地。

隨后，撲火前線總指揮發來電報，祝賀我們人工降雨成功，大部分火勢已被控制。第二天夜里，我們又進行了一場“總攻”，戰果輝煌，樹冠火基本被雨壓住了。

6月1日，大火終于被撲滅了，離別的日子到了。然而，天有不測風云，返程的火車開到半路，突然停了下來。原來，有的地方死火復燃，上級讓我們原地待命。

當天下午三點多，天空出現雨云層。由于這個叫秀峰的小火車站沒有卸車臺，我們只好把炮架在火車上開炮。

隨著一聲聲炸響，大顆大顆的雨滴飄落下來。幾排炮過后，雨越下越大，慢慢串成線、連成片，達到中到大雨規模。雨霧籠罩了遠山近巒。撲火的戰士們笑了，當地的群眾也笑了。

第二天，天藍如洗，萬里無云，凱旋的列車繼續行進。順著車窗望出去，此時的大興安嶺已不像半個月前那么可怕，被燒過的樹干冒出了新綠，遮蓋住了那一片片被毀壞的肌膚；果園內的花蕾已經悄然綻放，紅的、白的、粉的，生機盎然；劫后余生的大興安嶺，濃煙的氣息已經消散。我們似乎看到了大興安嶺的未來，看到了“野火燒不盡，春風吹又生”的希望……

6月4日，列車徐徐駛入大慶火車站，一場隆重的歡迎儀式正等待著我們。軍樂齊鳴，彩旗飄揚，油田領導、市政府領導親自到火車站迎接我們。握著領導們的手，我無比激動，心中一遍遍呼喊：我們沒給大慶人丟臉，我們勝利凱旋了！