電梯安裝及試調探討

鄒有湛

摘 要：隨著一幢幢高層建筑的拔地而起，電梯的應用越來越多，而電梯出現的安全事故也很多，所以電梯的安裝與調試技術很重要，工作人員要按照相關規定對電梯進行安裝與調試。

關鍵詞：電梯安裝；電梯調試；技術

電梯作為高層建筑用來傳輸的、必要的電氣工具，它的質量安全受到廣大人民的關注，因此，保證電梯安裝及調試技術到位，做好相關的工作，使電梯安全得到保障，避免電梯安全事故的發生十分有必要。

1 電梯的安裝工藝分析

1.1 安裝樣板架與穩定吊線

樣板架的安裝需要借助于腳手架，工作人員要對腳手架進行長時間使用，在不斷往上攀登的過程中，要控制好安全問題的發生，就要對腳手架進行嚴格搭建。在井道板下的1.5cm-1.7cm處將腳手架的立管設置好，腳手架管與管之間的距離要控制在1.4m-1.7m之間，為了使樣板架一直處于穩定牢固狀態，對于頂層立管要選擇四根短管的樣式。板架的鋪設面積要占到總面積的三分之二。

以上工作完畢后，還要對樣板支架的位置進行安排，在井道頂板下方1m處的的井道壁上，安放角鋼，再將樣板支架置于其上，穩固端部，使其處于穩定平實狀態。其中的誤差要控制在千分之三以內。

1.2 導軌及其支架的安裝

先要進行支架的安裝，根據圖紙的相關數據規定確定支架位置，控制好支架與連接板之間的距離，然后固定支架，固定好的支架要保持一定的水平度，可以使用膨脹螺栓進行固定，接著就可以對導軌進行安裝了，在控制好水平誤差的基礎上，對于導軌應該安置的位置進行定位，在井道底坑安裝上槽鋼的基礎座，對于重量較輕的導軌，可以實行人力提升，對于重量較大的導軌，可以通過安裝卷揚機，使連接板起重導軌被其雙鉤鉤住的方式進行提升。

1.3 對重安裝

對重的安裝要做好前提工作，使導靴與導軌處于一致的位置，使對重框架到位，然后對其進行對重安裝，還要配置好防震裝置，除此之外，對于對重安裝的每一個環節都要確認其安裝的精確性與穩固性。

1.4 轎廂安裝

轎廂的安裝先要打好基礎，就是確保底梁穩固，在底部工字鋼上放置橫梁，并借助于安全鉗進行穩固，接著從下往上，分別設置立柱和上梁，立柱作為承載上梁壓力的部位，一定要確定其與安裝好的底梁和上梁之間處于垂直狀態，并且與它們確保有效接觸面積，上下梁之間要保持平行狀態。然后，進行螺栓固定并檢查。接著就是對轎廂底盤的安裝，借助倒鏈將其吊起，確保與立柱和底梁的接觸面積，并在合適的位置進行螺栓固定。最后就是轎門、轎頂的安裝，這項工作比起其他安裝工作，算是比較簡單的工作，沒有特殊的規范，按照圖紙要求進行安裝即可。

1.5 廳門安裝

首先三點定位出牛腿、支架以及地坎的位置，對于基礎部分，像門套等部位按照圖紙規定進行安裝，對門扇和滑輪架的位置進行妥善安置，并對其進行固定，使轎門能在滑道上運行自如。

1.6 井道機械設備安裝

第一步是緩沖器的安裝，主要將其安裝在導軌的底座上，緩沖器的安裝要注意各方向角度的偏差，對于選層器的下崗帶輪，要注意兩方面，其一是安裝位置要正確，在轎廂的軌道上，其二是控制好其與坑底的距離。一切完畢后，就可以進行限速裝置的安裝。

1.7 鋼絲繩安裝

將干凈的、適宜長度的鋼絲繩在距離剁口一定范圍內進行鉛絲捆綁，然后對繩子進行切斷切分，在這個過程中，要保證鋼絲繩的潤滑脂一直存在，以減小摩擦力，還要保證繩子的強韌度。因此，要確保鋼絲繩是干凈的，或著對于不干凈的繩子進行恰當的清理，可以用棉絲蘸煤油進行清理，還要在斷繩時，禁止電焊切割。

1.8 電氣設備安裝

電氣設備安裝位置要選在遠離門窗的位置，將電氣設備置于控制柜中，并對控制柜進行固定，使其不可移動。所有的電氣設備都必須和地具有良好的接觸。中間接線盒和隨纜架設置在井道內，并對其高度作了要求。最后是檢修盒的安裝，檢修盒不能放在距離軌道支架和地坎較近的地方，要將其固定在離線槽較近的坑底處的井壁上。

2 電梯的調試

2.1 慢車調試

根據電梯實際的運行狀態選擇合適的調試方式。慢車調試工作進行之前，對線很關鍵，它關系著電子元件的安全。慢車調試的過程有以下幾方面。

其一是斷開斷路器的開關，以及拆除控制柜中電子版的底線、插頭及保險絲。

其二是測量控制柜中相關端點的絕緣情況。

其三是對配電箱及變壓器進行輸出電壓值的測量。

其四是使轎廂、井道和編碼器的插頭進入工作狀態，而電源的插頭則處于斷開狀態，觀察電梯的運行狀況。

其五是對于清理工作要做好，確認制動裝置的防銹層處于正常狀態，以及保持彈簧標尺的潔凈，使其能正常使用。

其六是在接通電源的前提下，閉合RUN與HAND的開關，檢查門鎖與燈的電路是否安全，在燈亮起后，在電梯進行慢慢啟動時，注意電流指示燈，看其是否一直處于工作狀態。

至此，慢車調試工作已完畢，還要對轎廂和井道進行清理工作，同時設置限度等裝置的開關。所有的工作竣工后，還要進行最后的微調工作，使其實用性更強。

2.2 快車調試

慢車調試的目的就是為了檢查電梯的機器設備是否處于正常的工作狀態，而快車的調試則是為了使電梯的運行更加順利和暢通。

快車調試分為幾方面：

其一是調整制動器，制動器是電梯裝置中至關重要的，可以說制動器保持正常，則會有效避免安全事故的發生。作為安全控制的唯一手段，相關人員有必要對制動器的彈簧進行重點調試。

其二是調整秤，在樓層電梯的最底層，對頂梁的偏壓值進行測量，對坑底差動變壓器銜鐵的位置進行精確的調整，在電梯上升的過程中，對每層的相關參數進行準確的記錄，并將最后的數據輸入電腦存儲器中，記下相關的CTOP類值，進行最后的呼叫登記。至此，快車調試完畢。

3 結語

電梯的安裝與調試涉及到使用者的人身安全，相關的工作人員有必要按照圖紙和有關的技術規定，進行嚴格的安裝與調試，不忽略此過程中出現的小問題，以確保電梯在有限的壽命內一直保持正常的工作狀態。

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