GE：老牌企業玩轉數字化

胡文媛

與其長達125年的歷史相比，GE的數字工業化轉變期還很短暫。但在全球數字工業的浪潮中，GE正在引領潮流。這家老牌制造企業，到底如何玩轉新時代數字化轉型？

2008年金融危機后， 奧巴馬政府意識到美國經濟的危機最主要是制造業危機，金融綁架了經濟。以重振制造業為核心的“再工業化”戰略應運而生。作為美國制造業老大，GE（通用電氣公司）因此走在轉型前列。

從1878年托馬斯·愛迪生創辦電燈公司，1892年愛迪生電燈公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合并，GE就一直崇尚“夢想啟動未來”。2012年，GE公司首席執行官杰夫·伊梅爾特（Jeff Immelt）首次提出“數字工業”的概念，翻開了GE邁向數字工業的新篇章。短短5年，數字化的策略已滲透到GE的每一個業務領域。

以退為進 重回制造業

20世紀90年代，在華爾街金融崛起、信貸消費擴張的背景下，GE也進入了利潤豐厚的金融領域。借助于AAA級信用評級，GE的金融業務通過低成本融資優勢快速發展，涉足商業信用卡、租賃和再保險等幾乎所有非銀行金融服務，成為美國第七大金融機構，也是全球最大的零售商貸款提供者。

2003-2007年，GE來自金融業務的營業收入和凈利潤分別增長88.82%和122.94%，而公司整體營業收入和凈利潤增長率分別為67.87%和76.07%。伴隨著金融業務的快速擴張，GE的市場價值一度位居全球第二，成為實業與金融業結合的典范。

然而，2008年國際金融危機爆發后，GE的股價一度跌幅超過80%，市值迅速縮水了約2640億美元，相當于新加坡一個國家的GDP。面對危機，GE不得不反思企業發展的根本，艱難抉擇后調整戰略：重回工業制造領域。

于是，從2008年至2014年，GE金融的期末凈投資從5380億美元降至3630億美元。2015年GE公司宣布，將在未來兩年內剝離旗下價值3630億美元的大部分金融業務，以期更加專注于高端制造業。

如果說剝離、出售金融業務是“退”的話，GE同時在“進”。2015年，GE以123.5億歐元的價格收購阿爾斯通電力與電網業務。這是GE迄今在工業領域最大的一筆收購交易。收購完成后，GE對業務做出調整：GE發電集團保留熱電、水處理、分布式能源事業部，并加上阿爾斯通熱電業務板塊。GE能源管理集團旗下的數字能源業務與阿爾斯通電網業務合并成為新的電網解決方案事業部。

至此，GE成立了可再生能源集團，產品覆蓋陸上和海上風機、水電及集中太陽能發電。經過了收購和售賣金融資產后，GE的業務形成兩大類：一是全球基建，包括航空、醫療、發電、可再生能源、能源管理、石油天然氣、運輸、照明等；二是橫跨各部門的數字化和金融垂直業務。

進退之間，GE在戰略上更加專注，抓住變革時代工業互聯網的機遇，聚焦于航空發動機等關鍵技術和市場領先的關鍵業務領域，進一步強化其競爭優勢和全球領先地位，對沒有顯著優勢的領域則開展對外合作或剝離，以獲得更高的投資收益率。

虛實融合 數字化轉型

人工智能技術已走過61年，并且正在為逐漸衰落的傳統制造業帶來新的生機，全球制造業巨頭在“AI+制造業”的競爭日趨激烈。在這一輪工業革命浪潮中，德國政府確立了工業4.0戰略，中國出臺“中國制造2025”和“互聯網+”兩個行動計劃。而在美國，GE公司領先一步。

2012年，GE發布了名為《工業互聯網：突破智慧和機器的界限》的報告，首次提出了工業互聯網概念，并將工業互聯網稱之為200年來的“第三波”創新與變革。

GE的報告指出，通過部署工業互聯網，各行業將實現1%的效率提升或1%的燃料節省，并帶來顯著的經濟效益。至2025年，醫療行業效率提升1%，可以幫助全球醫療行業節約630億美元；世界鐵路網交通運輸效率若提高一個百分點，將節省270億美元能源支出；商用航空領域節省1%的燃料意味著能節省300億美元支出；燃氣電廠節省1%的燃料，將節省660億美元能耗支出。

從中不難發現，工業互聯網具有“蝴蝶效應”，即工業互聯網1%效率的提升，由此引發的將是行業效率的倍增。隨著工業互聯網應用潛力的不斷增長，預計將產生32.3萬億美元的經濟效益。到2025年，工業互聯網將創造82萬億美元的經濟價值，約為全球經濟總量的二分之一。

“工業企業和互聯網企業的劃分已經是過去時了”。杰夫·伊梅爾特坦承，“未來的工業企業也要有基本的軟件分析能力才行”。在GE看來，工業互聯網包括五個元素：互聯網、智慧機器、大數據、分析、工作中的人。

所謂“智慧機器”，指的是不論核磁共振還是油氣設備，都被傳感器所圍繞，產生大量的信息?！按髷祿敝傅氖菍祿D化為有意義信息的分析能力?！肮ぷ髦械娜恕奔匆苿有?，就是將這些信息轉給負責具體工作的人。

顯然，GE對于工業互聯網的定義，與IBM等其他涉足該領域的軟件公司并無太大差異。只是GE傳統工業巨頭的身份，格外引人矚目。這標志著虛擬經濟和實體經濟的融合，尤其是在制造業領域。

GE工業互聯網的重大突破發生在2014年，這一年3月，GE與AT&T、思科、IBM和英特爾一起宣布成立工業互聯網聯盟（IIC）。這是一個開放的成員團體，致力于打破技術孤立壁壘，通過促進物理世界和數字世界的融合，支持更好地訪問大數據。IIC使各個組織能夠更便利地連接和優化資產、操作及數據，以提高靈活性，釋放所有工業領域的商業價值。

工業互聯 效率大優化

為了將數字化融入企業核心，2015年GE進行了組織架構變革，成立數字化業務部門——GE數字部門（GE Digital）。將原本分散在各事業部、各部門的資源重新整合，效率大大優化。

全新的GE數字部門能為客戶及投資者創造更大的價值。當時GE預計，公司2015年全年實現軟件和分析應收60億美元，并計劃在2020年躋身全球10大軟件公司。

在對軟件、工業數據進行深入研究后，GE成功推出全球第一個專為工業數據的收集與分析而開發的操作系統Predix。它不僅能實時監控包括飛機引擎、渦輪、核磁共振儀在內的各類機器設備，同步捕捉它們在運行過程中高速產生的海量數據，還能對這些數據進行分析和管理，做到對機器的實時監測、調整和優化，從而提升運營效率。

自Predix推出以來，GE已經通過該平臺開發了近40款工業互聯網應用程序，公司大多數部門都已經開始通過Predix優化工作。這意味著GE開始從制造型企業逐步轉型為“制造+軟件”型企業。

比如醫療部門通過Predix構建云端醫療，收集各個機器的數據進行分析，建立疾病數據庫，讓一些疑難雜癥在初期就能得到篩查和精準診斷；數字化風場通過風機上的傳感器收集信息，提升風場運營與管理效率。

2016年，GE正式宣布向所有開發者開放Predix平臺。全面開放后的Predix類似于工業的安卓系統，各家企業都能通過Predix開發定制化行業的應用程序，通過集群的力量，擴大工業互聯網生態系統。預計到2020年時，每年將有2萬名開發者在Predix平臺開放應用軟件。

基于Predix平臺，GE還打造了一個全新的武器——數字雙胞胎（Digital Twin）技術。GE在虛擬世界為引擎、渦輪、核磁共振等機器設備創造一個“數字雙胞胎”，通過電腦精準反映機器運行的每一個細節。在GE90發動機上應用數字雙胞胎技術后，大修次數減少，節省了上千萬成本；在鐵路上應用數字雙胞胎技術后，燃油效率大大提升，同時降低了排放。

在中國，GE也推動著數字工業的進程。2016年上海GE數字創新坊投入使用，加速了GE在中國進行的十多個數字工業試點項目和超過40個大型數據分析應用。這些項目涉及GE的關鍵業務領域，包括航空、醫療、發電和智慧環境。

這些試點項目將為客戶提供全面工業解決方案打下基礎。例如，GE與東航合作開發了一款名為My Flight的App，它可以對飛機的飛行狀況予以實時的檢測，同時以此來改善飛行員的操作。

GE計劃在未來兩年持續投入超過2000萬美元，以進一步提升其在中國的數字工業技術和商業能力。

人才先行 “企業界的哈佛”

大型企業在管理層推出新的戰略方針時，總要面臨員工能否按照方針執行的問題。在這一點上，GE成功的秘訣在于培養領導者的能力，通過改變領導者的意識，使頂層的想法能夠逐層地滲透到末端。

位于紐約遠郊區克勞頓村的GE全球領導力中心，一年四季不間斷的對來自世界各地、不同層面的員工開展培訓，為GE乃至美國培養了大批杰出企業領導者，因而GE被《財富》雜志譽為“美國企業界的哈佛”。

在培訓人才方面，GE非常舍得投入。杰克·韋爾奇（Jack Welch）曾在上任之初不顧資金緊張和眾多非議，撥款4600萬美元修繕克勞頓學院，大力發展公司的培訓體系。其后，公司每年在克勞頓學院投入的費用高達10億美元，用于培訓分別來自GE在全球業務部門的5000-6000名高級管理人員。

GE的培訓管理不僅是人力資源職能，也是企業領導者主抓的重要工作。高層領導不但要為經理人員講授課程，而且還要參與培訓人員的選拔。韋爾奇幾乎每周都要到克勞頓管理學院講一次課，在21年中先后教了1.8萬名經理人員，形成了GE公司獨特的培訓文化。

為了保證培訓效果，GE公司還針對培訓課程建立了對照檢查行為變化的評估制度，使用360度信息反饋收集受訓人員在培訓前、培訓剛結束和培訓6個月后的行為變化情況，通過對照行為變化來了解課程的長期效果，不斷對課程進行改進。

除了人才理念和培訓之外，GE更是把人才先行戰略融入到企業日常運營中，為了聚集數字工業急需的軟件人才，2011年在加州硅谷成立了GE全球軟件中心總部，并計劃在全球成立20個左右的軟件研發中心；在集團層面則新設立了首席數字官的職位；2015年GE的新一輪高層領導調整中，具備數字化技術及業務背景的人才得到了明顯加強。

協同創新 1+1>2

GE信念中有一句話叫“闖未知，展佳績”（Deliver result in an uncertain world）。作為道瓊斯工業指數自1896年設立以來至今唯一仍在榜上的公司，創新正是這家百年老店持續發展的源動力。

GE在全球擁有30多萬名員工，其中技術人員5萬多名，分布在GE全球研發中心總部、七大全球研發中心，以及各個業務單元的技術研發部門。在GE全球研發中心，會把一個產品涉及的科技和產品開發問題，按照從基礎研究到最終成熟產品開發的順序劃分成9個等級。

其中，前3個等級偏基礎科學的研究，GE公司并不直接參與，而是與有關國家實驗室、大學合作開展；4-6主要為探索、驗證技術可行性的環節，由GE全球研發中心承擔；而7-9則主要是產品開發定型及完善環節，由GE各個業務單元的企業去解決。

這種分級協同創新機制明確了研發中心和各業務單元的定位及分工，研發中心既對各業務單元起到支撐作用，又能有效連接基礎研究和產品開發。

GE是多元化發展的跨國公司，業務領域涉及航空、醫療、交通運輸、電力與水處理、油氣、能源管理等多方面。為此，GE推出了GE商店（GE Store），以實現各個業務集團的協同創新。

GE商店是一個全球知識交換系統，包括了GE百年來在研發、組織架構流程、數字化、全球運營、融資、領導力等各個維度上所積累的豐富經驗，通過對資源的調度和整合，實現1+1>2的效果。

各個業務集團在研發新產品時可以快速的提取、組合所需的技術模塊，而無需從頭開始。例如，GE商店收錄了GE航空的先進材料技術，GE醫療的影像技術，GE能源管理的輸配電技術，GE油氣的泵和壓縮機技術。當開發一座鉆井平臺的海底采油系統時，只需將上述各個業務集團擅長的先進材料、影像、輸配電、泵和壓縮機等技術組合起來，從而縮短研發時間。

GE的創新是由外而內的，由市場和客戶需求驅動的。以醫療業務為例，針對中國基層醫療機構數字化升級，基層醫師軟實力和生產力亟待提升的需求，2015 年4月GE發布了數字化X射線影像系統iDR。

GE使用“請進來”與“走出去”的方式將客戶、合作伙伴引入從概念設計、用戶體驗到產品評估的研發創新全過程，顛覆了重研發輕互動的傳統模式。iDR的無創數字化升級、遠程診斷和多機共享等特點，都是客戶參與創新的成果。