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我國鐵路運輸系統節能問題探析

2017-05-30 10:48:04陳群
科技尚品 2017年5期
關鍵詞:系統管理發展

陳群

摘 要:鐵路運輸是我國重要的運輸方式,隨著環境污染程度的加重,我國逐漸將生態環境友好發展和經濟發展聯結在一起,節能減排已經逐漸成為我國的基本國策,而鐵路運輸企業在節能減排的工作方面還存在一些問題,能夠從源頭上面遏制不合理的消費,提高能源利用率,已經成為鐵路運輸發展的重要支柱,在實踐中指導鐵路節能,促進鐵路行業提高能效,在鐵路運輸方面推動資源節約和環境友好型社會建設至關重要。鐵路行業的發展還不完善,運行系統更為復雜,因此,我國鐵路運輸系統節能問題仍然有待進一步解決。

關鍵詞:鐵路運輸系統;節能問題

隨著全球經濟的發展,世界范圍內的能源供應日益緊張,鐵路運輸作為消耗能源資源的重要行業,鐵路運輸節能減排工作對節約能源具有重要作用,我國政府已經逐漸將鐵路運輸部門節能減排作為一項重要任務。鐵路運輸相對于其他的運輸工具而言,具有運輸量大,能耗低以及排放少等方面優點,而鐵路運輸作為規模較大的交通網絡必然會消耗大量的能源,加強鐵路運輸綠色建設和節能減排管理,對推動我國國民經濟綠色發展,建設環境友好型社會具有重要意義。

1 鐵路運輸系統節能現狀

隨著我國經濟的發展,能源的使用量也在不斷增加,能源緊缺程度也隨之提升,為了經濟的長遠發展需要對能源的可持續發展制定出具體措施,在這樣的環境下,鐵路運輸系統不僅面臨著改革機遇,也面臨著一定的挑戰。在我國的運輸行業發展進程中,交通種類不斷完善,各個交通工具技術也在不斷進步,但是鐵路運輸尤其獨特的優勢,它作為單位能耗最低的便捷交通方式,與其他交通方式相比較具有更有利的優勢。但在鐵路運輸的實際運營中,鐵路運輸系統在為社會提供便利的交通方式的同時,由于其自身的能耗量不斷增加對社會環境造成不利影響,而在環境保護呼聲日益高漲的今天,人們逐漸將關注點轉向鐵路運輸系統節能方面。

通過專家學者對鐵路運輸的不斷關注和研究,得出列車運行的基本規律在于能量守恒定律和牛頓運動定律以及列車的人工智能和專家系統等方面的內容,對列車的節能系統調控關鍵在于對列車的各方面進行調度管理,使能源消耗在標準范圍內,減少能源消耗。而列車的相關調度管理主要建立在列車運行路線規劃的基礎之上,列車運行路線規劃又是以路網結構息息相關的,因此,路網結構對鐵路運輸能源消耗方面具有重要的決定作用。而鐵路運輸過程中其他環節實施的節能方法和手段是在路網結構的最終制約下進行的。因此,鐵路運輸的節能系統完善需要加強關于路網結構的控制,只有將路網結構發揮到最優化的地步,列車節能減排才會成為可能。

2 鐵路運輸系統節能問題

2.1 技術方面的問題

鐵路運輸的主體就是列車,我國列車制造技術在不斷探索中,在列車模擬運行仿真技術方面,列車牽引運行過程中的記錄數據和資料的計算無法與列車實際運行的情況一致,只是在模仿實驗中為列車實際運行提供借鑒依據。鐵路運輸技術不僅指列車的運行技術也指列車員的操作技術,列車專家系統的不斷完善,但是實際行車過程中會遇到的問題可能會難以及時固化在專家系統中。同時列車行車過程中的能耗數據具有原始數據,但是這些原始數據沒有被有效利用發現其中存在的規律,而造成技術完善比較緩慢。

2.2 管理方面的問題

實際運行中的列車總是在動態變化的路網環境控制下進行的,通行的列車之間需要相互協作,互不干擾,列車之間存在著一定的關聯性,需要對運行的列車調度管理才能對路網管理中的列車進行整體職能優化,對全部列車進行調節控制。對鐵路運輸的管理需要制定合理的政策和制度,管理制度不完善會使列車運行混亂,浪費鐵路運輸資源,需要在時間調度管理的基礎上對其他職能加強管理力度,同時從列車運行原理上說明與節能的關系。對列車內部的管理需要對工作人員的具體操作加以規范,使工作人員挺好節能環保的觀念,增強思想意識,工作人員的操作不到位也會導致節能問題突出。

3 鐵路運輸系統節能問題措施研究

3.1 研究數據挖掘的能耗模型

由于已有關于列車運行情況的牽引能耗模型已經無法及時對列車實際能耗情況加以反映,而列車在運行過程中在實際的油耗和電耗數據的統計情況分析下,經過數據沉淀可以對已有的關于不同機型在運行中產生的能耗數據進行分析,在這些數據的基礎上不斷利用比較成熟的列車能耗數據挖掘方法對能耗數據挖掘,并使進行系統化處理,將這些數據分析的原理建立合適的數學模型,使列車能耗分析系統不斷固化,發展成為有效的模型,為列車操作和維修等方面的作業和管理提供必要的檢驗方式,提供具有權威結果的數據參考。

3.2 加強鐵路運輸組織管理

鐵路運輸已經成為我國主要的運輸方式,關于列車運行中需要完成的節能減排要求需要對鐵路運輸進行有效的管理,才能使鐵路節能減排系統發揮更大的作用,對鐵路運輸管理是多個方面的綜合管理,將管理制度和管理模式有機結合,加強對宏觀層面和微觀層面的深入管理。宏觀層面的節能戰略管理首先是將節能的宗旨運用到運輸組織戰略層面,不僅要加強宣傳加深領導的印象,也促使員工的積極性有所提高,做好列車運行技術的評價管理工作。微觀層面的節能調度管理主要是指從節能的角度出發,在運輸組織的調度管理中對列車運行時間有效控制,為鐵路運輸方法和具體實施方案提供具體的管理技術和方法。所以,鐵路運輸組織管理的節能控制與節能的技術有著密不可分的關系,又和列車運行管理有重要聯系,具體深入的模型優化和模型計算結果分析評價。

4 結語

經濟發展與社會進步是導致變革的重要因素,在現代化社會中,節能減排已經逐漸成為我國各方面發展的重要口號和基礎,為了促進鐵路運輸的發展,需要不斷研究鐵路運輸系統節能的主要模式,不斷分析其中存在的問題并分析形成原因,對節能減排系統逐漸優化和發展,促進我國鐵路運輸系統節能效果增強,為環境保護出一份力。

參考文獻

[1]劉明輝.鐵路節能評估理論與方法研究[D].蘭州交通大學,2015.

[2]王濤.基于節能視角的高速鐵路列車調度指揮策略與方法研究[D].中國鐵道科學研究院,2014.

(作者單位:廣州鐵路職業技術學院)

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