劉陳
摘 要:根據有機房電梯可拆卸盤車手輪與其相關的電氣安全裝置的各種設計,結合相關標準及在盤車作業時可能存在的風險進行探討。
關鍵詞:盤車手輪;安全裝置
0 引言
隨著社會發展,電梯已成為日常生活中頻繁使用的交通工具,電梯在運行過程中的故障,包括機械故障(如安全鉗動作、人為的破壞)、電氣系統故障(包括停電)等都有可能使轎廂停在層距較大的兩層之間,發生沖頂、蹬底,使乘客困在轎廂中,此種情況下,電梯需通過緊急操作將轎廂移動到平層位置,打開廳門和轎門,使轎廂內的乘客安全的到達地面,確保人身安全。
1 綜合分析
在TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》附件A 2.10(1)中手動緊急操作裝置應當符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位;③在電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續力保持其松開狀態;⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區。在GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》12.5.1.1中對于可拆卸的盤車手輪,應放置在機房內容易接近的地方,對于同一機房內有多臺電梯的情況,如盤車手輪有可能與相配的電梯驅動主機搞混時,應在手輪上做適當標記。一個符合14.1.2規定的電氣安全裝置最遲應在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作。根據GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》14.1.2規定的安全觸點型開關,在盤車手輪裝設到驅動主機上之前動作并切斷驅動主機主電源回路和制動器電源回路,由標準附錄A電氣安全裝置表可知,這個電氣開關為“檢查可拆卸盤車手輪的位置”即在正常情況下可拆卸盤車手輪不應該在驅動主機上。個人理解有兩點:①救援時由于維保人員大意,忘記關閉主電源,而到機房取下盤車手輪直接盤車,在電梯脫離安全保護裝置(如極限開關、緩沖器自動復位的電氣開關)時,電梯突然啟動,傷及救援人員;②在實施盤車后,電梯恢復正常時盤車手輪忘記取下,仍舊停留在驅動主機的高速軸上,導致電梯運行時將盤車手輪甩出,造成人員傷亡。
對于可拆卸的盤車手輪,因生產廠家、主機型號及機房布置等因素,可拆卸的盤車手輪也不同,其電氣安全裝置各異,根據檢驗現場各種樣式盤車手輪及電氣安全裝置進行分別討論。
圖1所示均有可拆卸盤車手輪裝上電梯驅動主機的電氣安全裝置。如圖1(a)所示盤車手輪已安裝驅動主機但電氣安全裝置尚未動作,圖1(b)所示電氣開關動作圓盤變形,無法確保盤車手輪在安裝驅動主機時,電氣開關是否動作。圖1(c)和(d)所示,盤車在安裝驅動主機前必須拆開電氣安全裝置,在盤車時能確保電氣開關斷開,盤車結束后,必須拆卸盤車手輪,方能有效復位電氣安全裝置,確保救援安全。圖1(e)所示能有效驗證GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》附錄A中檢查可拆卸盤車手輪的位置,盤車手輪離開時,電梯的電氣安全斷開,電梯驅動主機不啟動,同時盤車裝置不能離開該電梯,成為電梯有效安全運行的一部分,綜合圖1(a)、(b)、(c)、(d),無論盤車手輪是否在驅動主機旁均不影響電梯運行;若盤車手輪遺失,將影響電梯的救援效率。無論何種盤車手輪,電梯操作人員在進行電梯緊急救援時,都應嚴格按照該電梯的應急救援程序進行,在實施救援前,做好相應救援準備工作。
2 結論
當前,部分電梯在出廠時或者使用過程中加裝了自動救援(停電自動平層)裝置,對安裝有自動救援裝置的電梯,在實施盤車救援(如沖頂、蹬底、安全鉗誤動作等)時,務必確保切斷所有動力電源(包括停電自動平層的電源)后實施救援工作。當出現圖1(a)和(b)所示情況,在日常維保工作中要及時調整電氣安全開關位置或撞工,使開關在裝上盤車手輪時能有效動作。總之,電梯安全無小事,作為電梯專業人員要時刻保持清醒,嚴格按照操作規程,確保乘客及自身安全。
參考文獻
[1]何貴陽.有機房無齒輪曳引驅動電梯設置盤車裝置的探討[J].科技創新與應用,2012,(9):37.
[2]劉連昆.盤車手輪與國標中的相關規定[J].中國電梯,2005,(19):28-29.
(作者單位:銅陵市特種設備監督檢驗中心)