王衛萍
摘 要:隨著我國市場經濟的不斷發展以及交通事業的進步,高速公路網絡通訊工程組織交通網絡越來越完善的背景下,高速公路網絡通訊工程組織管理部門在發展過程中面臨著許多問題,需要面對來自內部及外部的各種風險以及經濟管理方面的問題。在此情況下,如何提高高速公路網絡通訊工程組織管理部門的風險控制制度,有效控制內部風險,減小當期損失,避免管理浪費是現代高速公路網絡通訊工程組織管理部門有待解決的主要問題。因此,文章主要針對高速高速公路網絡通訊工程組織的網絡通訊工程維護經濟管理存在的問題進行分析,同時提出相應的對策,旨在提升我國高速高速公路網絡通訊工程組織的網絡通訊工程維護經濟管理措施。
關鍵詞:高速公路;網絡通訊;工程組織;經濟管理
經濟管理從簡單的財會工作已經逐漸深入到其他領域的工作中,同時也豐富了經濟管理理論。經濟管理作為一個完整的控制體系,主要是根據組織目標建設的,能夠幫助組織活動更加合理化,同時能夠推動管理決策水平的提升,維護組織資金安全,同時為決策提供可靠的財務信息,而高速公路的網絡通訊工程的維護經濟管理也必須借助一定的管理模式,從高速公路自身的實際情況出發,結合網絡通訊的經濟管理具體情況,有針對性的進行管理與分析。
一、高速公路網絡通訊工程組織管理部門經濟管理建設中存在的問題
1.不合理的認識
經濟管理是在企業財務、會計管理模式中不斷改進并完善而來的,但是目前許多高速公路網絡通訊工程組織管理部門對其的認知僅停留在理論階段,認為其只適用于財務、會計部門的管理,在中國高速公路網絡通訊工程組織管理部門中的應用可能存在一些問題,導致沒有重視經濟管理制度的建設[1]。在應用經濟管理模式的過程中,也缺乏相應的管理經驗。
2.高速公路網絡通訊工程組織管理部門的不重視
經濟管理模式的應用需要領導層轉變自身的觀念以及作業方式,若高速公路網絡通訊工程組織管理部門管理層沒有采取有利的支持措施將其落實在實際管理中,僅依靠個人和部門的努力,是無法有效改變高速公路網絡通訊工程組織管理部門多年來的傳統管理方法。許多高速公路網絡通訊工程組織管理部門領導認為經濟管理能夠通過幾次組織培訓或是管理會議就好了,導致經濟管理方式沒有發揮出應有的作用,對高速公路網絡通訊工程組織管理部門的經濟效益無任何影響。部分高速公路網絡通訊工程組織管理部門在應用經濟管理方式之后雖然取得了一定的成效,但是由于缺乏相應的管理機制,導致后續改進措施沒有落實到位,又恢復到傳統的管理方式[2]。
3.過于生搬硬套
經濟管理方式畢竟是基于財會管理經驗上發展而來的,而高速公路網絡通訊工程組織管理部門的管理工作又具有特殊的經濟文化和環境背景,這使得高速公路網絡通訊工程組織管理部門在應用經濟管理模式的時候,沒有深入了解經濟管理發展的背景,而是直接照搬財務、會計經濟管理中的技術和方法,導致經濟管理無法有效發揮其應有的效果,甚至對高速公路網絡通訊工程組織管理部門的管理造成了負面影響。部分高速公路網絡通訊工程組織管理部門沒有結合高速公路網絡通訊工程組織管理部門整體發展情況和經營情況,過于追求經濟效益,導致高速公路網絡通訊工程組織管理部門管理受到影響。其沒有認識到風險管理與控制的統一性與協調性,若其中某一環節受到影響,很可能對高速公路網絡通訊工程組織管理部門的運營造成嚴重影響,例如嚴重缺乏資金、無法及時支付項目費用等,并且為了保障高速高速公路網絡通訊工程組織的通暢需要定時進行高速高速公路網絡通訊工程組織的養護與維修,勢必會造成開支的增加。此外,高速公路網絡通訊工程組織管理部門對風險管理的的認知過于淺顯,認為風險控制是基于空想的理論,無法提高高速公路網絡通訊工程組織管理部門的實際管理效率。
二、高速公路網絡通訊工程組織管理部門經濟管理體系建設策略
1.加深對經濟管理的認知
經濟管理模式之所以能夠產生,得益于財務、會計制度的發展經驗,其在中國高速公路網絡通訊工程組織管理部門的應用過程中,需要領導層對其的深入探究和認知。領導者在推廣經濟管理方式中具有重要作用,只有加深領導對經濟管理的認知,才能夠將經濟管理推廣不斷持續下去,也正是如此,在應用經濟管理的過程中,領導要加強自身的學習,從而發揮領袖作用,保障經濟管理應用的有效性。
2.由淺入深的開展經濟管理
經濟管理的實施要求高速公路網絡通訊工程組織管理部門各方面的參與與協調,但是實際應用的過程中,不可能做到全面估計,這主要是由于高速公路網絡通訊工程組織管理部門必須要保障高速高速公路網絡通訊工程組織管理任務的順利完成,這是高速公路網絡通訊工程組織管理部門運營的首要任務,同時也是績效考核的首要指標,若和部門管理無法完成這一任務,則其他的管理活動都是沒有意義的[5]。且高速公路網絡通訊工程組織管理部門在應用經濟管理時,往往受到人力、財力和物力等方面的限制,無法做到全面推廣經濟管理。因此,在高速公路網絡通訊工程組織管理部門在應用經濟管理模式的時候,需要高速公路網絡通訊工程組織管理部門各部門的全面協調與支持,并且在實踐過程中不斷改進自身的工作,經濟管理是否能夠提高高速公路網絡通訊工程組織管理部門管理效率,這需要將經濟管理理論與高速公路網絡通訊工程組織管理部門實際情況相結合,不能盲目推行經濟管理,否則可能對高速公路網絡通訊工程組織管理部門管理造成負面影響。
3.加強經濟管理的監督工作
之所以強調經濟管理制度的監督工作,這主要是由于內部風險對高速公路網絡通訊工程組織管理部門工作仍存在一定的影響,這與過去我國傳統管理模式有很大的相關性,許多領導盲目追求績效,認為加強高速高速公路網絡通訊工程組織的修建比做好管理工作更重要。因此,高速公路網絡通訊工程組織管理部門要重視到經濟管理制度的監督工作,從而保障內部風險的有效控制,避免高速公路網絡通訊工程組織管理部門出現資金危機。
4.全面了解經濟管理的阻力
許多企業在應用經濟管理的時候,花費了大量的人力物力,希望自上而下的改變員工的思想,達到立見成效的效果,而經濟管理模式是需要不斷的改變與更新才能夠見效的。任何新模式、新技術的應用都需要經過一定的努力,這并不是由于該模式或技術存在任何問題,而是由于人的天性使然。人都具有惰性,應用新的管理模式就比圍著需要轉變傳統的管理思想、技術及流程,高速公路網絡通訊工程組織管理部門領導和員工都需要不斷學習新的思想與技能。在推廣經濟管理模式的過程中,各種問題和矛盾會逐漸暴露出來,甚至可能影響到部分人員的利益,若沒有做好充分的準備,很可能會由于阻力過大而無法有效實施。因此,高速公路網絡通訊工程組織管理部門要全面了解經濟管理推廣的阻力,不斷的完善管理制度和管理規范,從而增加高速公路網絡通訊工程組織管理部門的經濟效益。
三、結束語
文章主要針對高速高速公路網絡通訊工程組織的網絡通訊工程維護經濟管理存在的問題進行分析,同時提出相應的對策,旨在提升我國高速高速公路網絡通訊工程組織的網絡通訊工程維護經濟管理措施。通過有效的經濟管理制度建設,能夠提升高速公路網絡通訊工程組織管路部門的可持續發展,從而保障了我國高速高速公路網絡通訊工程組織事業的積極進步。
參考文獻
[1]邵新鵬,錢宇音,倪一清等.結構健康監測系統與巡檢養護管理系統在青島海灣大橋上的一體化設計[J].公路,2009,(9):201-205.
[2]金力生,JING Bie,靳玉等.高速公路合流區車間無線通訊安全輔助駕駛研究[J].計算機工程與應用,2009,45(19):207-209.
(作者單位:河南中天高新智能科技股份有限公司)