一橋連三地

李正林

2017年3月7日，港珠澳大橋海底隧道最后一節(jié)巨型沉管——E30管節(jié)安裝取得圓滿成功，至此，33節(jié)世界最大體量沉管全部安裝完畢。軸線、縱坡、艏尾高差等各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，已建隧道總長(zhǎng)達(dá)到5652米，距最終合龍僅差12米。

E30沉管位于隧道合龍口東側(cè)，長(zhǎng)171米，為異形曲線段管節(jié)，整體呈梯形。由于E29沉管已于2月中旬安裝就位，最終接頭已經(jīng)制造完成，長(zhǎng)度、位置均已無(wú)法改變，因此E30沉管是保證最終接頭安裝的最后一道關(guān)口，在33節(jié)沉管安裝中受限制條件最多、施工難度最大、精度要求最高，堪稱“一錘定音”。

中國(guó)交建的建設(shè)者們?cè)诔L(zhǎng)工期中始終秉承“每一次都是第一次”的質(zhì)量理念，圓滿完成了全部33節(jié)沉管安裝對(duì)接，已建隧道滴水不漏，讓實(shí)現(xiàn)“一橋連三地、天塹變通途”的世紀(jì)夢(mèng)想近在咫尺。