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我國新能源汽車技術及發展趨勢

2017-05-30 16:43:03朱光煒
科技風 2017年25期
關鍵詞:環保發展趨勢新能源

朱光煒

摘 要:隨著社會經濟的不斷發展以及國民生活水平的不斷提高,我國儼然已經成為“汽車大國”。在上海以及北京這種人口密集的一線城市甚至出現車牌號一號難求、限號的局面。汽車在給人們生活帶來舒適和便捷的同時,也引發了一系列的環境問題,例如,空氣污染、能源匱乏以及全球變暖等等。在人們意識到全球環境越來越惡劣的前提下,歐美以及日本等國家也都紛紛在探索新能源汽車技術,新能源的探索創新已然成為全世界的焦點,順應時代以及環境的需求,新能源汽車應運而生,成為汽車行業新的發展趨勢。本文就我國新能源汽車技術以及新能源汽車的發展方向做了如下闡述。

關鍵詞:汽車;新能源;環保;汽車技術;發展趨勢

一、新能源汽車技術產生的背景及概念

我國地大物博、能源豐富,雖然我國是能源大國,但是很多的能源還是需要依靠進口,隨著環境的不斷污染以及石油儲量的不斷減少,新能源汽車技術必須以環保、節能、新型為目標創新發展。經國官方統計,石油總量可供開采11年,煤炭資源可供開采45年,想要在汽車行業取得新突破,在國內外汽車市場占有一定的份額,新能源汽車技術的創新發展應首當其沖。

新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生資源,例如太陽能、水能、風能、地熱能等等,新能源產業的發展是保護環境的重要措施,是人類社會可持續發展需要的最終能源選擇,新能源汽車可分為混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車以及氣體燃料汽車等。通過分析探究這些新能源汽車的優點以及缺點,明確我國新能源汽車技術的發展方向。

(一)混合動力汽車的優缺點

混合動力汽車主要由發動機、電動機以及電池組成,是用傳統燃料作為主要動力能源,再結合電動機消耗低以及低速動力的特點的混合動力汽車。如此,混合動力汽車不僅擁有內燃機汽車的優點,還有純電動汽車的優點,發動機和電動機互相配合,使得新能源汽車的動力性能與內燃機汽車的動力性能達成同樣的技術標準。在混合動力汽車行駛過程中,有電腦ECU比較精確的控制,能夠降低實際排放,在混合動力汽車制動和減速的過程中,對電動機所產生的能量進行高度利用,存儲于電池中,有效節約了能源。混合動力汽車的不足之處是,混合動力汽車價格比較高的同時沒有解決長距離行駛過程中它的排放沒有辦法改善。

(二)純電動汽車的優缺點

純電動汽車的價格比較高,純電動汽車是用蓄電池作為汽車唯一的儲能動力源,這使得純電動汽車在行駛過程中能夠做到零排放,對環境保護比較好,知識純電動汽車的缺點是汽車持續行駛里程比較短。

(三)氣體燃料汽車的優缺點

氣體燃料汽車將可燃氣體作為主要燃料,可燃氣體有很多類型,最常見的莫過于液化石油氣和天然氣,氣體燃料汽車與傳統的然油汽車相比,排放的尾氣相對更清潔,具有良好的排放性能。天然氣汽車排放的尾氣比較干凈,比內燃機汽車污染低,天然氣汽車排放的尾氣中不含一點鉛以及硫化物,碳氫化合物、一氧化碳以及碳氧化合物的濃度也低至60%、70%和80%的水平。氣體燃料汽車性價比比較高,在行駛過程中噪音低,也有很好的安全性。

(四)燃料電池汽車的優缺點

燃料電池汽車的工作原理是以通過質子交換的燃料電池產生能源來為燃料電池汽車提供動力,其具備的優點是具有很高的續航水平,行駛距離得到了很大的提升,與傳統燃油車有的一拼。工作效率也很高,能夠達到30%的轉換率,而且有害氣體的排放比較低,行駛過程中能量的補給速度很快,行駛過程中噪音也小。燃料電池汽車的缺點是生產成本太高,價格貴,啟動時間太長。

二、新能源汽車在實際應用過程中的市場狀況

純電動車與內燃機汽車相比,雖然比較清潔,能有效保護環境,但是其售價比較高,大眾接受度低,純電動車也有其經濟性,但需要5年左右的時間才能顯現出來,而且這種電動汽車主要聚集在城市,因為維修技術要求相對比較高,也需要相應的充電設施,所以純電動汽車的市場占有率并不大。混合動力汽車相比較于純電動汽車和內燃機汽車更加適合現在的市場需求,混合動力汽車結合了純電動汽車和內燃機汽車二者的優勢,可以不需要單獨建立充電站,而只需要普遍存在的加油站來補充能源,從而也節省了充電站建設的資金以及維修資金。而且混合動力汽車相比較于純電動汽車更加經濟實惠,綜合優勢比較大。政府可以加大對購買混合動力汽車的扶持力度以及購車補貼,以降低內燃機汽車的購買量,從而使減少污染氣體的總體排放量,保護環境。燃料電池汽車雖然各方面比較有優勢,但是價格太高,公眾接受度不夠,占據一定市場份額還需要時間,可以考慮將其用于政府辦公用車以及城市公交等。在有充足天然氣的地方,政府可鼓勵私家車改為燃氣車,減少尾氣排放,保護環境。

三、新能源電動汽車的發展趨勢

隨著我國對環境保護越來越重視以及公共設施的日益完善,新能源汽車技術不斷發展,新能源汽車將逐漸取代內燃機汽車。雖然內燃機汽車仍然占據最大的市場份額,但是隨著電力系統以及充電設施的不斷完善,以及維修保養費用的降低,2017年,我國混合動力汽車的購買量將不斷提升。到了2020年,越來越多的電動汽車將會走進千家萬戶,混合電動數量將占據40%左右。2040年,內燃機汽車將會逐漸退出汽車市場,而各種創新型的新能源汽車將登上新時代的舞臺,為保護環境、愛護大自然再多做一份貢獻。

四、結語

綜上所述,伴隨著環境污染以及能源越來越匱乏,汽車以環保、綠色、低碳為主要發展方向而創新的新能源汽車會在未來越來越多的進入到人們的生活中,傳統的內燃機汽車勢必會逐漸推出汽車市場,只是時間問題,從歐美以及日本都高度重視新能源汽車技術來看,我國也必將大力投入研究更完善的新能源汽車技術。我國現階段新能源汽車主要是混合動力汽車、純電動汽車、氣體燃料汽車以及燃料電池汽車,每一類型新能源汽車都有其各自的優點和缺點,這就需要我們國家再深入研究創新更完善的方案,為中國新能源汽車在國內外汽車市場 爭得更大的市場份額,讓我國不僅是使用汽車的大國,而是真正成為制造汽車的大國。

參考文獻:

[1]趙進福.淺析我國新能源汽車技術的發展趨勢[J].科技資訊,2014(30).

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發展狀況及對策[J].中國環境科學學會學術年會論文集,2011.

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