交通運輸管理統計工作中的計算機技術分析

摘 要：隨著社會的發展，當今社會已經成為了一個交通運輸行業特別發達的時代，城軌里的交通運輸工具也在不斷的增加，因此在交通運輸業發展的特別好的時候人們必須加強對于該行業的管理。計算機作為新時期被人們廣泛應用的一種管理工具，它已經被人們滲透到了很多不同的行業當中，對于交通運輸業的管理也是如此。本文主要針對交通運輸管理統計工作中的計算機技術的應用作出具體探討。

關鍵詞：交通運輸；計算機；管理

一、計算機的概念、發展及功用

隨著計算機時代的到來，我國家各行各業都已經滲透了計算機的工作，而對于計算機來說，它的操作都是需要專業的人員來進行操作的，通過計算機人們可以把不同地方的人們交通過程中存在的犯罪記錄進行匯總，它主要是利用比較先進的通訊設備來進行互相之間的聯系和操作，從而讓各個地區的交通運輸狀況由一臺計算機統一管理，把數據匯總，只要在不同電腦上輸入一輛車的行車信息，那么它有關的信息會統統呈現出來。

而把計算機運用到交通運輸的管理過程當中，與其說是互聯網的融入，倒不如說是計算機網絡和電子通訊檢測設備的一個相互聯系的過程，而這個過程包括以下的幾個階段的發展過程：

（一）面向終端散布的計算機系統

對于計算機來說，它屬于第三次工業革命的產物，可以說它的融入極大的方便了人們的生產生活，那么它最開始走進人們的生活是從20世紀60年代開始的，那時的計算機網絡發展還不夠發達，運用的是電纜來輸送網絡信息，它的信息交流傳遞方式是由一個電腦的主機它跟有線電話相聯系，然后連接著很多不同地區的電腦終端的一個過程。可以說最初的計算機對于信息的交流傳遞遠遠不如當今的無線網絡的傳遞。

（二）以共享資源為目的的多計算機系統

隨著計算機在美國的應用和生產，它逐漸被人們傳播到了世界各個國家，其他國家也開始大量生產計算機，當然了，在發展的過程中，計算機的功能和外形結構也在不斷的發展和完善，到了20世紀70年代初，美國建成了以ARPANET為代表的第二代計算機，它是比第一代計算機功能更加健全，信息網絡更加豐富，同時涉及面更廣的一種計算機，它主要是以“通訊子網”這個網絡程序作為發展的主力軍，從而讓各個地區的電子設備的終端構成了一個統一的整體，這可以說是計算機發展的一大進步。

（三）OSE/RM的提出與第三代計算機

對于計算機，它可以說是時代的產物，時代在不停的進步，那么對于計算機設備的更新也是一個必然的過程，那么也就慢慢出現了第三代計算機，這一代計算機功能更加豐富，給人們的生活帶來了很多便利。在20世紀70年代，很多不同的生產計算機生產制造企業對于網絡這個復雜的系統的認知和看法是不一樣的，就導致他們生產出來的產品也存在很大的差異，而且由于產品不同，那么網絡系統也不能夠統一，從而讓計算機的發展到了瓶頸期，為了盡快的調整這個局面，在20世紀80年代中期計算機范疇最引人矚目的Internet的降生了并且得到了飛速發展。它的出現讓人們對于網絡系統有一個統一的設計標準，再一次推動了計算機行業的整體發展。

（四）高速和智能的計算機

到了90年代，也就是進入21世紀之后，計算機可以說已經達到了普及，先從發達的城市地區來說，電腦已經成為了生活必需品，筆記本電腦的使用已經越來越廣泛，就使得全球各個行業都進入了一種數據化發展的信息時代。正在向寬帶綜合業務數字網的方向演化，美國的“信息高速路”方案就是建立一這種數字時代的建立，標志著交通運輸行業的發展也要進入一個全新的時代，特別是智能時代的到來給人們帶來了巨大的生機，人們運用計算機技術對通訊網進行智能化自動管理的形勢下而產生的。

正是由于計算機有著很多方面的優勢，所以它成為了新時期引領潮流的一種產品，它也是被人們融入交通運輸行業的一種必然性。

二、計算機在交通運輸管理中的應用

我們大家都知道，對于城軌來說，它是采用AFC來進行收費的，也就是說AFC叫做“軌道交通自動售檢票系統”，這個系統它是通過網絡來控制的，而且包括多個環節，比如：自動檢票功能、自動清分功能、自動收費功能、自動管理功能、自動計費功能以及自動售票功能等。這些所有功能的實現是依靠計算機網絡來操作的，使得城軌交通實現了相對的智能化，讓它更加的方便快捷。而AFC在整個的控制過程中，它是充分利用各種網絡的整合進行各種功能的協調配合。我們可以說AFC是對于城軌的發展來說是十分重要的。AFC系統可以被劃分成四個部分，即我們所謂的“四層結構”，它主要包括：城市軌道交通清分系統、城市公共交通清算系統、線路中央計算機系統、車站計算機系統以及車站終端設備等，可見城軌的良好運行完全依賴于計算機網絡的合理操作。主要的操作有以下幾種：

（1）LC這種用普遍的表達就是線路中央計算機系統和ACC也就是所謂的公共交通清算中心系統，這兩個系統是AFC系統當中最為主要的兩個計算機操作系統，它們運轉的過程主要就是通過計算機對于有關數據的處理和分析來讓城軌更好的運轉，可以說這一系統中計算機發揮著重要的作用。

（2）LC與SC這兩個系統是城軌車站的計算機系統，他們都是AFC中的核心操作系統，不僅承擔著城軌運行數據的傳遞，還承擔著數據的分析和通訊功能，可以說完全運用了計算機網絡來運轉。

三、結語

計算機在交通運輸行業的應用，可以說極大的提高了交通運輸行業有關部門的工作效率，不僅讓道路行駛更安全，同時也簡化了一系列收費手續，可以說對于交通運輸業的發展功不可沒。

參考文獻：

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[3]何霖.姚世峰城市軌道交通云建設探討.城市快軌交通，2016年02期.

作者簡介：柴葳崴（1985），男，陜西西安人，漢族，本科，助教，研究方向：交通運輸。