瀝青拌合站的生產質量控制分析

郭冬青

摘 要：隨著經濟發展社會進步，路上的車輛越來越多，陸路交通作為人們日常出行需要最多的一種交通方式，人們對公路的要求也越來越高。瀝青路面平整且噪音較小，在公路中比較常見，隨之而來的，是對瀝青路面質量問題的關注。瀝青路面的好壞很大程度上取決于瀝青拌合站的質量和瀝青混合料的質量，因為它們一個是鋪設瀝青路面的重要設備，一個是生產的主要原材料，只有合理地控制它們，才能最大程度地提高生產效率，保證工程質量。本文將探討如何控制瀝青拌合站的生產質量，以及對瀝青拌合站常見的故障進行分析和解決。

關鍵詞：瀝青拌合站；生產質量；故障分析

瀝青拌合站工作的主要流程就是把各種鋪路材料按一定比例進行混合攪拌，比如瀝青、石子、混凝土，把它們進行合理的加工，在拌合時要提高拌合溫度以使它們達到質量要求，如果原材料質量不過關，里面融入各種各樣的雜質，這在公路施工時會破壞瀝青公路的質量，使其失去牢固性。除了要保證原材料的質量，還要控制瀝青拌合站設備的質量。這兩者對于控制公路質量和施工效率同樣重要。

一、原材料的質量控制

1）原材料的選取。

對瀝青拌合站生產質量影響最大的就是原材料，它一般由粗集料、填料、瀝青和細集料組成。粗集料的選擇一般是用具備棱角的顆粒，這樣摩擦力比較大，不容易產生位移和形變；細集料通常是清潔、干燥、不含任何雜質，這樣能增加顆粒間的嵌鎖作用，保證混合料的穩定性；填料與瀝青結合成膠漿，對混合料的粘度起著決定作用，因此是否能精確地配比填料對瀝青混合料的質量有著至關重要的影響。對瀝青標號的選取應根據當地的氣候情況而定，標號越高，稠度越低，低溫抗裂性越好，更能適應氣溫較低的地區，但在高溫條件下穩定性略差，相反，瀝青稠度越高，路面的高溫穩定性越強，低溫抗裂性越差。所以施工前可以在原材料中摻入各種改性劑，以使瀝青路面的穩定性和抗裂性都處于最佳狀態。路面的不同層面也需要選用不同型號的瀝青，表面層為了提高抗裂性能，應采用稠度較低的瀝青，而中下層為了提高抗車轍能力通常采用濃度較稠的瀝青。

2）對原材料的配比控制。

除了要求原材料的質量外，對瀝青混合料目標配比的控制也非常重要。因為瀝青路面在很大程度上受自然條件的影響，同時承受車輛荷載的反復進行，所以，瀝青路面的目標配比需要根據不同的自然條件精確控制。兩者的結合才能保證路面的穩定持久。

二、控制拌合過程

1）控制瀝青拌合時間。

在拌合瀝青混合料時，要對攪拌時間精確控制，當所有顆粒都被瀝青包裹，且被攪拌過的原材料均勻一致，沒有離析、不均勻現象存在，這個時候瀝青混合料的質量應該算可以了。但是在攪拌過程中一旦發生異常現象，必須及時停機處理，如果發現混合料碳化、起泡、含水都應該做廢棄處理，此外對于拌好的瀝青混合料要盡快使用，沒有用完的不能二次使用，以免對路面的鋪設質量產生不良影響。

2）定期檢測拌合站設備。

瀝青混合料的質量還取決于瀝青拌合站運行的好壞，因此有必要定期檢測維護瀝青拌合站。為了保證瀝青混合料的配比在預定的范圍之內，誤差也控制在最小，要時常進行對計量裝置的檢查維修。此外，要盡量使瀝青拌合站周圍的環境保持清潔，對不同的攪拌原料分開存放，以避免周邊環境對瀝青拌合站的生產工作造成不良影響，或者使原料受到不必要的損失。

3）對拌合溫度的控制。

要達到瀝青混合料的質量要求，需要對拌合溫度進行嚴格控制，通常對瀝青加熱控制在150～170℃，礦料溫度大概在160～190℃，混合料的出廠溫度是145～155℃之間，攤鋪質量和碾壓質量直接受瀝青混合料出廠溫度的影響，在把成品料運輸到攤鋪機使用時，溫度控制在135～150℃，輾壓時最初溫度不能低于135℃，最后溫度不能低于110℃，在生產過程中要隨時檢測溫度，并盡快反饋給操作室以作及時調整和控制。在瀝青攪拌過程中一旦出現溫度不準的情況，應及時調整火焰來使溫度保持穩定，增加或減少進料的數量，以最大程度地減少浪費。

對拌合溫度的控制主要從燃料、設備、原料3個方面進行。燃料要盡量選擇沒有雜質的重油或天然氣，因為雜質通常會拉低熱值，還會產生多方面的污染；對原料的選擇主要在于控制干燥程度，原料如果不夠干燥，其中的水分在攪拌過程中就會對溫度產生影響；設備的選擇要注重它對溫度的監測靈敏度，這是能夠及時準確控制溫度變化的基礎，此外，設備的通風性能要好，這樣才能給燃料提供充足的氧氣來燃燒。

三、常見故障分析

1）拌合站的攪拌機器出現故障。

瀝青拌合站的攪拌機器在眾多工作設備中可謂是非常重要的，一旦攪拌機器出了問題，對于整個拌合站的工作來說就是致命的。攪拌機器出現故障的信號通常是從聲音異常開始的，這說明工作量很可能達到了攪拌機器的最大負荷，接下來，攪拌機的超負荷會推動電機固定支座或軸承使他們位置發生變化，最嚴重的后果是毀損整個固定軸承。攪拌機器出現的另一故障的信號是攪拌機葉板脫落或移位，這就說明了攪拌機已經達到了使用年限，接下去使用很可能造成危險或影響生產質量，所以在這種情況下最好盡快更換攪拌機葉板，又或者是攪拌機器出現了不正常的出料溫度，這個時候就需要檢查出料口以及傳感器。

2）進給裝置的問題。

進給裝置的工作流程就是，利用可變速皮帶機傳感器，在放料口放入瀝青、石子、水泥等各類材料時需降低傳送速度，之后再讓皮帶機按常有速度有序傳送。進給裝置出現故障通常有以下幾個原因：a.由于原材料雜質過多，進給出口寬度又有限，導致許多雜質無法過濾；b.放入太少的材料根本無法帶動攪拌機器正常運轉工作；c.往進口裝置中放材料時極大地沖擊了皮帶機，使其瞬間達到自己的最大負載值，因此無法繼續正常工作；d.皮帶機自身的問題也會導致故障，比如打滑、速度得不到精確的控制、或者運轉偏離正常軌道。因此，在進行進給流程時，要提前對材料的質量進行檢測，不能有太多的雜質摻雜其中；控制裝料速度和數量，以免速度太快或者數量太多對皮帶機造成沖擊；定期檢查皮帶機，對出現的問題及時處理，以保證進給裝置的正常運行。

四、結論

要想控制好瀝青拌合站的生產質量，需要從多方面進行考慮，既要選擇好原材料，又要對其進行合理的配比、加工；既要從時間、溫度、設備多方面進行拌合過程的控制，也要知曉拌合機器常見的故障以及解決方案。總之，需要相關工作、操作人員全面細致地從多方面入手，控制好瀝青拌合站的生產質量，滿足道路鋪設的質量要求，為社會創造更大的經濟效益和價值。

參考文獻：

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