萬娜
淄博市交通運輸監(jiān)察支隊
中圖分類號:F241 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2017)05-000-01
摘 要 主要研究交通事業(yè)單位人力資源管理改革面臨的挑戰(zhàn)與應對策略,分析了現階段交通事業(yè)單位人力資源管理工作中存在的主要挑戰(zhàn),并給出了一系列有效的應對措施。
關鍵詞 交通事業(yè)單位 人力資源管理改革
事業(yè)單位是國家為了開展社會公益工作,由國家機關和其他組織機關在國有資產支持下開展教育、文化、衛(wèi)生等多種公益活動的社會組織。交通事業(yè)單位在提供交通公共服務,維持交通秩序方面發(fā)揮著關鍵性的作用,很多交通事業(yè)單位大都承擔著行政執(zhí)法職能,但是隨著經濟的快速發(fā)展,新的形勢下,交通事業(yè)單位面臨著更繁重、更復雜的工作任務,現階段我國交通事業(yè)單位人力資源管理方面普遍存在著一些不足,制約了交通事業(yè)單位社會服務職能的發(fā)揮和工作效率的提升,因此積極探索交通事業(yè)單位人力資源管理改革措施十分必要。
一、交通事業(yè)單位人力資源管理工作面臨的挑戰(zhàn)
(一)人力資源管理理念落后
現階段,很多交通事業(yè)單位人力資源管理工作仍然沿用傳統(tǒng)的計劃經濟時代人力資源管理理念與思想,隨著交通事業(yè)市場化改革的日漸深入,傳統(tǒng)的人力資源管理模式不再適用于交通事業(yè)單位人力資源管理工作實際,國家也積極推動交通事業(yè)單位體制改革來適應市場經濟對交通事業(yè)單位提出的新要求,但是整體來說,交通事業(yè)單位人力資源管理工作水平仍然不高,改革力度不足。一些交通事業(yè)單位將人力資源管理工作理解為工資發(fā)放、職工培訓和晉升,沒有將人力資源管理工作上升到交通事業(yè)單位長遠發(fā)展與員工統(tǒng)籌規(guī)劃高度,國家相關政策也不能嚴格遵守,妨礙了人力資源潛能的發(fā)揮,人力資源配置機制與方法不合理,不能更好的調動職工工作積極性,激發(fā)職工潛力,崗位設置存在著人情大于法制的現象。
(二)崗位管理不合理
很多交通事業(yè)單位都落實了崗位設置和人員確認制度,但是長期以來交通事業(yè)單位都存在著強烈的行政氛圍,人員結構比較繁雜,工作實際中可能存在著崗位設置不合理的現象,崗位設置有較大的隨意性,有的甚至因事設崗,有很多崗位安排后就終身任職,長期不流動,導致高素質人才不能參與到交通事業(yè)崗位競爭中,不能發(fā)揮自身的才華,很多優(yōu)秀的職工苦于自身價值得不到體現,為了謀求自身發(fā)展另尋出路,造成了高技術水平人才的流失,特別是基層執(zhí)法單位,由于工作單一,技術含量低,交從業(yè)人員隊伍整體素質水平不高。
(三)缺乏先進科學的管理方法系統(tǒng)
現階段,很多交通事業(yè)單位人力資源管理單位都存在著職能不明確、管理方法陳舊、管理系統(tǒng)不完善的問題,人力資源管理工作存在著懶散無約束的情況,自身考核機制不清晰,考核職能分配不科學。另外,在績效考核體系制度方面也存在著一定的不合理現象,憑借印象打分,打人情分,不理解績效考核工作的深刻含義,只關注業(yè)務工作開展,績效考核工作流于形式,崗位設置不規(guī)范,無法將績效考核工作與職工的薪資、待遇直接聯(lián)系起來,對職工的激勵作用不強。
二、交通事業(yè)單位人力資源管理改革途徑
(一)轉變思路
思想觀念指導社會行為,交通事業(yè)單位也要積極轉變人力資源管理思路,更新人力資源管理觀念。交通事業(yè)單位工作動力來自人,人是人力資源管理工作中最為活躍的因素。交通事業(yè)單位人力資源管理工作人員要充分認識到人力資源管理工作在單位發(fā)展中占據的重要作用,樹立全員人力資源管理意識和環(huán)境氛圍,提高人力資源管理活動的積極性。另外,單位還要注意加強人力資源管理工作和薪酬績效管理工作的聯(lián)系,營造職工的競爭與合作意識,為交通事業(yè)單位人力資源開展創(chuàng)造良好的外部條件。
(二)崗位管理工作制度完善
人力資源管理本質就是對人的管理,不同的人在不同的崗位上有著不同的表現,交通事業(yè)單位人力資源管理工作改革的第一步就是加強崗位管理工作,首先,要堅持落實干部的競爭選拔機制,做到崗位任用民主、公開與競爭。崗位管理最關鍵的內容是崗位分析與人員配置,崗位分析工作主要內容是對崗位具備知識能力以及責任的了解,需要深入到不同的技術職務等級,并根據崗位需求設置對應的技術職務等級、工作要求,提出任職資格條件。崗位分析工作的開展能夠幫助交通事業(yè)單位更好的開展人員招聘、績效考核和薪酬管理工作,提高崗位管理工作的科學化與規(guī)范化水平。
(三)人力資源培訓與管理體系建設
人力資源開發(fā)手段主要有教育與培訓和引入三種方式,人員培訓在職工個人成長以及組織共同進步中發(fā)揮著關鍵性的作用,交通事業(yè)單位職工崗位培訓工作和單位自身的長遠發(fā)展密切相關。交通事業(yè)單位在開展人力資源培訓工作時第一步是開展調研,根據單位工作崗位人員實際情況,確定有針對性的,符合職工專業(yè)技能與能力發(fā)展需求的培訓內容,選擇合適的培訓方式,分層次開展培訓,確保培訓工作保持針對性與超前性,使所有職工都能夠有所收獲。另外,交通事業(yè)單位還要進一步加大在崗位培訓方面的資源與經費投入,提高崗位專業(yè)人才的技術水平,并對培訓項目開展效果進行科學的總結與評估,在培訓基礎上對員工的實際工作水平進行評價,持續(xù)總結培訓與崗位工作實際經驗,逐步提高崗位技能培訓工作的有效性,全面提升職工的思想素質和專業(yè)技能,提高交通事業(yè)單位的人力資源管理水平。
三、結語
交通事業(yè)單位人力資源管理工作的目的是優(yōu)化人力資源配置,提高單位運行管理效率,進一步強化交通事業(yè)單位的人力資源工作,積極推動交通事業(yè)單位人力資源管理工作改革對國家交通事業(yè)發(fā)展有著重要意義。
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