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基于海綿城市理念的下沉式綠地優(yōu)化設計

2017-06-01 23:26:32袁鵑莉
中國高新技術企業(yè) 2017年9期
關鍵詞:城市建設優(yōu)化設計

摘要:隨著城市化建設速度的不斷加快,傳統(tǒng)排放雨水的方式已經無法滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需要,因此需要通過綠地、花園等的建設,使城市能夠與海綿一樣富有彈性,從而能夠在雨水量過多的季節(jié)吸收多余的雨水,并在干旱季節(jié)將其排出緩解旱情,這就是海綿城市理念。文章對基于海綿城市理念的下沉式綠地優(yōu)化設計進行了探討。

關鍵詞:海綿城市理念;下沉式綠地;優(yōu)化設計;城市建設;雨水排放 文獻標識碼:A

中圖分類號:TU985 文章編號:1009-2374(2017)08-0112-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.08.054

在城市的規(guī)劃設計中,雨水控制是其設計的重點內容之一,為提升水資源利用的科學性,海綿城市理念被提出來,并應用于下沉式綠地的優(yōu)化設計中。將海綿城市理念應用于下沉式綠地優(yōu)化設計中,能夠有效降低地面的徑流量,從而使城市洪澇災害得到控制。

1 海綿城市與下沉式綠地

1.1 海綿城市

在城市建設中融入海綿城市理念,最終目的是要實現(xiàn)城市的自然化,并對城市中的各類資源進行系統(tǒng)性的規(guī)劃,避免對生態(tài)造成破壞,從而在人與自然之間形成更加和諧的關系。在海綿城市的構建中,為增強城市的適應能力,使其不會受到環(huán)境變化的影響,需要對城市建筑的屋頂進行綠化。在強降雨天氣時,綠化屋頂能夠截流雨水,使雨水的溢流量減少,從而避免強降雨引起的自然災害。并且通過這樣的舉措,還能改善建筑的保溫效果。此外,海綿城市理念要求在城市設計中轉變排水防澇的思路,改變傳統(tǒng)思路下,大規(guī)模修建基礎設施來排放雨水的方式,將雨水進行循環(huán)利用,提高其利用率。海綿城市理念下,在降雨天氣時,先將雨水截流,使其能夠緩慢的滲透,由于綠地、濕地等具有集蓄功能,所以能夠通過集蓄將雨水分流并凈化雨水。在遇到干旱天氣時,將集蓄的雨水排放出來緩解旱情,從而有效地減少地面的徑流量。在海綿城市理念下建設新城市,會對城市中原有的水文特征進行保護,將開發(fā)的邊界劃分出來,確保建設的綠地、濕地等水文特征能與原有的水文特征相協(xié)調,從而形成高度統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)。

1.2 下沉式綠地

從狹義上來看,地勢相對較低的綠地就稱為下沉式綠地,如果用數(shù)據來衡量,下沉式綠地一般比其周圍地面高度要低0.5~3cm。由于下沉式綠地與周圍綠地之間存在高度差,所以在遇到降雨天氣時,雨水能夠流入下沉式綠地,并被蓄積在下沉式綠地中,且蓄積的水面會低于其周圍地面。從廣義上來看,下沉式綠地在狹義意義上的下沉式綠地基礎上,其范圍還有所擴展,洼地、雨水花園等都屬于下沉式綠地。其中,狹義意義上的下沉式綠地,在道路和停車場的使用頻率較高,且其應用范圍也更廣。在海綿城市理念下,對下沉式綠地進行優(yōu)化設計,設計的參數(shù)有具體的要求,在新建城市中,下沉式綠地至少要占綠地總面積的一半,且其設計深度應控制在5~10cm,不能超過20cm。而在城市下沉式綠地的設計中,設計人員應該根據城市綠地的實際情況,結合其土壤的滲水能力對下沉式綠地進行適當?shù)恼{整,這樣才能確保其能夠滿足城市的發(fā)展需要。

2 下沉式綠地優(yōu)化設計

2.1 豎向設計

在對下沉式綠地進行優(yōu)化設計時,要充分考慮環(huán)境因素的影響,如其周邊的建筑、道路高程等,這些因素可能會影響雨水的滲透,使其不能緩慢地滲入下沉式綠地中。如果要在道路周圍設計下沉式綠地,則應該將其設置在路緣石和人行橫道之間。將下沉式綠地設置在靠近機動車道和人行道的地方,應注意把握好其與雨水口之間、與硬化地面之間的豎向銜接方式,避免其對交通造成困擾,影響人們的出行安全。因此,在下沉式綠地的豎向設計中,要做到以下三點:第一,在硬化地面與下沉式綠地之間設計合理的坡度,坡度不能太大,否則就會影響雨水流入綠地的速度。只有保持合理的坡度,才能使雨水能夠通過地面,緩慢流向下沉式綠地中;第二,將路緣石和地面保持在同一高度,如果前者高度高于后者,則應該在所有的路緣石上設置缺口,在缺口周圍鋪設鵝卵石,并保證鵝卵石的鋪設的均勻程度,從而使雨水能夠以分散的方式流入下沉式綠地中;第三,在下沉式綠地的中間或者在其與硬化地面相銜接的地方,設置雨水溢流口,在雨水的總匯流處栽種綠色植物或者用保護膜進行覆蓋,從而避免由于雨水的長期沖刷,導致土壤流失。如圖1所示為下沉式綠地豎向設計效果圖。

2.2 景觀效果設計

目前,我國的下沉式綠地設計中還存在許多問題,導致其不能將雨水有效的蓄積起來,在改善生態(tài)系統(tǒng)方面并沒有達到較好的效果。因此,需要在下沉式綠地設計中融入海綿城市理念,使下沉式綠地更具觀賞價值,并提升其使用價值。具體來說,可從以下四個方面著手:第一,在下沉式綠地的周邊開發(fā)池塘、打造園林、建設濕地,將下沉式綠地不能蓄積起來的水都分流至這些系統(tǒng)中,在土壤需要提高含水率時,就可將池塘中蓄積的水利用起來;第二,在下沉式綠地上面,種植一些耐旱和耐澇的綠色植被,在降雨天氣,耐澇植物能夠將大量的雨水吸收進來,而在干旱天氣時也不用對耐旱植物補充水分;第三,在綠地上鋪設各種顏色的石頭,如果遇到強降雨天氣,就能夠對雨水進行分流,從而有效避免在某一區(qū)域因降水量過高而使綠地下沉;第四,如果下沉式綠地的面積比較大,則應該將其細分為多塊綠地,并通過逐層沉降來縮小土方工程的工程量,節(jié)約施工成本,并打造出具有特色的綠地景觀。

2.3 植物淹沒時間設計

在對下沉式綠地進行優(yōu)化設計時,要把握好植物的淹沒時間,淹沒時間不能過長,否則就會導致植物根部的呼吸不順暢,致使植物死亡。因此在下沉綠地的設計過程中,要對土壤的滲透性進行充分的考慮,并結合綠地的下沉高度和雨水高度,對植物的淹沒時間進行設計。如圖2所示為下沉式綠地下沉深度與控制降雨量之間的關系:

為提高土壤的滲透效率,可從以下三個方面著手:第一,在下沉式綠地的施工過程中,有的作業(yè)空間必須被夯實,應將這部分空間設計為硬質鋪裝,已經預定的下沉式綠地區(qū)域,則應該對其加以保護,避免其受到重型設備的碾壓;第二,對于已經進行壓實處理的土壤,如果需要借助相應的機械設備來改善其夯實度,則應注重改善土壤的結構,并通過加入適量的有機質、多孔陶粒等來改善;第三,如果土壤的滲透性本身比較差,為增強其滲透性,可在該區(qū)域添加適量的爐渣,以減少綠地植物的淹水時間。而在對下沉式綠地的深度進行設計時,則應該考慮施工區(qū)域的具體環(huán)境。一般情況下,砂土地區(qū)的滲透性都比較好,綠地的下沉深度就可設計為15~30cm,還可適當增加其設計深度,只要將植物的淹沒時間控制在24小時內即可。但是,如果增加下沉式綠地的下沉深度,施工需要投入的人力、物力也更多,所以下沉深度最好不要超過50cm。而黏土地區(qū)的滲透性一般都比較差,如果植物長期處于淹沒狀態(tài),其根部的呼吸就會不順暢,久而久之根部缺氧就會導致植物死亡。因此,黏土地區(qū)的下沉式綠地下沉深度不能超過10cm。同時還可通過縮小雨水溢流口高程與綠地高程之間的差值,使綠地蓄積的雨水能夠在24小時內滲入到綠地中,從而減少植物淹沒的時間。此外,還需要考慮下沉式綠地周圍的地質環(huán)境和水文環(huán)境,從而促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

3 設計注意事項

在進行基于海綿城市理念的下沉式綠地的設計時,相關設計人員、技術人員在設計過程中,應嚴格注意和做到以下四點:第一,要綜合考慮綠地與其周圍的空間關系和豎向關系,避免各種突然情況出現(xiàn),并對雨水出路進行合理的設計。為了增強綠地的蓄水能力,可適當建設一些雨水花園和濕地公園,以提高其承載力。同時還可在綠地或者公園內部,建設一些影響力較小的系統(tǒng),對雨水進行凈化,并為周邊市民提供游憩服務;第二,在城市化建設中,需要建設活動廣場,打造商業(yè)區(qū)域,這些區(qū)域不僅面積大且硬化程度很高,因此可在這些區(qū)域建設透水路面,推行植草溝,并將廣場的地下空間利用起來,構建雨水調蓄設施,將下滲的雨水儲存起來,用于周邊的綠化澆水和灑水;第三,在城市的居住區(qū)域,可對屋頂進行綠化,也可進行家庭綠化,從而增加蓄水的有效面積;第四,在城市道路建設中,道路除要具備基本的道路交通安全功能外,還可將其自身空間與周邊空間利用起來,建設下凹式綠地或者透水路面,從而對雨水徑流量進行控制,提高徑流的水質。同時可將道路景觀綠化帶利用起來,構建下凹式的綠地系統(tǒng),使道路雨水地表的徑流能夠流入綠化帶,并將其凈化后儲存于綠化帶中,而超標的雨水則會被排放出來。透水路面能夠增加雨水的入滲量,尤其是在人行道和非機動車道,更應該大力推廣滲水路面,通過滲水路面來減少道路的雨水徑流。

4 結語

綜上所述,在相關研究中指出,海綿城市是指城市能夠像海綿一樣富有彈性,并在環(huán)境發(fā)生變化時,城市能夠通過自我調整適應這些變化,從而降低環(huán)境對城市的影響。因此,在下沉式綠地設計中融入海綿城市理念,需要對下沉式綠地的豎向設計、景觀效果設計、植物淹沒時間設計等進行科學優(yōu)化,以便更好地促進城市發(fā)展,從而提升綠地的蓄水能力,并合理凈化雨水,對雨水進行循環(huán)利用,對于提高其利用效率有著重要意義。

參考文獻

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作者簡介:袁鵑莉(1978-),女,湖北天門人,武漢時代建筑設計有限公司工程師,研究方向:建筑設計。

(責任編輯:王 波)

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