老京廣鐵路的影像記憶

老京廣鐵路的影像記憶

京廣鐵路是我國一條從北京市通往廣東省廣州市的鐵路，于1957年全線建成，全長2324千米。原分為北南兩段。北段從北京市到湖北省漢口，稱為“京漢鐵路”（1949年以前稱“平漢鐵路”），于1897年4月動(dòng)工到1906年4月建成。南段從廣東廣州到湖北武昌，稱為“粵漢鐵路”，于1900年7月動(dòng)工到1936年4月建成。在1957年武漢長江大橋建成通車后，2條鐵路接軌，并改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路干線。

①1938年拍攝的被日本飛機(jī)炸壞的粵漢鐵路黎洞站北路軌和204號(hào)機(jī)車，其側(cè)為剛修好的便道。

②20世紀(jì)60年代，鐵路工人們?cè)趽屝薇缓樗疀_毀的京廣鐵路保定至定縣段。

③1957年拍攝的武漢長江大橋。這座橫跨長江的第一座公路鐵路兩用大橋的通車將京漢鐵路與粵漢鐵路連成一體，正式更名為京廣鐵路。

④1988年，京廣鐵路的衡（湖南衡陽）廣（廣東廣州）段復(fù)線完工，復(fù)線工程全部建成。

⑤20世紀(jì)80年代的廣東韶關(guān)站。

⑥1993年拍攝的京廣鐵路線上的列車員王艷華在為旅客服務(wù)。

⑦1996年京廣鐵路旅客列車進(jìn)行提速試驗(yàn)，鄭州鐵路分局的左東亮在駕駛途中。

⑧1997年3月21日，42次特快列車緩緩駛?cè)胧仪f火車站。京廣鐵路客運(yùn)于1997年4月1日提速，當(dāng)時(shí)列車最高時(shí)速為160公里。

⑨2010年6月3日，京廣鐵路客運(yùn)專線石武高鐵（河南段）新鄉(xiāng)市境內(nèi)的一處工地上在鋪設(shè)鐵軌。

⑩2002年1月，鐵路工人在京廣鐵路株洲段更換軌枕。