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道路載運工具的發展方向及趨勢

2017-06-06 12:49:45魏華
卷宗 2017年6期
關鍵詞:發展趨勢

魏華

摘 要:本文分析了幾類道路載運工具的發展方向及趨勢,分析了主流的新能源汽車和傳統內燃機汽車的優勢與劣勢,并比對得出了筆者的觀點與結論。

關鍵詞:道路載運工具;內燃機汽車;新能源汽車;發展趨勢

載運工具是使運輸對象空間場所移動成為可能的主要技術手段,是實現物體運輸的工具和載體,包括車輛,船舶,集裝箱等。現如今道路載運工具作為人類運輸工具中很重要的組成部分,具有獨特的運輸特性,種類也很多,從運用能源上分為內燃機汽車,燃氣輪機汽車,還有現在提倡的新能源汽車等。本篇論文就此分類逐一分析并總結出現代道路載運工具的發展方向及趨勢。

1 內燃機汽車

隨著汽車制造技術的不斷進步,已經電子技術在汽車制造行業的廣泛應用,汽車內燃機的水平得到了飛速進步,隨著我國成為世界第一汽車制造大國,我國也成為了世界汽車內燃機制造大國。內燃機技術的飛速發展,促進了機床、石油、鋼鐵、化工等很多行業的快速發展,提高內燃機行業競爭力,進而提高我國的世界經濟競爭力。內燃機比其他動力系統有著很多優點,主要表現在其具有很高的熱效率,而且內燃機的應用較其他動力機械的廣泛程度特別高。目前,內燃機是所有可移動的動力裝置的核心,而且當前沒有任何一種動力可以替代。內燃機已經發展成一套較為成熟的設計、研發和生產體系,但是仍然存在一些不足,需要人們去提升,以適應飛速發展的全方位需求,在未來的 10 年,傳統內燃機動力和混合動力仍然是重點發展領域。內燃機的應用領域廣泛,涉及汽車、船舶、工程機械、農機等領域,而且這種應用是不可替代的。

雖然電動車的發展比較迅速,但是人們對內燃機的效率提高問題更為急切。有數據顯示,2009 年,我國石油的對外依存度為 47%,而近兩年,已經達到近 52%。這其中,近70%的消耗為內燃機的石油消耗。在內燃機剛剛出現的時候,熱效率大約為 12%,2010 年的時候,內燃機的熱效率已經達到46%。為了爭取更多的新能源動力開發時間,要求我們要努力降低油耗,提高內燃機的熱效率。目前最好的解決辦法是大力發展柴油車,增強動力,降低油耗,符合低碳需求。但是,柴油機中的燃油系統、嘴、泵等主要零部件的價格較高,因此,柴油機的制造成本和維修成本較高,而且其油品要求高,供應困難,現在能夠供應滿足柴油機需求的柴油的城市比較少,因此還需要我們努力尋找更好的解決辦法。

綜上所述,汽車內燃機技術雖然目前有較好的水平,但是仍然面臨著很大的挑戰,我們一定要下大力度研發新技術和新產品,提高我國汽車內燃機技術水平,保證汽車內燃機質量,降低成本,在激烈的市場競爭中穩步發展。

2 新能源汽車

隨著經濟的快速發展,機動車的保有量逐年不斷增加,石油資源的日益減少,汽車尾氣對空氣的污染加劇。各國都在竭盡全力降低汽車的燃料消耗和致力于代用清潔燃料和新能源的開發研究工作,以減輕對石油資源的過分依賴和汽車尾氣對環境造成的危害。

新能源汽車是全球應對能源短缺、環境污染和氣候變暖問題在交通領域采取的共同措施。近年來各大汽車生產商都加大了新能源的研發力度,以提高自身產業的競爭力;汽車工業可持續發展得以迎戰能源和環境的巨大壓力,進而促進新能源的發展,為低碳經濟發展做出貢獻。發展新能源汽車對我國汽車行業的發展意義重大,體現在以下幾方面:1)發展新能源汽車能夠縮短我國汽車工業與發達國家汽車工業的差距,可使我國實現從汽車大國到汽車強國的轉變。雖然當前世界各發達國家都在研發新能源汽車技術,并取得了長足的發展,但總體而言,我國基本上與它們位于同一起跑線上,差距不是很大。2)發展新能源汽車是控制污染和噪音的需要。燃油汽車的尾氣排放給環境帶來了破壞,世界各國都認識到了這一點,紛紛制定了相關嚴格的汽車排放標準,用來減少對環境的污染。因此探尋無污染或低污染的“綠色汽車”成為各國的基本國情,也是各國汽車行業可持續發展的需要,乃至人類可持續發展的需要。3)發展新能源汽車是國民經可持續發展的需要。我國的石油資源儲藏是有限的,總會有一天會出現枯竭,要大量從國外進口石油,等到世界石油資源出現匱乏時,各國對石油資源的競爭必將更激勵,石油在國家安全方面的重要性日益上升,所以減少使用石油資源,發展新能源汽車將會促進我國新能源結構的調整,有利于國民經濟的可持續發展。4)新能源汽車可繼續開辟我國的汽車市場。我國的汽車工業剛剛發展起來,汽車普及率低,因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度,在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢,推廣使用新能源汽車的阻力相對會小一點。

在未來的幾年里,汽油和柴油仍然是汽車的重要能量的來源,但傳統汽油機的市場份額將在此后明顯下降,而柴油車仍將在重型車輛領域繼續保持很高的市場份額,新能源汽車的近期解決方案是傳統內燃機技術和替代燃料汽車;中期解決方案是混合動力汽車大幅度降低能耗和排放;遠期解決方案是純電動汽車和燃

料汽車,特別是資源極為豐富且完全沒有污染的氫燃料電池汽車將重新定義汽車產業格局。雖然新能源汽車有替代燃料的燃料汽車、混合動力汽車等多元化技術發展,但是由于現在的技術發展水平,因此尋找多元化的替代燃料(如天然氣、乙醇),開發更接近市場的混合動力技術,成為目前開發可替代石油資源的最切實際可行的一步,而純電動汽車和燃料電池汽車由于技術仍難取得革命性的突破,難以成為汽車行業近期的發展目標。縱觀全局,對于我國的新能源汽車行業,應加大自主研發力度,創新核心技術,加快建設關鍵零部件基地,加大對消費購買新能源汽車的激勵,加強基礎設施建設,完善新能源汽車管理方面的法律法規,健全促進新能源汽車產業化的制度和政策體系。新能源汽車的發展是一個嶄新的趨勢,是汽車工業發展的必經之路,它將逐步替代傳統汽車成為汽車行業的一個主流,新能源汽車的發展是一次新的汽車變革,是對汽車工業長足發展的巨大驅動力,它將為節能環保立下汗馬功勞,新能源汽車是作為節能減排和新興戰略型產業的重要內容。

3 結論

目前道路載運工具中內燃機汽車還是道路運輸的主流組成部分,但是具有一系列的弊端和對環境會產生不利的影響,由于這些原因,新能源汽車便成為了現在的發展趨勢,雖然還有很多關鍵性問題亟待解決,但是新能源汽車的未來在研究人員的努力下總會逐一攻破。

參考文獻

[1]崔勝民,韓家軍.新能源汽車概論[M].北京:北京大學出版社

[2]邊耀璋.汽車新能源技術[M].北京:人民交通出版社

[3]朱媛媛,朱桂平.基于低碳經濟的汽車產業發展路徑思考[J].改革與戰略

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