劉飛 +張亞楠
摘 要: 文章主要對多樣化預防維修技術在航空自動氣象觀測設施設備管理工作中的具體應用形式進行探究。具體是在對預防維修技術應用的規范性與相關誤差處理策略進行解析,繼而對設備參數監測法、設備環境相似法等預防維修技術應用要點進行探究。希望預防維修技術在不斷的發展中將會獲得更大的空間。
關鍵詞:預防維修 航空氣象 自動氣象觀測設施設備管理 應用形式
中圖分類號:V1 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2017)05-0228-01
設備故障后的維修已經與現代化設備管理之間存在較大懸殊性,所以積極對設備現存狀態進行預測將成為設備性能管理和隱患排查、治理的重點內容。
定期對設備運轉狀況進行定期檢修被稱之為預防維修。
在科技日新月異的時代中,航空自動氣象觀測設施設備技術含量已經處于一定的技術水平層次,文章對設備管理中相關故障與維修之間存在偏差進行論述,提出了一些具有建設性建議。
一、預防維修技術應用的規范性與處理誤差策略
1.設備狀態預知和預防維修的規范性
設備維修人員若想預見設備狀態,必須以參照設備現存資料作為夯實的基礎。維修人員對與設備使用手冊、檢測記錄、維護巡查記錄等進行認真的閱讀,對故障記錄及故障現象進行案例分析也是極為必要的。設備狀態預知的精確性與設備在當前或近期運行狀態相關聯,所以維修人員應該積極探察設備運轉狀態,對其異常現象進行詳實而及時的記錄,頻繁的歸納相關經驗,錄入信息的側重點在于異常現象特征、故障成因解析、解決程序、取得效果與狀態監測跟蹤等。為了確保設備狀態預知和預防維修的規范性與實用性,維修人員依照錄入信息進行定期的歸納、分析、總結、評點也是極為重要的環節。
2.狀態預知與維修實況存在的誤差及處理措施
設備預防維修方法與技術的應用,對設備未來的未知狀態做出一定的推斷是前提。而影響設備后續運行狀態的內外在因素是多樣化的,所以預防維修方法的應用帶有一定的不確定性,但是與設備預知結果之間又存在一定的類似性[1]。現階段,國內許多機場自動氣象觀測設施設備的室內與戶外之間信息傳遞是以銅纜為媒介,在風、雨、雪等多樣化因素的影響下,數據信息傳輸的質量會受到一定的影響,甚至會釀成數據中斷的嚴重后果。為了實現大幅度壓縮干擾性通信故障問題出現的概率,通常對設備采用的維修養護措施是在自動氣象觀測設施設備構建期間,應用光導纖維作為銜接室內與室外的紐帶,從而確保通信工作的連貫性與優質性。
二、預防維修技術的具體應用
1.設備參數監管測量方法
設備參數和其運行狀態之間存在一定的關聯性,所以可以依照與設備相關的參數信息推斷其某一性能指標。在對航空自動氣象觀測設施設備參數進行監管與測量的實踐中,得出設備運轉的情況是可以事先測得的這一結論。例如,對于具有測量空氣能見度的氣現象觀測儀,在對其管理時,工作人員可以借助設備維護端口構建對話關系,從而個體將與設備運行實況相關的口令傳輸進去,實現獲得與設備運轉實況相關參數的目標。LED1可以表示某一氣現象觀測儀發射板上發光管的光照強度,其理想數值的取值區間為0~6.5V、極限值分別為-8V與7V,一旦LED1值低于 -8V或高于7V時,則表明其運轉異常。設備維護人員若能夠對發射光源強度LED1參數值時時實施對照方案,就可以對其運行狀態有一個清楚的認知,一旦發現參數值與預警值相近時,設備維修人員就應該及時的對其施以預防性對策,將故障隱患扼殺在萌芽狀態中,從而確保設備運轉的優質性。
2.設備環境相似法
相似原理若是在航空自動氣象觀測設施設備的管理工作中應用,其實質上就是借用不同設備之間存有的類似性,也就是借助某一被檢設備的特征去推斷相似設備的運行模式。設備之間的關聯性與性質雷同性之間存在密切關系,設備之間的關聯性又體現出顯著的對照性[2]。現階段國內大中型機場內設置的自動氣象觀測設備內部通常都安裝了大氣透射儀、前散射儀、云高儀等具有光學屬性的設備。基于其均在機場跑道周邊相同地域運轉這一實況,可以推測的是不同光學設備被污染程度大體上處于同一層次上這一結論。所以設備維修人員在對某一類設備鏡面污染數值進行檢測之時,若其達到預警值,則證明其他幾類設備鏡面污染程度也是不容樂觀的這一結論。盡管多數光學設備在對鏡面污染程度上具有一定的補償能力,但是維護工作者對其施以定期的清洗保養也是不容忽視的環節,從而確保維護設備數據信息的精確性。
3.設備運行整合法
運行整合法在航空自動氣象觀測設施設備管理進程中的應用,就是借助與設備運行性能相關的整合材料,在統計學理論與方法的輔助下對其發展規律進行解析,在此基礎上預測其后續的發展趨向。在對設備管理進程中,多維度的整合型數據信息是推斷設備運行狀態的有效憑據,常見的有尋常工作記錄、設備故障記錄的整合,在協助維修人員明確設備運轉狀態方面體現出巨大應用價值。例如,由芬蘭VAISALA生產的LT31大氣透射儀能夠測量VIS能見度值,并計算出RAR跑道視程值,影響數據采集的因素有大氣透射率、背景光亮度、跑道燈光強度等指標,所以,在對該航空設備施以預防維修技術之時,可以采用整合的方法,即將上述因素整合在一起。鏡面污染所導致的透射率衰減程度會對RVR跑道視程值的準確性造成很大的影響,為了補償或者削弱這種影響,對鏡面污染所引起的透射率衰減進行定量檢查與測量是極為必要的,具體方法可采用實時對大氣透射儀保護鏡面上的塵埃與污染所造成的透射率衰減的總量進行測量、比對,從而確保其準確度符合機場正常運行標準。
結束語
總之,航空自動氣象觀測設施設備運行狀態是可以預見的,所以說預防維修技術的使用在維護設備性能、運轉安全性與科學性方面體現出了巨大的優越性。當然,這一預防維修措施的應用,在壓縮設備運行故障產生率方面也體現出巨大的應用價值,從而確保自動氣象觀測設備在航空氣象維護中的實效性充分發揮出來。
參考文獻
[1]周瑜,寇綱,爾古打機.考慮維修效果與計劃水平的預防維修決策優化[J].系統工程學報,2015,02:281-288.
[2]張曉紅,曾建潮.設備視情預防維修與備件訂購策略的聯合優化[J].機械工程學報,2015,11:150-158.
作者簡介:劉飛(1987-),男,內蒙古自治區呼和浩特市人,漢族,助理工程師,大學本科。研究方向:通信 電子 信息 計算機 民航 航空。
張亞楠(1987-),女,天津人,漢族,助理工程師,大學本科。研究方向:通信 電子 信息 計算機 民航 航空。