我國航道管理的現代化與信息化建設

許治

摘 要現今，隨著我國建設的步伐不斷向前邁進，隨之而來的是我國經濟社會的迅速發展，交通狀況也得到了極大的改善。作為當前綜合交通運輸中占據重要地位的航道運輸，它在運行的過程中具備能耗低、污染小、成本低的獨特優勢，既能提供安全性極高的保障，又符合環境友好以及可持續發展的新觀念。本文則是基于對航道管理的理解，從我國航道管理事業發展的現狀、出現的問題、問題后的反思及最終的解決途徑等方面分析航道管理現代化與信息化的結合發展。

【關鍵詞】航道管理 信息化 現代化

建立現代化和信息化的航道管理制度是航道管理工作的重要組成部分，這就需要我們加大航道建設力度，提高航道養護和堅固的等級水準，加快建設資金的投入，確保集現代化與信息化為一身的航道管理工作正常的進行。但是不難發現，相比于世界上一些發達國家，我國的航道管理工作還存在諸多的不足，更加難以達成統一的認知。因此，為提高現階段航道運輸工作的安全指數，繼續符合對環境友好型的可持續理念，應科學管理航道的養護和維修工作，并結合目前航道管理工作的實際情況進行分析與反思，制定出一系列能充分保證航道管理工作向信息化、現代化進行戰略發展的有力措施。

1 我國航道管理發展中的問題及現狀

新中國成立以來，百廢待興，幸而中華民族有頑強的民族精神與民族智慧，方方面面的事業都得到了飛速的發展。追溯航道運輸的發展，從古至今一直在人們的生活中發揮著重要意義，不過這項人類文明的結晶直到上個世紀才逐漸得到人們的重視和關注，這是如今河道航運體系的起步階段。之后在我國第二次交通方式普查中，航道運輸的歷程已經達到了15萬千米，航道的建設水平也在不斷地提高，人們也逐漸認識到航道管理之于航道運輸的重要意義，沒有管理必將帶來動亂，好的管理不但大大提高了航道運輸的效率，還能保障往來上船的安全性，減少了不必要的財產損失和人員傷亡，因此，我國的航道管理工作由原先的粗放式管理逐漸向信息化、現代化不斷邁進。

（1）隸屬于航道管理的各個工作部門都存在著嚴重的資金不足現象，資金鏈的異常斷裂，常常使得剛有些起色的工作又回歸原點，導致我國航道管理的水平一直難以取得較大的進步。

（2）現存的航道信息管理工作中的航道圖，大多是采取紙質印刷的方式，根本無法對航道運輸的情況達到實時掌控，如遇到突發的線路改變和本不該出現的建筑物阻攔時，航道管理的人員根本無法及時地提醒貨船疏散。資料的落后陳舊，導致圖紙本身也并不夠完備，針對航道中的突發情況和一些具體問題，只能憑借管理人員的經驗實施管理，具有很大的安全隱患。

（3）人工的編制和查詢作為大部分航道管理人員至今仍采用的工作方式，極大地浪費了人力資源和降低了管理人員的工作效率，這樣的工作效率甚至阻礙航道管理工作的發展進步。

（4）航道管理工作的運行與發展也離不開人的操作和研究，因此管理人員的素質很大程度上決定著航道管理工作的戰略性發展。現階段的航道管理人員很少有人能熟悉地掌握所有航道運輸的相關知識。所以相關部門要采取適當的措施，實施科學合理的方法，加大管理人員的培訓力度。

2 我國航道管理事業發展的戰略思考

完善航道運輸管理工作的歷程中，研究的內容主要包括著對航道有影響的環境要素和自身航道交通實時信息的共同收集工作，具體的表現為通航建筑、航道水文、航線交錯、河床地質以及貨船數量等眾多信息要素內容。而航道信息化的發展也離不開水文感知技術和航標遙控技術的進步，離不開GIS、無線擴展和無線通信的構建工作。其中就分析航道的數據信息問題而言，最重要的應該是系統的日常優化及維護和涉外項目信息的保密處理，特別需要慎重儲存保管的信息包含生產規劃、機構結構、行政通知以及相應的內部機密文件。航道管理工作之于航道交通事業的建設是謂重中之重，只有規范高效的管理，才能進一步提高航道運輸的效率，才能保障來往貨船與人員的安全行進，才能使我國的航道管理事業與時俱進，兼備現代化與信息化特征。

3 如何實現航道管理現代化與信息化發展

3.1 推動GIS平臺的構建

所謂GIS就是利用現代較為成熟的互聯網技術，進行航道運輸信息的輸入、儲存、分析和判斷，從而為航道管理工作帶來大量的數據支持，減輕管理人員的工作負擔。而這款GIS平臺是基于電子地圖的基礎進行設計開發的，它的作用主要有方便及時高效地進行顯示、統計、編輯、查詢和定位等處理環節，為航道管理者及時地獲取信息和盡快實施有效的措施提供便利。

3.2 在GIS平臺基礎上建立access系統

作為集合相關數據并進行儲存利用的access系統，它能將所收集的一系列數據按照相應的需求標準無任何冗余的在外存儲設備上進行儲存和分享?？梢哉f數據庫的發明，是現代計算機技術的重大研究成果之一，為航道運輸的信息收集與管理工作提供了非常強大的技術支持，因此發展現代化航道管理事業必須重視數據庫系統的更新與利用。

3.3 開發航道運輸智能管理系統

航道智能管理系統是航道運輸業現代化建設信息集成的新研究成果，待到度過完整的試驗階段便可投入工作當中，它的出現可以集航海信息應用、電子政務、運輸監管、港航收費和貨船管理功能為一體，最終建成一個開放性的、信息集中化的水上智能數字系統，創造出一個安全性高的現代化、信息化水上運輸環境。

4 結語

總的來說，隨著我國是社會主義經濟的進一步發展，市場體制的進一步完善，當前的航道運輸已經不能完全的滿足社會發展的新需求。因此，為了落實航道管理實現現代化與信息化的戰略發展工作，首先要大力引進先進的技術和管理經驗，只有航道運輸中最核心的技術問題解決了，才能保障整個航道運輸事業的健康安全的不斷發展。即便面前還有諸多亟待攻克的技術性難關，但只有做好技術的不斷創新與優化，勢必能令我國的航道管理工作向現代化不斷邁進，實現航道運輸的跨越性技術革新，為全人類造福。

參考文獻

[1]熊利萍，付水華.內河航道管理工作的現代化及信息化發展戰略思考[J].科技創新與應用，2015（27）：1-2.

[2]敬翠翠.內河航道管理的現代化與信息化[J].黑龍江科技信息，2015（34）：2-3.

作者單位

鎮江市航道管理處科技信息科 江蘇省鎮江市 212001