王金嶺

本文從實習教學的規律、教學方法、提高學習興趣等幾方面對職業學校實習教學的實施過程進行了初步探討。
我校近年來的主要培養對象是軌道交通地鐵訂單專業學生,由于地鐵行業工作的性質和特點,各個城市地鐵采用的建設方案不同,使用的車型不同,采用的運行組織、供電方式、信號等都不一樣。用人單位對人員的要求以面向工作崗位需要為出發點。我們結合工作現場的實際情況,必須采用新的教學內容和教學方法,形成了具有地鐵訂單班教學特色的教學體系。通過近幾年來軌道交通專業鉗工教學的實踐,取得了較好的教學效果和成績,也受到了用人單位的支持和肯定。
充分了解學生的現狀,在教學活動時,做到心中有數
通過與班主任的溝通了解,與學生交流談心,發現軌道交通專業的學生,對專業課和專業實習的知識非常重視。對基礎課和基礎實習感覺無所謂。學生普遍存在動手能力較差,眼高手低,但是又有爭強好勝和強烈的好奇心。因此在教學中,要充分利用好學生的這些特點,改變教學思路和方法,轉變學生對基礎實習課感覺無所謂的看法和認識。
讓學生認識到軌道交通專業學生學習鉗工的必要性和重要性
“老師,軌道交通專業學習鉗工有什么用呢?”學生們提出了這個問題。要想解決這個問題,不是只用簡單的語言描述就能回答清楚的。首先帶他們到軌道交通車間觀摩了學生工作的全過程,介紹了軌道專業的特點,講解每個工序的工作特點,很多工作都需要動手操作,需要熟練使用工量具,科學合理的拆裝機器等。恰巧這些都是鉗工課要學習的內容,鉗工科以培養學生的拆裝機械、合理使用工具、量具,會看圖識圖,認識金屬性能,簡單的維修,會鋸會銼會矯形的能力。其次在教學中不僅傳授知識,更要培養他們的團隊意識,提高團結、協作的能力。我們采用小組合作學習的方式,以小組進行考核和競賽的形式,形成了師生、學生與學生之間的全方位、多層次、多角度的交流模式,使小組中每個人都有機會發表自己的觀點與看法,也樂于傾聽他人的意見,使學生感受到學習是一種愉快的事情,從而滿足了學生的心理需要,促進學生智力因素和非智力因素的和諧發展,培養了團隊意識,提高團結、協作的能力。最終達到使學生學會、會學、樂學的目標,進而有效地提高了教學質量。同時在教學中還要時刻把“安全第一,預防為主”的思想貫穿始終,加強安全教育,提高安全意識。通過這些準備工作,學生認識到了學習鉗工課的必要性和重要性。為后面的教學工作打下了基礎。
培養學生的學習興趣,重視前幾節課的教學
興趣是最好的老師。在上鉗工的第一節課時,并不是忙于給學生上理論課,而是帶了很多往屆學生的實習作品和成果展現在他們面前。有學生自己制作的手鋸、劃規、板手、鏨口錘體等。當這些工件發到他們手里的時候,學生的那種興奮、沖動、躍躍欲試的情緒立刻被調動起來。教師在做了自我介紹之后,就對鉗工是一項怎樣的工作做一個簡單的講解。然后教師以一件工件為例,讓學生說說這工件的名稱及制作方法。最初,學生想當然的說出了自己的看法,感覺很簡單,大多數人都流露出得意之色。當教師把工件的制作過程和用到的知識告訴他們時,他們都驚嘆不已,連連說鉗工知識太重要了,師兄們做得太漂亮了。有了這些環節,再把鉗工實習中要練習的工件凸凹體、銼配六角體、四方體、等銼配件拿出來讓他們看,來激發他們對鉗工知識的學習熱情。這時提出上好的要求,只有在上理論課時認真聽課,上實習課時不怕苦不怕累,按時完成老師每次布置的實習任務,并在學習中多思考多練習就都可以做得到,就能把鉗工課學好。
制定有趣的教學項目和考核方法,在趣味中掌握知識技能,豐富教學內容
在教學的過程中,我們發現一味地要求學生做這些機械式的動作或是呆板的工件,會令學生覺得枯燥無味,產生厭學的情緒。針對這些情況,我們對制作工件做了適當的調整。每當做一些較復雜或是容易疲勞的工件,或是在完成了工作任務時,安排學生做一些非技術性而學生又感興趣的游戲。如在制作六角體后,不用測量的方法給學生打分,而是以8人為一小組單位,把六角體落高,看哪一組能將8個六角體落成一體,哪一組落的多得分就高,否則就遞減(學生在銼削平面練習初期,能將7、8個六角體落成一體太難了)。學生的興趣非常高,爭先恐后,各顯身手,空前的合作和默契,都想通過自己的努力能使本組得到最高分。通過這種形式的教學即豐富了鉗工課的教學內容,又提高了學生的學習興趣,同時培養了團隊意識,提高團結、協作的能力。
通過的教學實踐,我們以學生的學習興趣作為切入點,提高了學生的動手能力,培養了學生的安全意識,完成了實習教學任務,達到了鉗工基礎實習的教學目的。總之,影響鉗工教學效果的因素很多,要真正找出適合學生的有效的教學方法,提高學生的專業技能,還需要在教學中善于收集、提煉和大膽的嘗試及在實踐中驗證,才能更好地促進鉗工教學工作的發展。