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晉陜豫黃河金三角地區區域旅游合作優勢分析

2017-06-16 12:23:40晁冰鄭國璋
旅游縱覽·行業版 2017年5期
關鍵詞:區域旅游資源

晁冰?鄭國璋

由山西運城和臨汾、陜西渭南,河南三門峽組成的晉陜豫黃河金三角地區是中華民族文化的發源地之一,具有開發歷史悠久,文物古跡眾多,旅游資源類型豐富等優勢。但卻因為政區分割以及附近西安、洛陽等經典旅游區的存在,導致區域旅游業發展的不平衡,多年來區域內各省市之間在旅游資源的爭奪、基礎設施建設的不協調、對客源的惡意爭奪都制約了旅游業的發展。本區域的旅游合作研究目前仍處于初級階段,未形成系統的區域旅游合作理論。本文在分析本區域旅游資源合作必要性與可行性的基礎上,重點對本區域的旅游合作優勢進行探討,并且提出一些自己的看法。

引言

晉陜豫黃河金三角地區,主要是指由山西省的臨汾市、運城市,河南省的三門峽市,以及陜西省的渭南市共同組成的一個位于黃河中游兩岸的三角形區域。本區域位于我國中西部接合帶,在西部大開發和中部崛起戰略的大背景下,黃河金三角區域對發展的訴求越來越強烈。

一、本區域旅游合作的必要性與可行性

(一)必要性

晉陜豫三省都有圍繞各自省會城市建立的城市群,分別是太原城市群、中原城市群和關中--天水城市群這三大城市群,從而形成三個增長極。增長極的形成,必然改變區域的原始空間平衡狀態,使區域空間出現不平衡。增長極的成長將會進一步加劇區域的空間不平衡,導致區域內部經濟發展差異。而黃河金三角地區正好位于這三大城市群的中心,受極化作用的影響,黃河三角區域的四個城市都被各自的省會城市群邊緣化。

(二)可行性

隨著經濟全球化和區域一體化的推進,旅游業的競爭日益激烈,旅游業發展的區域差異性與不均衡性以及區域旅游發展規模和發展水平,在空間上具有明顯的不均衡性。區域性是旅游和旅游業的基本特征,旅游區域是由一定的旅游資源、資源的組合以及支持旅游業發展的各相關要素組成的旅游活動的空間。不同的旅游區域由于所具有的資源稟賦、政府對旅游業的政策支持、旅游環境建設和市場開拓等多種因素的影響。本區域屬于區間旅游層面。

二、本區域旅游合作優勢分析

(一)客源優勢

一級客源,晉陜豫各省會城市及其外圍城市客源。金三角地區處于太原,西安,鄭州三大城市圈的連線的中心,隨著區域內交通設施的發展,縮短了本區域與省會中心城市的時間距離。本區域的黃河兩岸自然風光獨特,對于處于省會城市的人群具有一定的吸引力,太原,西安,鄭州這三大城市群本身就是旅游區,每年的游客眾多,客源基礎相當雄厚。

二級客源,位于海外的華人,以及喜愛中國傳統文化的外國友人。改革開放三十多年,國家實力日益增強,海外華人以及外國友人對中國傳統文化的認同日益強烈。而本區域的華夏根祖文化,既是中國傳統文化的代表,又能滿足海外華人歸根認祖的需要。相對于其他地區,具有競爭優勢。

三級客源,主要指長三角、珠三角、黃渤海三大傳統客源市場以及石家莊、重慶、呼和浩特、蘭州等鄰近客源市場。本區域擁有的典型黃河民土風情、黃河風光,以及傳統的歷史文化氛圍,對于處于上述這些城市的人群很高的吸引力。

(二)政策優勢

旅游政策是旅游行政機構干預旅游活動的主要手段,體現了一個國家或地區一定時期的旅游發展目標和達到這一目標的策略。本區域的三個省際邊緣城市在上世紀八十年代,成立了“晉陜豫黃河金三角經濟協作區”。多年的合作經驗以及國家的政策扶持,使得本地區在基礎設施、農業合作、能源資源,尤其在旅游產業方面都有了一定的經驗。

(三)資源優勢

本地區擁有中條山國家森林公園、歷山國家級自然保護區、黃河濕地國家級自然保護區、運城鹽湖、西岳華山、霍州陶唐峪等雄偉壯觀自然景觀。還擁有堯廟、舜帝陵、關帝廟、永樂宮、司馬光墓、虢國墓地、仰韶文化遺址等深厚的華夏文化,以及眾多寺院如普救寺、關帝廟、水神廟等豐富的宗教資源。

(四)交通優勢

旅游交通服務是指為旅游者實現從居住地到旅游目的地的空間往返,以及在旅游目的地逗留期間所提供的各種交通方式、交通工具和運輸服務的總和,它是旅游活動的前提條件和重要保證。

位于本區域中心的運城市已建成一座等級為4D級的機場,是本區域重要的航空樞紐。區域內擁有同蒲鐵路和隴海、侯月鐵路,以及連接西安與太原等地的旅游輕軌專線。區域內的運城市公路網密度達到每百平方公里99.2公里,本區域內形成了四通八達的公路網絡。山西省分別與陜西、河南、簽署了《界河水路交通管理合作協議》, 本區域的水路交通也日益成熟。加快區域交通網絡的對接協調資源開發和生態保護以及構建互動發展平臺,真正促進區域生產要素的合理流動,大力提升各城市的實力。使得各市之間形成一個密集的流動網絡,旅游通道更加便捷,促進本地區旅游產業的發展。

三、結語

金三角地區若想在競爭日益激烈的旅游市場中獨樹一幟,就必須堅持以府為主導,搭建一個共享的金三角旅游信息的平臺,統一規劃,合理布局,充分挖掘自己的整體優勢,抱團發展。設計經典線路,從時間概念上繞開本區域文化旅游資源的同質矛盾,充分利用旅游資源豐富,產品眾多的優勢。樹立旅游品牌,使旅游資源得以充分利用,達到共贏。

(作者單位:山西師范大學地理科學學院)

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