拖拉機保養檢查要點

王鑫

為了延長拖拉機的使用壽命，使用中必須按一定的規范進行保養。拖拉機在工作中，零件互相摩擦和振動，由于油、泥、水的侵襲，不可避免地導致零部件有磨損，連接部件的松動和腐蝕老化。從而使拖拉機的技術性能變差，功率下降，油耗增加，磨損加快，故障不斷出現，以至引起嚴重的事故。為了防止上述情況的出現，拖拉機在使用中就必須嚴格執行“防重于治，養重于修”的維護保養制度，認真做好各級技術保養工作，以保證拖拉機良好的技術狀態，充分發揮拖拉機的工作效率。

1.檢查發動機和起動機油箱中的燃油

加入發動機和起動機油箱中的燃油必須符合以下技術標準要求：

（1）加入發動機油箱中柴油，桶裝的油須經48小時以上的沉淀時間，并且距桶底20厘米以內的柴油不淮加入油箱；油罐裝的油需經96小時以上的沉淀時間。（2）加入起動機油箱中的燃油，是汽油與機油均勻混合后的混合油，其容積混合比夏季為15：1，冬季14：1。（3）加油工具要專用、清潔，加油方法應用封閉加油法。（4）油箱通氣孔應通暢，油箱濾網及油箱蓋膠墊應完好。

操作方法：（1）打開油箱蓋，抽出油尺記下油箱剩余油量。（2）擦凈加油工具，向油箱加柴油。（3）加油量最少應保證一個班次工作的需要量，最多不超過油箱容積的90%。（4）抽出油尺記下油量，并把上班剩余量和本班加入量記入隨車日記。（5）擰緊油箱蓋。（6）向起動機加燃油時，把按比例配合好的混合油均勻攪拌后加入起動機油箱。（7）為防止塵土落入油箱，加完油后要將加油口包扎起來。（8）在向油箱加油時增加過濾器。讓經過過濾的柴油加入油箱。

2.檢查發動機油底殼油位

技術標準要求：

（1）加入發動機油底殼機油夏季要用20號柴油機油，冬季使用40號柴油機油。（2）加入油底的機油應經過過濾或沉淀，機油中不應有雜質、水分，更不允許加變質機油。（3）油底殼油面應在油尺上、下刻線中部。

操作方法：

發動機熄火30分鐘后（待機油充分流回油底），方可檢查油底油面，具體方法如下：

（1）抽出油尺，擦凈后重新準確插入，再抽出油尺，看油面是否在油尺上下刻線之間，不足時應按要求加油。（2）將油尺迎陽光晃動，觀察有無閃出星光，判斷油中是否有金屬鐵屑。（3）把油尺下端碰一下鏈軌，讓附在油尺上的機油迸出，看迸落的油滴中是否有水析出（水迸落下去后立即散開）。（4）用手指擦一下油尺，捻擦下來的油，檢查其粘度和油中有無金屬鐵屑或其他雜質。（5）加油時，首先扳開機油蓋的壓緊鋼絲，打開加油蓋加油，加完后蓋好加油口蓋。（6）為避免檢查、加機油時灰塵落入油底，應將機油加油口和油尺包扎起來。

3.檢查水箱中的冷卻水

技術標準要求：

（1）水面不應低于溢水管上口8毫米。（2）加入水箱的冷卻水應是軟水。可用干凈的雨水、雪水。井水要燒開，待沉淀后加入。（3）水溫在40℃以上，拖拉機方可行駛，60℃以上方可加負荷作業，工作中水溫要保持80—90℃，最高水溫不超過95℃。

操作方法：

（1）作業時發動機過熱（或者“開鍋”），在檢查時，要站在一風頭，將車布鋪在水箱蓋上，避開水箱口，防止燙傷。然后擰開水箱蓋。（2）若發動機過熱，需要加水時，應將拖拉機迎風停下，打開水箱蓋，中小油門運轉，待發動機溫度下降后，再緩慢的向水箱加水，不要驟加冷水；冷車加水時，應先用溫水串一下，不要驟加熱水。（3）加水后，要檢查水中是否有油、氣泡或有生煙氣味，若發現上述不正常現象，應查明原因予以排除。

4.檢查空氣濾清器和氣門

技術標準要求：

（1）氣門間隙正確，應保證進氣充足排氣干凈。（2）清洗油盤及換油的周期，應視空氣中含塵量而定，如在耙地播種作業灰塵較多的情況下可10小時進行一次；翻地、運輸，可20—24小時進行一次；冬季或潮濕季節作業，可50小時進行一次。

操作方法：

（1）空氣濾清器保養。應用清潔柴油清洗濾網、貯油盤、中心管等零件。濾網用柴油清洗干凈后應先吹干，噴上少許機油后再裝配。貯油盤內應換用經過過濾的機油。安裝時應保證密封膠圈密封良好。（2）氣門的保養。拖拉機累計工作200小時后應檢查調整氣門間隙，并清除積碳；運行累計工作1200小時后應檢查氣門和氣門座的密封情況，必要時進行研磨或更換新件。

5.結束語

綜上所述，由于拖拉機在我國廣大農村使用越來越廣泛，已經成為農業生產中的主要農業機械之一。因此拖拉機駕駛員和維修人員掌握拖拉機的維修保養的有效方法，從而達到延長拖拉機的使用壽命，降低維修成本，提高拖拉機實用效能的目的。為農業增產，農民增收發揮重要作用。

（作者單位：157699黑龍江林口縣農業機械化學校）