后張法預應力混凝土橋梁施工技術研究

吳浪

(貴州陸通工程管理咨詢有限公司，貴州貴陽550001)

后張法預應力混凝土橋梁施工技術研究

吳浪

(貴州陸通工程管理咨詢有限公司，貴州貴陽550001)

將混凝土橋梁施工中應用后張法預應力使用的基本規范作為研究的出發點，對各個施工流程進行詳細闡述，結合我國的實際工程案例，對相關技術的使用情況進行分析，進而提升我國橋梁建設施工能力，為我國現代化橋梁施工建設奠定可借鑒經驗。

后張法預應力;混凝土橋梁施工;技術研究

1 后張法預應力混凝土橋梁技術施工工藝

1.1 設置支架與模板

在設置橋梁支架之前，需要調查橋梁建設地點的承重情況，若這一地區合乎建設標準要求，就要對其進行加固處理，加固環節完成之后，才可進行支架安裝。在支架安裝環節完成之后開始模板搭設工作。搭設模板要遵循“先底、再側、后預”原則，依據工程施工具體標準要求，留出適當的拱度空間檢測模板安裝質量是否達標。在質量檢測過程中，若想使模板平整度符合相關標準要求，可以通過預先設置的底部沉降觀測點觀測其沉降幅度。

1.2 安裝孔道

在綁定鋼筋環節中，可以采取固定軌道方法對預應力軌道有效固定，并且保證孔道有良好的流通性。在大多數情況下，可以通過管道長度計算出實際套管長度。如在安裝波紋管時，要對其安裝質量進行檢查，確保在4 m范圍之內，也就是說波紋管安裝的偏差值要小于4 mm，其余部分偏差小于5 mm即可。在安裝質量檢查環節中，著重強調波紋管的固定效果，進而規避在澆筑混凝土過程中出現套管變形或者錯位等現象。

1.3 孔道壓漿

第一，需要備置泥漿。對于泥漿而言，所選取的泥漿材料要在近一個月內生產期內，水泥強度要大于或者等于42.5，最好參照混凝土配比。在配比中，要先加入水，再加入水泥，將其攪拌均勻，攪拌時間約為兩三分鐘，在限定時間內使用完畢;第二，孔道清理。在波紋管施工環節中，可能在管內存留一些殘渣顆粒，因而在施工正式進行之前，要對管道內進行細致的清理，保證管道內雜質徹底清除，為下一環節的壓漿工序做好積淀。

1.4 預應力施工

第一，安裝管道。管道受到橋梁梁體受力情況的影響，在安裝管道環節中，首先要做好管道位置處理工作，保證下一階段預應力環節順利進行。

第二，張拉施工。在后張法預應力中使用張拉施工方式是這一技術的關鍵性措施，這一部分施工的好壞將直接影響到橋梁的穩定性與安全性。在張拉施工環節中，要做好以下幾點:其一，要對張拉材料預先進行檢驗。嚴格按照預應力使用標準，重點內容為鋼絞線面積、彈性模量，對這些數據可能造成的影響進行詳細分析;其二，標定千斤頂。具體要注意以下幾點:其與油表配套標定時，要將油表歸零方可使用;在標定中間環節，要將其分為進回油曲線與進油曲線;測試管道的摩擦力，工作人員可以根據管道摩擦力對張拉力進行適度調整，進而保證張拉力的精準性。

表1 各類別鋼材預應拉力最大值統計表

第三，管道壓漿、封錨。在預應張力拉完畢之后，要快速實施壓漿、封錨等施工，以免預應力鋼束出現生銹或者腐蝕等不良現象。壓漿在預應力技術施工中占據重要作用，其施工質量對橋梁承載能力產生著直接性影響。在進行壓漿環節中，要檢查混凝土結構的密實度;保證預應力張拉強度的精準性;在進行橋梁模擬實驗中，要保證實驗時間在24 h之內。封錨，這一技術使用出現在壓漿環節之后。將墊板與錨具等施工器具進行清潔，封錨長度為梁長+兩側封錨長。

2 后張法預應力混凝土橋梁施工技術的具體應用分析

2.1 工程概況

本文以我國的某工程為例，結合工程分析具體的后張法預應力實際應用情況，位于我國中部省會的某工程，其是南水北調工程中的拆除、重建工程。總橋長為150.3 m，橋寬為6×25 m。采用預應力后張法進行施工。

2.2 工程前準備階段

在該工程進行正式施工前，要進行詳細的施工前準備工作，主要準備內容包括:仔細研究與分析施工圖紙，根據圖紙要求控制混凝土配比;對施工設備進行嚴格檢查、調試、維修，保證機械設備正常使用;根據工程時間，控制場內的板梁混凝土臺座;根據具體的施工要求設置排水溝，保證周圍環境排水通暢，并且搭設鋼絞線在倉庫前，設置鋼筋加工工廠。

2.3 工程施工環節

在工程具體施工環節中，要依照施工工程標準要求，制定施工具體措施，主要內容具體體現在以下幾個方面:首先，制作模板。板梁模板即鋼模板，將模板表面臟物徹底清除并且涂抹脫模劑才能進行支模工作。安裝側模時，為了避免出現模板位移情況，要采用拉桿措施對其進行固定。需要注意的是在模板安裝環節，需要避免模板倒置，在模板底部設置相應拱度。其次，鋼筋工程。要依據具體鋼筋類別，采用科學合理方式處理鋼筋。采用一級鋼筋制作箍筋，鋼筋的拉張力要符合具體的標準要求，除此之外要保證鋼筋骨架強度合理。最后，波紋管。使用半徑為35mm的金屬波紋管對其鉆孔，按照相關管理制度對波紋管的出庫、儲存嚴格控制管理。

2.4 預應力施工

依照工程設計圖紙，該工程N1、N2鋼絞線長度分別為2 599.38 cm、2 608.69 cm。鋼筋采用砂輪機切割。

在張拉前，先要檢查張拉設備，審核通過后方可進行張拉。同時在張拉進行之前調試千斤頂與壓力表。

3 結束語

本文針對混凝土橋梁施工中應用的后張法預應力技術的施工工藝以及應用情況作出了闡述，依據實際工程案例，對相關技術的具體應用進行概括。從實際工程案例的應用情況來講，文中提出的措施切實可行。

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1008－3383(2017)04－0117－01

2017－04－09

吳浪(1975－)，男，工程師，研究方向:公路隧道橋梁。