“一帶一路”上的中國剪影

王璐+王漪

清新的空氣，暢快的交通，賞心悅目的藍天白云，絢爛的夜景，青年節剛過，北京進入了“一帶一路”時間。其實，自習近平主席在四年前提出“一帶一路”倡議以來，“一帶一路”就始終吸引著全球各界的關注，成了當下國內外各大媒體上的高頻詞匯。如何看待“一帶一路”被全球矚目這一現象，如何感受“一帶一路”帶來或即將帶來的影響，筆者試圖從不同角度，通過不同行業參與者的切身體會，來為“一帶一路”建設做一個鮮活的展示。

“一帶一路”倡議的落地離不開企業的努力和踐行。參與“一帶一路”建設的中國企業集聚著強大的正能量，不僅實現了“走出去”，并且更好地實現了“走進去”，通過自身過硬的技術和實力，克服重重困難幫助沿線各國實現更好的發展。

把“蛇口模式”復制到吉布提

招商局是國家“一帶一路”建設的重要參與者和推動者，在全球19個國家和地區擁有49個港口，大都位于“一帶一路”沿線國家和地區的重要點位，2016年招商局集團境外營業收入達到395億元，境外業務利潤總額18億元，實現了經濟效益和社會效益雙豐收。

在招商局大廈一層的咖啡廳，招商證券的董寶泉接受了記者的采訪。三年前，任職招商局黃島保稅區副主任、兩度在商務部掛職鍛煉的董寶泉被集團選中，擔任非洲納米比亞港口項目的負責人，見證了招商局在非洲各大項目的發展過程，深知其中甘苦。

在“一帶一路”倡議提出之前，當時已在進行“走出去”戰略。招商局作為央企的代表，毫無疑問地成了“走出去”的排頭兵。本來，招商局的傳統業務是航運，是“送貨的”。隨著中非經濟交流的密切和深化，非洲落后的基礎設施，阻礙了物流的通暢。在中鐵、中鐵建大力參與非洲鐵路建設的同時，招商局開始把中非貿易重要節點地區的港口建設作為發展重點。但是，單純的港口建設很快也遇到了發展瓶頸。于是，招商局把在國內的發展經驗搬了過來，港口加工業園。在交通樞紐附近建設工業園，把國內和東道國的優勢生產要素匯聚于園中，提升了非洲國家產品的附加值?！敖涃Q產業合作區”模式是中國企業抱團出海的重要探索，同時，東道國對于合作建立產業園區、承接我國優勢產能轉移、融入全球價值鏈體系也具有強烈愿望，實現了雙贏。

現在，集團在“一帶一路”建設中又對原有的投資發展方式進行了升級。集團在吉布提復制“蛇口模式”已經取得了初步進展。蛇口建設從港口起步，然后在港口后方建設產業園區，并逐步實現城市化，形成了“前港-中區-后城”的商業模式。在港口后方，招商局與吉布提政府開工建設一個自貿區，規劃面積約48.2平方公里，預計今年年底前將具備運營條件。整個自貿區建成后，可產生GDP超過40億美元，相當于目前吉布提GDP兩倍多，可創造的就業崗位逾10萬人，超過吉布提可就業人口的六分之一。

董寶泉說，為了配合“一帶一路”建設，國家鼓勵開發性、政策性金融機構積極參與。國家開發銀行、中國進出口銀行、中國出口信用保險公司和新設立的亞投行、絲路基金，豐富了國內企業資本融通的手段。董寶泉表示，非洲確實是一塊投資的熱土，中非之間產業融合度、互補度都很高。但不可否認的是，非洲國家的治理水平還比較落后，除了法律不夠完善，與我國及國際投資貿易體系接軌不充分的問題之外，也有對合作預期不準確的問題。董寶泉強調了“規則”的重要性。一方面，國內企業在“一帶一路”建設中一定要對當地的法律、風俗、文化有比較透徹的理解，合作雙方能達成共識，用規則來保障各自利益。另一方面，還要站在當前國際貿易規則的角度，充分考慮新建港口、工業園區、自貿園區的定位，要和現有的國際貿易規則平滑對接，否則，新建園區的制成品不能順利進入市場，無法取得預期收益，對于雙方的合作信心都是打擊。

百年老號變身健康使者

在今天，中醫藥無疑已成為中國與各國開展人文交流、促進東西方文明互鑒的靚麗名片，成為中國與各國共同增進健康福祉、建設人類命運共同體的重要載體。在為“一帶一路”沿線國家提供各項建設或與之進行商貿往來的中國企業中，創建歷史最悠久的當屬北京同仁堂。創始于1669年，至今已有348年歷史的北京同仁堂，在向海外推廣中醫藥診療理念與文化，滿足各國人民日益增長的健康需求方面做出了卓越貢獻。

中國北京同仁堂（集團）有限責任公司副總經理丁永玲向記者介紹，在“走出去”的起步階段，北京同仁堂的海外門店集中在馬來西亞、新加坡、泰國等東南亞國家，近幾年響應國家“一帶一路”倡議，熟悉海外患者診療需求的北京同仁堂將視野放得更遠，并以“有健康需求的地方就有同仁堂”作為新目標，在歐美和非洲地區相繼開店，通過多種形式拉近當地民眾與中醫藥的距離，適應當地需求，推出不同形式的中醫藥診療服務，幫助更多人遠離病痛，擁有優質健康的生活。不斷創新的服務方式，不斷提升的服務能力，很好地樹立了中國品牌。

2016年3月，習近平主席對捷克共和國進行國事訪問，北京與捷克首都布拉格結為友好城市，中醫藥成為連結兩座城市的重要紐帶和使者。

丁永玲表示，由于世界各國對中醫藥引進有不同程度的限制，因此為了讓更多人了解中醫藥，并真正從中獲益，北京同仁堂采取了因地制宜，靈活多樣的形式突破準入瓶頸。滿足當地人需求并非只是銷售藥品，還需要符合當地法律法規，實現本土化對接。

目前，北京同仁堂的生產線通過了香港、日本、澳大利亞的GMP認證，穆斯林哈拉認證和以色列潔食認證。2016年8月，在經過了4年的不懈努力之后，北京同仁堂終于通過了歐盟GMP認證，成為國內為數不多的獲得歐盟權威認可的企業，產品愈風寧心片即將在歐盟注冊。在香港建成的北京同仁堂第一家海外生產研發基地則通過了國際最高標準的ISO22000認證以及HACCP認證，為國藥生產基地立足香港、面向海外，生產滿足海外民眾需求的健康產品創造了條件。與此同時，同仁堂商標也在海外70多個國家和地區合法注冊。2016年12月，北京同仁堂跨境電商中醫藥走出去平臺正式上線，開啟了從傳統的醫藥走出去模式轉向“互聯網+”的新布局。

談到今后北京同仁堂的海外發展，丁永玲表示，企業未來將在海外打造一家集種植、采購、研發、生產、銷售、服務、文化、教育為一體的國際化、專業化中醫藥集團。下一步將按照國家“一帶一路”的建設布局，突出中醫中藥主業，發揮自身技術實力和產業優勢，逐步深化與“一帶一路”沿線國家在資源領域的合作，并結合中醫藥“走出去”發展戰略，開展“同仁堂中醫藥文化‘一帶一路境外行”主題活動。通過當地主流媒體宣傳、組織專家到海外知名大學舉辦中醫藥講座、開展大型義診咨詢活動、建立博物館等多種方式，讓中華傳統醫藥造福更多世界人民。

在白俄羅斯

創造建筑奇跡

位于白俄羅斯的明斯克北京飯店，采用斜坡屋頂、白墻灰瓦等中式建筑設計元素，宛如一顆東方明珠，優雅地鑲嵌在這座城市中。它不僅是“一帶一路”上中方投資建設的重量級項目，也是海外首家由中國設計、施工、運營的酒店項目。作為建設期的牽頭單位，北京住總集團通過對該項目投資建設和對當地住宅小區項目開發，在白俄羅斯地區贏得了信譽，為繼續拓寬自身海外業務積累了成功經驗。為了完成這一建筑杰作，住總集團克服了氣候、技術等諸多難題，自2012年3月開工建設，僅用25個月便完成了全部施工任務，將很多在當地人看來是不可能或不敢想的事情變成了現實，被稱作是中國建筑企業創造的奇跡。

住總集團海外建設工程部總經理王東宇介紹，白俄羅斯緯度高，冬季漫長，一年中有5個月白天氣溫在-18℃以下，夜晚低至-30 ℃。住總集團要在兩年時間內建設完成以往需要三年才能完工的項目，時間緊、任務重、氣溫低，這給建設者們帶來前所未有的挑戰。為了如期完工，在施工高峰時，超過1000名建筑工人同時施工。為了達到混凝土預期的強度效果，工人們采用電阻絲混凝土加熱方法，在混凝土澆筑之前，將電阻絲和鋼筋密密麻麻地綁在一起，混凝土澆筑后通電72小時，以此保證在周圍氣溫零下30℃時，混凝土還能處在常溫的狀態。

王東宇表示，該項目展現了住總集團一流的建設水平，成為中白友誼與“一帶一路”上的標志性建筑，也為集團開拓海外建筑市場打下良好基礎。

作為最早進入白俄羅斯的北京市屬國有企業，如今住總集團已成為當地最有影響力的中資企業之一。在談到自身優勢時，王東宇表示，企業團隊在當地建立了良好的社會關系，與白方政府部門、使館、經商處、當地中資企業關系良好。經過幾個項目的實施，由中白兩國人員組成優秀的管理團隊與當地建設、能源、檢驗、設計、供應商、分包商等相關單位建立合作并能夠有效溝通，熟悉適應了部分當地規范和標準，能夠較好地融合中白兩國不同標準，及時解決工程中遇到的問題。良好的溝通協作加上精良的建筑工藝，讓住總集團在“一帶一路”沿線國家的建設促進了當地社會經濟發展，實現了合作與共贏。

對于企業走出去后如何選擇建設項目，實現友好合作、服務當地、樹立品牌，王東宇認為這需要考慮四個方面：企業自身優勢；海外市場布局和發展戰略；當地政府的政策和市場狀況以及項目本身的經濟和社會效益?！耙晕覀兺顿Y建設的白俄羅斯明斯克天鵝小區為例，在對多個國家的政治經濟、自然環境和工程信息進行分析研究，及對明斯克市政府針對建筑市場、投資建設用地無償劃撥及相關優惠政策進行深入探討后，從集團海外業務發展戰略考慮，我們邁出了對白俄羅斯投資建設的第一步。這個項目為我們在當地樹立了企業品牌，也拉開了與明斯克市友好合作的序幕?！蓖鯑|宇說。

為千島之國解

“機場之憂”

被譽為“上帝灑落的珍珠”的馬爾代夫作為地處印度洋中的千島之國，以其寶貴的旅游資源聞名于世，同時也是“海上絲綢之路”的重要節點。目前已開發旅游島約120個，占總體島嶼數量10%，旅游業產值約占本國GDP的三分之一，為其提供約80%的外匯收入，是全國的經濟支柱。

由于所處地理位置，航空運輸是各國旅客進入馬爾代夫的主要交通方式，位于首都馬累的易卜拉欣·納西爾國際機場是該國的重要門戶。而隨著當地旅游資源的進一步開發和旅游設施的不斷完善，原有機場一直處于飽和運行狀態，無法滿足航空業務量快速增長的需求，嚴重影響馬爾代夫經濟社會的發展。在這一背景下，實施機場改擴建工程顯得尤為迫切，這不僅能滿足當地日益增長的航空運輸需求，也是馬爾代夫整體發展戰略的需要。

2014年9月，習主席訪問馬爾代夫期間，北京城建集團與馬爾代夫機場公司在兩國領導人的見證下，簽訂了《易卜拉欣·納西爾國際機場改擴建項目初步合同協議書》，城建集團由此成為馬爾代夫自建國以來最大建設項目的工程總承包商。2016年4月6日，在首都馬累舉行了盛大的開工典禮。

據集團國際事業部負責人介紹，該項目是 F+EPC（投融資+設計施工一體化）工程，由填海工程、護岸工程、跑道和停機坪施工、儲油罐和飛機加油管道、助航燈光工程、機場空運物資倉庫等多種類施工組成。很多施工內容不僅是城建集團的“第一次”，也是中國建筑企業的“第一次”。

這讓在業內享有“國匠”美譽的城建集團遇到了不少難題，首要解決的便是填海。但由于填海在國內建筑業還是空白，前期城建集團做了大量研究和分析工作，沒有前車之鑒，單純依照國內的地質和氣候條件設計方案，在當地根本行不通。這對企業的項目管理能力和與國際化業主方的溝通能力都提出了挑戰。因此，項目部中方管理團隊積極主動地進行了全方位國際化對接，整合國內外資源，設計咨詢聘請AECOM專業化國際團隊，設計、填海、場道、海勘的分包整合了國內一流的研究所、設計院和公司，在經歷了標準與設計的多次碰撞后，最終找到適合當地的工程設計方案，攻克了這一技術難關?！盁o論中方、外方，各種標準與規范沒有高低之分，只有適合當地的才是最好的。”項目部中的城建員工這樣理解“本土化”。

2016年7月，馬爾代夫機場改擴建項目填海工程正式啟動，截至今年2月，該項目的填海工程已完成70%。地基處理、水文研究工作、油庫和加油管線等設計也在穩步推進中。

可以說，馬爾代夫的機場改擴建項目對于發展當地的旅游業、民航運輸業、區域經濟，解決就業，提升國際競爭力都將發揮積極作用，不僅是兩國開展合作和鞏固人民傳統友誼的典范工程，也將成為兩國在21世紀海上絲綢之路上的標志性項目。

而這只是城建集團眾多服務當地生產生活、推動地區經濟發展的涉外工程項目的代表之一，伊朗德黑蘭地鐵、馬來西亞珍珠樓、中國援塞拉利昂固定生物安全實驗室、阿爾及利亞歌劇院、哥斯達黎加警察學院……20多年來，城建人用智慧與汗水在海外建起的每一個項目，都為本國或地區發展做出貢獻，也見證了中國與各國人民的深厚友誼。

目前，集團的海外項目遍及21個國家，其中“一帶一路”沿線國家共有12個。隨著集團參與的海外建設項目越來越多，如何讓一項工程為當地發展帶來可持續性的推動作用，真正實現“一帶一路”倡導的合作與共贏，成為集團內部提升自身的能力建設，轉變原有項目管理理念的原動力。

數字電視的非洲之旅

“一帶一路”建設不僅帶動了沿線國家的基礎設施建設，加強了當地與我國的商貿往來。與此同時，頻繁的文化交流則加深了國家間的認同感，為各項合作打下深厚基礎。在傳播中華文化，為當地提供豐富文化內容的中國企業中，四達時代集團猶如一顆閃亮的明星，照耀在廣袤的非洲大地上，每天24小時不間斷地為900萬非洲家庭提供便宜又好看的數字電視。透過小小的熒屏，四達時代為更多的非洲人民拓展了了解世界的窗口，成為“一帶一路”上加深中非文化交流和友誼的使者。

在非洲，經濟的落后加之行業的壟斷，導致數字電視收視費價格昂貴，絕大多數普通家庭看不起電視，無法享受到最基本的家庭娛樂。

四達時代副總裁郭子琪至今難忘幾年前自己第一次走進坦桑尼亞國家電視臺時的復雜心情。當時很多非洲國家電視臺只有一、二個頻道，覆蓋率低，節目重播率高，信號質量差是普遍現象。每個人都有了解世界、接觸新知的愿望，但看電視對于普通非洲人來說幾乎是個可望不可及的夢想。在了解到廣大非洲人民對于電視以及豐富文化生活的渴望后，四達時代來到了他們身邊。

2003年，當時已在國內發展了十幾年的四達時代開始籌劃自己的非洲之旅，確立了以提供投資、建設、運營整體解決方案為模式，以“讓每一個非洲家庭都能買得起、看得起、看得好數字電視，共享數字電視的美好”為宗旨。自2007年四達時代在盧旺達成立了第一家公司起，到今天已在尼日利亞、幾內亞、坦桑尼亞、肯尼亞、烏干達、布隆迪、莫桑比克、加納等30多個國家注冊成立公司，在18個國家開展運營。十年間，四達時代已擁有900萬非洲用戶，成為非洲地區發展最快、影響最大的數字電視運營商。郭子琪介紹，價格相對親民的收視費也拉近了數字電視與非洲觀眾間的距離，四達的這一做法得到了非洲國家的各方認可?！懊慨斂吹椒侵奕耍绕涫欠侵薜暮⒆觽兊谝淮慰吹诫娨晻r目光中流露出的興奮與好奇，都讓我感動?！惫隅髡f。

讓非洲人看得起電視只是基礎，四達時代還要讓他們看得好。在節目內容上，它們打造出獨具特色的內容平臺，擁有480多個頻道，包括國際知名頻道，非洲本地頻道，CGTN、CCTV—4、CCTV—F、CNC、長城平臺等中國主流媒體頻道以及四達自辦的38個頻道。節目涵蓋新聞、綜合、影視、體育、娛樂、兒童、音樂、時尚、宗教等類型，語種涉及英語、法語、葡語、漢語及非洲本地語言。

為了滿足當地民眾的需求，2011年四達成立了譯制中心，開始將優秀的中國影視劇配上英語、法語等字幕，之后又將這些熱門劇配上斯瓦西里語、豪薩語等當地語種，收視率在短時間內大幅提升。

由四達時代創辦自2011年的“非洲數字電視發展論壇”，至今已成功舉辦七屆，如今已成為非洲傳媒行業最重要的論壇之一。在非洲獲得廣泛關注與贊譽，給予了四達前進的動力和信心。2015年12月，習近平主席在出席中非合作論壇約翰內斯堡峰會開幕式發表致辭時提到，為推進中非全面戰略合作伙伴關系建設，中方愿在未來3年同非方重點實施“十大合作計劃”，其中在中非人文合作計劃中包括為非洲1萬個村落實施收看衛星電視項目。四達時代發揮自身優勢，積極參與，目前各項工作正在穩步推進中。

隨著國家“一帶一路”建設的深入，四達時代在非洲地區不斷完善數字電視服務的同時，也同樣期待與沿線的亞洲國家共享這一技術帶來的美好。2016年11月，全球多家企業在巴基斯坦經過15個小時的激烈競標后，最終四達時代獲得DTH牌照，這也是巴基斯坦政府發布的首張衛星電視運營牌照。

無論非洲還是亞洲，四達時代都希望在企業走出去后，能夠將數字電視與當地人的生活緊密聯系在一切，幫助他們建立獲取信息的渠道，在傳播中國文化、世界文化的同時，實現與當地文化的交流融合。

“一帶一路”建設根植于歷史，但面向未來；源自中國，但屬于世界。作為前景最廣闊的國際合作平臺、潛力最大的國際公共產品之一，“一帶一路”展示著中國的智慧與擔當，也為世界發展注入了信心和活力。也正是因為有了我們眾多優秀企業的奮力探索和追求，“一帶一路”建設必將邁向更加美好的明天。