面向停車行車服務的車載終端自組車聯網技術

摘 要 隨著交通壓力的增加，駕駛員停車中尋找車位的困難也越來越凸顯，隨之而出現的車載終端自組車聯網技術為解決停車問題做出了較大貢獻，通過智能化的系統設計，讓駕駛員通過車載終端就能完成對停車場的選擇，為生活提供了很多的便利條件。

關鍵詞 停車；車載終端；聯網

中圖分類號 U46 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2017）188-0046-02

車輛的增加，尋找停車位成了駕駛出行的一個重點考慮因素，隨著車載終端自組車聯網技術的使用，為停車過程開辟了新的天地。駕駛員不需要尋找每一個停車場中的車位，通過智能終端的搜索就能獲得附近停車場的車位信息，并且還能進行車位的預定，能有效地緩解城市道路交通壓力。

1 系統設計

在車載終端自組車聯網技術的設計中，系統設計是關鍵環節，在這里面包含了很多子項，例如模擬迷宮式模塊、智能終端、車載終端等。通過有線通信等方法把車載終端和智能終端進行連接，達到信息服務共享的效果。基站或者GPS衛星系統是導航信息傳輸的媒介，在設計過程中引用模擬迷宮模塊，這樣能夠減少有交叉地方所產生的信息混亂問題，例如立交橋、隧道等地方。在車載終端和控制系統進行設計的時候，設計模塊要含有足夠充足的子模塊，信號進行預存的模塊、手寫目標尋找指令模塊、多岔路口選擇模塊、城市交通電子地圖、一般道路路口選擇模塊等。

1.1 目標路徑信號生成

在信號預存模塊，通常通……