


位于增城新塘的東部交通樞紐中心項目,迎來了好消息。
不久前,新塘鎮召開征地拆遷專項工作動員會,正式啟動廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮)征地拆遷工作。
新塘鎮人民政府文件原文如下:
關于印發《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮)征地拆遷專項工作方案》的通知。
有關單位(部門):
現將《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮)征地拆遷專項工作方案》印發給你們,請結合實際認真貫徹執行。
廣州市增城區新塘鎮人民政府
2017年5月27日
根據《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮)征地拆遷專項工作方案》,新塘鎮將對群星村(牛牯橋)、瑤田村、新何村等地的763畝土地進行征收,征收對象為征收范圍內涉及的所有集體用地、個人和企業單位的房屋及其附著物。
根據相關文件,新塘鎮要求要根據相關村社的實際情況,采取一村一策、一社一策的方式推進征地拆遷工作;要進村入戶到企,有序開展培訓宣傳、土地測量、落戶簽名、簽訂協議、拆遷安置等工作。
在新塘鎮人民政府致村民(業主)的一封信中是這樣表示:
增城區新塘鎮“新塘站”是穗莞深城際鐵路,地鐵13號線、地鐵16號線、廣深鐵路(和諧號)和廣汕鐵路5條軌道交通交匯的樞紐,為充分發揮軌道交通的綜合效益,我區規定控制新塘站周邊269公頃(4035畝)建設用地,緊緊圍繞“國際化、商務、生態、便捷、綜合高效、可實施”的理念編制廣州東部交通樞紐中心的規劃和城市設計。
增城區作為廣州“東進”的重要節點,重點加快骨干交通建設,拉開城市發展格局,提升承載力。將以建設廣州東部交通樞紐中心,廣州新東站,增城貨運站“三大樞紐”為契機,打造廣州東大門,以交通先導提升東部山水新城區位優勢,強化新城在穗莞深惠走廊的交通樞紐,物流樞紐和綜合服務功能。
因廣州東部交通樞紐中心項目工程建設需要,需對項目范圍內的房屋進行拆遷。
一、嚴禁“偷建、搶建、改建”以及裝修,一經發現將按照原有法律嚴肅處理;
二、及時配合政府工作人員溝通對接,配合拆遷工作人員做好補償協議簽訂工作。
關于獎勵金額:獎勵金額以“房屋補償金額”為基數(不含增加補償部分、搬遷補助費、臨時安置補助費、停產停業損失費等),乘以一定比例計得。根據《房屋征收補償安置協議》約定的不同期限搬遷完畢并交出房屋按照“房屋補償金額”9%、8%、6%的系數進行獎勵,逾期搬遷的不給予獎勵。
廣大干部群眾要統一思想,樹立大局意識,服從社會公共利益需要,嚴禁搶建、搶種行為,積極配合征地拆遷工作,確保按照時間節點推進,并在今年12月底前完成征拆任務。
廣州東部交通樞紐中心 國內首個TOD交通
建成后,廣州東部交通樞紐中心將成為國內首個集高鐵、城際軌道、地鐵等多種軌道交通及出租車、汽車客運、巴士等多種公共交通于一體的樞紐型城市綜合體,也就是日本新宿、中國香港和新加坡早已發展成熟的TOD模式。
按照規劃,新塘站將接入穗莞深城際鐵路,地鐵13號線、地鐵16號線、廣深鐵路(和諧號)和廣汕鐵路等5條軌道交通。