裝備|以中國“智”造的名義“迎戰(zhàn)”車展

2017年4月19日，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國際會展中心拉開帷幕。

面對中國乃至國際汽車工業(yè)最具品牌價值與影響力的展示、發(fā)布與貿(mào)易平臺之一，國際車企巨頭紛紛摩拳擦掌，火藥味兒十足。作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)導者，福田汽車攜歐曼EST—A、歐馬可S1、奧鈴EV在內(nèi)的超級卡車軍團，歐輝氫燃料電池客車、圖雅諾在內(nèi)的綠色客車，迦途im8、拓陸者、薩瓦納在內(nèi)的智能家庭車三大軍團“迎戰(zhàn)”上海車展。

打響科技創(chuàng)新戰(zhàn) 超級卡車一馬當先

作為“福田工業(yè)4.0”架構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán)，超級卡車是福田汽車面向未來至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺，通過科技手段實現(xiàn)節(jié)能減排，最終達到大幅提高物流效率的目標。在此次上海車展上，福田汽車聯(lián)合德國戴姆勒、美國康明斯等“世界超級卡車”締造者，聯(lián)手采埃孚、威伯科、大陸電子等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，對標“美國超級卡車”和“德國未來卡車”，攜福田戴姆勒歐曼、全新平臺歐馬可S1超級輕卡、奧鈴EV純電動超級輕卡亮相上海車展。

以綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能為標簽的福田超級卡車，通過對發(fā)動機、變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、降低風阻和輪胎滾動阻力等多方面，逐步實現(xiàn)燃油消耗量的降低；在效率提升方面，以智能物流系統(tǒng)作為解決方案。力求通過應(yīng)用智能駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，實現(xiàn)整車油耗降低 30% （或純電動）、整車碳排放減少 30% （或零排放）、貨運效率提升 70% 的目標，通過技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供智能、高效、綠色的物流解決方案。

打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 氫燃料上演“綠科技”

作為當今全球關(guān)注度最高的問題之一，能源成為汽車制造商制勝未來市場挑戰(zhàn)的機遇所在。降低能源碳強度，是實現(xiàn)長遠氣候目標的一個關(guān)鍵。在3月份結(jié)束的兩會上，李克強總理多次強調(diào)要堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍者，福田汽車積極踐行企業(yè)責任，倡導以綠色為主導的企業(yè)之道，清晰布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)思路，大力發(fā)展氫燃料電池客車。在這次上海車展中，福田汽車將推出8.5米氫燃料電池客車不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染排放，而且具備低噪音、運行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長、能源利用率高等特點。

當企業(yè)的發(fā)展布局與國家的未來規(guī)劃實現(xiàn)平行，并非偶然，而是責任、智慧與戰(zhàn)略使然，在追求綠色交通、呼喚藍天回歸的路上，福田歐輝做到了領(lǐng)先。從全球矚目的“2008奧運會”燃料電池商業(yè)化示范運營，到第一個實現(xiàn)國家863計劃重點項目閉環(huán)，完成氫燃料電池客車研發(fā)制造的廠商，到第一個全球范圍內(nèi)真正實現(xiàn)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化開發(fā)運營的品牌，到第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單的企業(yè)，到第一個開設(shè)“氫能源品質(zhì)課堂”的客車企業(yè)，福田歐輝在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，展現(xiàn)出一副“領(lǐng)跑姿態(tài)”。

打勝智能出行戰(zhàn) 北京伽途智贏未來

商而優(yōu)則乘。隨著二胎政策的實施，國內(nèi)家庭的個人數(shù)呈爆發(fā)式增長，MPV市場銷量份額逐漸增大，福田汽車穩(wěn)抓市場時機，將北京伽途車型定位在“智能家庭車”層面，在人車互聯(lián)科技上福田也與百度進行深度合作，在“互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)”基礎(chǔ)上，其以滿足用戶個性化需求為導向，基于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、OTD訂單系統(tǒng)和智能制造系統(tǒng)的定制化大規(guī)模生產(chǎn)方式，最大程度滿足大家庭消費者需求。作為深諳智能科技和汽車定義的福田汽車在此次車展上再放大招，推出由日本豪車設(shè)計師主力設(shè)計，傳承中國工匠精神制造的“顏值擔當”——北京伽途im8全新智能家庭用車。

北京伽途im8憑借舒適駕乘、安全呵護、智能引領(lǐng)三大利器成為打勝精品戰(zhàn)略戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。在舒適駕乘方面，北京伽途駕乘體驗更加寬敞，人性化空間區(qū)分，360°環(huán)抱一體式座艙，更符合人機工程的設(shè)計，使操作更便捷。安全方面，北京伽途配備多項安全設(shè)置以及高強度車身和多重防撞鋼梁，為家庭出行安全護航。在智能方面，北京伽途im8搭載i-Foton北京伽途車載互聯(lián)系統(tǒng)，融合車聯(lián)網(wǎng)、汽車信息安全、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的車載智能系統(tǒng)，帶來多樣化的家庭出行解決方案。作為福田汽車集團乘用車市場的先驅(qū)開拓者，北京伽途im8不會讓MPV消費者失望。

打鐵還要自身硬，硬仗仍需硬實力。福田汽車鏈合全球優(yōu)勢資源，在產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化方面，不斷升級企業(yè)核心技術(shù)水平，這些為推動以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的汽車科技創(chuàng)新進一步夯實了基礎(chǔ)。這不僅是福田汽車憑借中國“智”造完美對接“工業(yè)4.0”的可靠保障，更讓福田汽車集團不論在上海車展，還是在中國乃至世界的商用車“戰(zhàn)役”中都已經(jīng)勝券在握。endprint