小電共享充電第一家B輪融資公司，總額超4.5億

安美宣

共享充電行業在一定程度上滿足了“高頻、剛需、大市場”的要求。

小電科技創始人唐永波對創業邦（微信搜索：ichuangyebang）說，他們20分鐘就打動了朱嘯虎，讓他決定投小電天使輪。

5月8日，共享充電領域公司小電科技正式宣布，完成由紅杉資本中國基金和高榕資本領投的3.5億元B輪融資。截至目前，小電成為共享充電行業第一個B輪融資公司。

元璟資本合伙人陳洪亮認為，共享充電行業在一定程度上滿足了“高頻、剛需、大市場”三點，投資小電是因為看中團隊在數據經驗和解決方案上具備的優勢。

盈動資本是唐永波第一個創業項目“空格”的投資人，并在運營空格過程中孵化出了小電。盈動資本在天使輪跟投小電，是因為盈動資本方看中了唐永波其人，認為他能成大事，無論他做什么項目都會投。

解救“紅慌”一族

目前來看，共享充電行業仍然褒貶不一，受到前所未有的最大質疑。王思聰就曾在朋友圈放過狠話，“共享充電寶要是能成我就吃‘翔，立帖為證。”共享充電寶受到的最大的質疑就是使用頻次是否夠高、是否是剛需。

小電作為目前第一家融到B輪的公司，先發優勢還很明顯。唐永波對創業邦（微信搜索：ichuangyebang）說，硬件產品很難復制，中間涉及到嵌入式代碼、生產工藝等，需要一個周期，小電會把產品優勢快速轉為資本優勢，再迅速轉為運營優勢，從而贏得三四個月的窗口期。

根據小電對市場的推算，就國內充電寶的整體出貨量和市場覆蓋密度而言，每天存在8000萬到1億次的用戶需求。

共享充電跟共享單車類似，也是通過供應方式和供給規模改變消費者的行為習慣。當移動型和桌面型充電寶到達一定密度之后，一旦發生行為習慣改變，這就變成一個共享的需求。

在唐永波看來，共享充電是否是剛性需求，每個人心中都有不同理解，小電是要先把那些“紅慌”客戶——電池顏色一紅就慌的客戶——的痛點解決掉。

他說：“任何一個市場的發展都會經歷四個階段，非主流人群的非主流需求、非主流人群的主流需求、主流人群的非主流需求和主流人群的主流需求。”小電目前滿足的用戶就是經常出差的人、王者榮耀重度用戶、微信重度用戶、直播主播或者直播觀眾等人群的需求。從目前來看，在國內，這樣的目標群體總人數在3?4億。

小電的幾輪融資目前主要用于布局兩方面，一是城市拓展，另一方面會投入到技術研發上。目前小電已經對7個一線城市進行了覆蓋，今年預計新增到30個城市。

從唐永波的朋友圈動態可以看出，未來小電與ofo可能會達成獨家合作，邊騎車邊充電也是可以想象的美好生活。

共享充電寶終局是桌面式和移動式并存

目前共享充電寶主要有兩種形式：以小電為帶代表的機線一體的桌面型和以街電為代表的能借走的移動型。當然，隨著資本入局速度加快，小電涉足移動型、街電涉足桌面型也并非沒有可能。

唐永波對共享充電寶終局的判斷是二者并存，不同切入點有不同場景。以本地城市拓展的情況來說，用戶在KTV、餐廳、咖啡廳會選擇用桌面型共享充電設備。如果是出差跑業務的商務人士，那么移動型的會更適合。

充電寶最大的弊病就是存在安全隱患。針對產品本身，小電在研發上花了近一年的時間。唐永波說，充電寶所涉及的技術比自行車更加復雜，因為自行車本身體系很成熟，而充電寶的鋰電池要針對各種場景用幾億臺手機進行測試，直到達到一個安全標準才會投放到市場，進行商業化應用。

作為小電的投資人之一，元璟資本陳洪亮更看好其數據處理能力優勢：小電團隊出自阿里，而阿里在高并發數據處理經驗和解決方案上具備非常大的優勢。

他作了一個假設，如果有一天無線充電時代到來，共享充電寶退出歷史舞臺，小電這樣的企業會比其他企業更了解無線Central Power到底應該怎么布局會更好，不同的點上到底應該放多少功率對人群的覆蓋更加有效，因為小電已經有了前期運營經驗在里面，收集了一些用戶實際使用的數據。

共享充電寶并非一個速戰速決的生意

目前共享充電寶領域內玩家不斷涌入，包括聚美優品陳歐，美團也要進入這個領域。

在唐永波看來，即使巨頭涌入，也無法判斷勝負——當年餓了么就是在百度和美團之間生存下來的。近日，唐永波真的去上海拜訪了餓了么CEO張旭豪，共同回憶過去的崢嶸歲月，一并探討切磋如何打敗本地巨頭。

唐永波認為打贏的重要條件是：首先建立資本壁壘，資本能夠決定產品投放的密度;其次看服務的核心，合理布局產品;還要看團隊運營的能力，核心就是如何把商家服務好，如何改變消費者的行為習慣。

也有人認為共享充電寶只是一個過渡階段——去年年底華為已經研發出了20秒充滿電量的石墨烯鋰電池，另外WiFi充電技術也已經實驗成功。

但在唐永波看來，無線充電要得到應用，短則3年、長則7年都是正常的，現在談“替代”為時尚早。而快充技術的更加成熟對共享充電寶行業來說也是利好，意味著轉化次數越多。

唐永波笑稱會“陪著友商一起慢慢變老”，B2B2C的商業模式決定了共享充電之爭不是一個三四個月就能速戰速決的生意，而可能是需要花費五到十年的持久戰，因為需要鋪設顯現渠道，必須要花很多年。