曳引式電梯鋼絲繩打滑原因解析

姚文志

摘 要：隨著高層建筑數量的不斷增加，電梯已經成為了重要的裝載工具，對于人們的生活極為重要。為保證民眾乘坐安全，業內人士都加大了對電梯使用安全的檢測力度，尤其對曳引式電梯鋼絲繩打滑問題予以了足夠關注。通過對曳引式電梯工作原理的介紹，分析出曳引式電梯鋼絲繩打滑成因，并提出幾點打滑解決建議，旨在降低鋼絲繩打滑事件發生幾率，保證民眾電梯使用安全。

關鍵詞：鋼絲繩；曳引式電梯；打滑；工作原理

所謂電梯就是指，以電動機為動力進行垂直升降的電梯，主要用于多層建筑進行載貨或載人使用，也有臺階式電梯，俗稱自動扶梯。而曳引式電梯主要由鋼絲繩、曳引機、反繩輪以及導向輪等內容所組成，在運行過程中如果任何環節發生問題，都會導致電梯發生故障，其中以鋼絲繩打滑事件最為常見。為了這一問題進行有效解決，相關人員首先應對曳引式電梯工作原理進行明確。

1 曳引式電梯工作原理

如圖1所示，電梯在上升時，鋼絲繩會在曳引機的作用之下，向下進行運動。同時在轎廂以及對重的影響之下，電梯兩側會在運行時形成牽引力，如果牽引力方向相反且力量大小相同時，電梯會保持勻速運行的狀態；如果電梯乘坐人數與電梯停留位置差異較大，對重與轎廂之間所產生的牽引力也會有所差異，會導致電梯失去平衡，鋼絲繩此時與曳引輪之間產生的靜摩擦會達到極限，鋼絲繩也容易出現打滑情況，會對電梯運行穩定性產生直接影響。

2 曳引式電梯鋼絲繩打滑原因

不僅在鋼絲繩與曳引輪靜摩擦達到最大值時鋼絲繩會出現打滑的情況，同時電梯運行中的一些參數變化以及潤滑不當，也會產生這一問題。

2.1 平衡系數

按照國家相應標準，電梯平衡系數應保持在0.4到0.5之內，如果平衡系數在0.4以下時，對重對鋼絲繩的拉力強度也隨之發生了改變，這時如果沒有及時對轎廂自重進行調整，就極易造成電梯失衡的情況。

2.2 轎廂質量

根據鋼絲繩打滑原因的分析可以發現，引起這一現狀的主要原因就是因為曳引輪與鋼絲繩相互間產生靜摩擦達到最大值所導致的，因此可以判斷，曳引輪兩則拉力數值并不相同，差異性相對極大，相關人員需要對兩則拉力進行調整，才能避免鋼絲繩打滑現象的出現。

2.3 鋼絲繩質量與電梯上升高度

由于電梯處于上升階段時，其兩端質量也會發生一定改變，這就會使鋼絲繩長度產生差異，導致對應拉力力度產生改變，進而造成鋼絲繩打滑現象出現。所以，電梯管理人員可以運用對電梯上升高度進行控制的方式，對電梯運行穩定系數進行提升，并要定期對鋼絲繩質量實施檢驗，防止因鋼絲繩質量不達標而造成安全事故的發生。

2.4 潤滑不當

如果潤滑措施處理不當，就會直接造成鋼絲繩摩擦系數下降，這樣極易出現鋼絲繩打滑的情況。雖然通過對柴油以及其他溶劑的運用，能夠得到對鋼絲繩表面油脂進行去除的目的，但由于鋼絲繩繩芯會受到溶劑所侵染，并會在一段時間內，出現油脂反滲的情況出現，這樣不僅會加大電梯打滑事故的發生幾率，同時還會對繩芯專用油脂造成破壞，與潤滑初衷并不相符，且如果鋼絲繩的油脂潤滑黏度較大，則也會出現打滑現象。

3 曳引式電梯鋼絲打滑預防建議

為防止鋼絲繩出現打滑現象，保證電梯運行安全，相關人員可以從以下幾個方面入手，對曳引式電梯鋼絲繩打滑事件發生幾率進行控制：

（1）要制定曳引輪檢測的方案，保證相關人員能夠對曳引輪磨損情況進行全面掌握，如果磨損情況得到一定程度時，要及時對曳引輪進行維修與更換。

（2）對電梯潤滑情況進行合理控制，保證潤滑程度能夠在合理范圍內，并要堅持使用專用維護油脂開展相應的養護工作。

（3）要定期對轎廂質量進行核查，保證轎廂在運行過程中能夠始終保持平衡性，有效防止鋼絲繩打滑現象出現。

（4）要對轎廂承載力進行準確判斷，并要按照電梯實際運行情況，制定出相應的電梯自重增加規劃，保證電梯不會在運行過程中出現失衡的狀況。并要及時對電梯實施清潔與養護，避免曳引輪上有雜物以及灰塵，同時要對溶劑性能進行科學挑選，以降低鋼絲繩磨損程度，有效延長鋼絲繩使用期限。

（5）由于鋼絲繩工作環境相對較差，所以相關人員應對鋼絲繩含油率進行合理控制，保證鋼絲繩使用期限。同時要對維修人員專業能力進行強化，要通過專業培訓以及定期研討等方式，不斷對維修人員專業水平進行提升，進而為電梯維修工作的開展質量提供保障。

（6）要對電梯平衡系數進行科學控制，保證電梯轎廂質量以及配重設置的合理性，并要結合電梯公司經驗，將電梯平衡系數控制在0.4到0.5之內，如果是載客專用電梯，則應保證其平衡系數在0.47左右。

4 結束語

通過本文對曳引式電梯鋼絲繩打滑相關內容的介紹，使我們對電梯鋼絲繩打滑原因以及相應防治措施有了更加深入的了解。由于電梯運行安全會對民眾人身安全產生直接影響，因此相關人員必須要對該問題予以足夠關注，要定期對電梯進行檢測，做好各項保養維護工作，從而有效降低鋼絲繩打滑事件的發生。

參考文獻

[1]于克勇，李青，張國華.曳引式電梯鋼絲繩打滑原因分析[J].金屬制品，2012，（6）：41-47.

[2]馮文森.電梯的曳引條件影響因素探討[J].科技與企業，2011，（7）：70-71.

（作者單位：阜新市特種設備監督檢驗所）