李利才
摘 要:化工原料中的乙二醇屬于中石化組織集中采購物資,由企業(yè)通過中石化化工銷售公司實施采購。但由于年采購數(shù)量大,總價值高,故在中石化現(xiàn)有的采購模式下,優(yōu)化資源流向、優(yōu)化物流、優(yōu)化信息溝通等,降低化工原料成本費用,仍有現(xiàn)實意義。
關鍵詞:乙二醇;采購;優(yōu)化
一、乙二醇采購價格分析
(一)中石化乙二醇使用企業(yè)情況
中石化乙二醇使用企業(yè)主要是四家:儀征化纖、上海石化、天津分公司、洛陽分公司。
儀征化纖年度采購量最大,1-4月采購20.7萬噸,通過化銷華東、化銷華中、化銷江蘇公司等三家公司采購,運輸方式主要是船運,采購成本相對較低。
上海石化主要由企業(yè)內不同版塊互供乙二醇,采購成本沒有可比性。
天津分公司1-4月主要由天津分公司內部自供,采購0.44萬噸乙二醇,主要由化銷華北提供中沙(天津)資源,運輸方式是管輸。
洛陽分公司乙二醇1-4月采購1.88萬噸,主要由化銷華北及化銷華中提供燕化及武漢乙烯資源。
四家乙二醇使用企業(yè)相比,洛陽分公司因區(qū)位因素,乙二醇物流費用最高。
以下將洛陽分公司乙二醇采購價格與天津分公司做價格比對。
(二)乙二醇總部發(fā)布價格(見表1、表2)
根據(jù)總部定價公式分析:
1、對乙二醇生產(chǎn)企業(yè),每個企業(yè)當月的乙二醇買斷價是唯一的,燕化供洛陽分公司及天津分公司的買斷價是相同的。
2、對乙二醇使用企業(yè),物流費用價差對到廠價影響比較大,目前燕化到我公司物流費用273元/噸,武漢到我公司物流費用是222元/噸,天津分公司物流費用是127元/噸。我公司與天津相比,物流費用高約128元/噸.
3、對乙二醇使用企業(yè),不同資源地的買斷價有差異,但一般差異不大,約在20至50元/噸。4月份因揚子石化乙二醇裝置爆炸,對當月武漢乙二醇買斷價(采用華東價格)有影響,當月買斷價比燕化高155元/噸。
從表3可以看出我們和天津的價格漲跌趨勢是一致的,但由于我公司中有華中及華北資源,優(yōu)勢資源華中計劃量及比例的多少,對發(fā)布價格與天津價格差有較大影響。
(三)已經(jīng)采取的降低乙二醇采購成本的措施
1、與計劃處一道,經(jīng)過爭取2014年取消了上海石化乙二醇資源(發(fā)布價高);
2、與計劃處一道,開通了華中乙二醇資源渠道,代替了華南及華東乙二醇資源(運雜費高);
3、與華中化銷協(xié)商,化銷外采的獨山子乙二醇,考慮返空費用,進行了壓價,與互供價相比噸成本降低36元,截至4月底4000噸,降低成本14.4萬元;
4、與華北化銷協(xié)商,原燕化乙二醇的運雜費實結,自2015年1月執(zhí)行一票制結算,噸成本降低60元左右,截至4月底10500噸,降低成本63萬元。
5、2014年12月304噸燕化保供乙二醇,經(jīng)與華北化銷協(xié)商,選取低價結算區(qū)間,執(zhí)行1月價格,單價降低307元,華北退回我公司9.3萬元;2015年2月燕化保供500噸,經(jīng)協(xié)商擇2月及3月低價結算,節(jié)約成本19.05萬元。節(jié)約成本小計28.35萬元。
(四)做好接收煤制乙二醇的準備工作
1、合成氣制乙二醇裝置生產(chǎn)運行及產(chǎn)品質量情況
湖北化肥合成氣制乙二醇工業(yè)示范裝置于2014年3月9日一次開車成功,產(chǎn)出優(yōu)級品乙二醇,已累計生產(chǎn)優(yōu)級品乙二醇12萬噸。目前乙二醇裝置運行穩(wěn)定,但因加氫催化劑性能下降影響,副反應產(chǎn)物增多,在保證乙二醇產(chǎn)品為優(yōu)級品前提下,乙二醇產(chǎn)品負荷僅70%。從裝置投產(chǎn)以來生產(chǎn)運行情況看,湖北化肥20萬噸/年合成氣制乙二醇工藝技術及流程設計的先進性已得以證實,針對加氫催化劑性能下降問題,上海石化研究院已研究生產(chǎn)改進性能的催化劑產(chǎn)品,計劃大修期間更換。
2、合成氣制乙二醇產(chǎn)品工業(yè)試用情況
2014年5~7月儀征化纖采購湖北化肥合成氣制乙二醇4批次,共3053噸,截至10月17日,已試用2517噸。在此期間,儀征化纖分別選取了1、7、9、13單元聚酯線進行試用,試用比例從5%至30%逐步提高,試用結果顯示:有光切片出現(xiàn)色度升高,但切片的DSC、紡絲、拉膜等性能無明顯差異。油氈升級及細旦中空出現(xiàn)細旦中空蓬松度V2指標值降低,油氈升級伸長降低;30%比例試用時聚酯熔體結晶性能發(fā)生變化,熔體降溫結晶峰溫升高約8℃。高強棉型、粗旦中空25%比例試用時,聚酯端羧基含量明顯降低。初步對比分析,煤基乙二醇較石油基乙二醇樣品中雜質偏多,不同批次的雜質含量有變化。
3、周邊煤制乙二醇裝置情況
河南煤化集團和通遼金煤合作的孟津20萬噸/年乙二醇項目已于2015年底基本建成。但當前乙二醇市場低迷,項目還沒有投產(chǎn)。根據(jù)測算,與目前分公司采購乙二醇相比,孟津乙二醇到分公司的完全費用可降低300-500元/噸。使用的瓶頸仍是雜質含量的控制。
(五)乙二醇采購成本進一步優(yōu)化的建議與措施
1、繼續(xù)與計劃處一道爭取,增加華中化銷優(yōu)勢資源比例;
2、正在與化銷華中協(xié)商,擬開通四川彭州乙二醇渠道,爭取采購成本低于總部發(fā)布價15元以上;
3、對華北互供乙二醇、華中自營乙二醇提出利潤返還要求。
4、密切關注孟津乙二醇開工動態(tài),與技術質量處、計劃處及化銷公司一道,做好性價比高的乙二醇資源引進工作。