張紫豪
摘 要:現如今,我國鐵路運輸行業飛速發展,但是在其發展的過程中,還存在著很多的不足,尤其是在線路科學維修及養護技術的方面。因此,本文主要通過對鐵路線路維修以及養護中存在的不足進行分析,對如何提升其維修及養護技術進行了探討。
關鍵詞:鐵路線路;科學維護;養護技術
隨著我國經濟的不斷發展,鐵路事業也不斷地散發著活力,其中由于鐵路的運輸量日漸增大,因此,在鐵路的維修與養護中也提出了更高的要求。鐵路線路由于長時間受到自然環境的影響,而且還受到列車載重的作用,因此,極易產生軌道磨損或是零件松動等現象的發生。由此可見,增強鐵路線路的科學維修與養護技術勢在必行,其不僅能保證列車的正常運行,還對乘客以及沿線居民的人身安全提供了保障。
一、當前鐵路線路科學維修及養護技術中存在的問題
在當前的鐵路線路科學維修及養護中仍存在著很多的不足,首先,在線路維修時,檢修人員運用了大量的專業性檢測設備,并獲得了很多有效且可利用的信息,但是,后期的維護人員卻缺乏對相關信息的利用,極大地影響了維護質量。其次,在實際的維修過程中,專業性技術人員數量少而且工作缺乏一定的計劃性以及組織性,常常使維修工作有多欠缺。最后,的那個前的很多設備具有一定的先進性,但是相關的工作人員的綜合素質卻相對偏低。且維修意識有所固化。
二、鐵路線路的科學維修
(一)鐵路線路維修類型
在鐵路線路的維修中,主要包含三個方面:故障維修、預防維修以及改進維修。其中故障維修主要是針對發生故障或是性能較低的設備進行維修。因故障的發生屬于突發性事件,因此,故障維修具有一定的被動性。此外,進行故障維修時,需要在緊迫的時間之內,充分地利用人力物力進行維修,因此,也無法提前指定確切的維修計劃。在預防維修中,其主要指日常有計劃且有針對性的對設備進行檢查與維護,從而對設備的失效進行提前預防。預防維修主要包括定期的檢修工作、設備運行時的人工檢修工作以及通過檢測儀判斷的維修工作等。預防維修能有效地保障設備的正常運行,避免其突發故障造成一定的損失。而在改進維修中,其主要是指在設備進行維修時,對其進行改造與優化,一彌補其中存在的缺陷以及不足,充分地提升其性能,以減少設備的維修次數。
(二)鐵路線路維修措施
在對鐵路線路進行維修時,一方面,要加強對新鋪線路的修整,且其修整工作最好在鋪軌前半個月進行,其中主要包括岔道的起道、改到以及夯拍道床等內容。在線路進行接管后,要進行一系列的全面復緊工作,最終有效地鎖定線路。同時還應對軌距以及方向進行一定的調整,使每一根軟枕都擺放端正。此外,在對新鋪線路進行整修時,必須提前制定出嚴格全面的計劃,并嚴格照計劃執行,必要時,還應增添人員的配置。另一方面,還要加強對無縫線路的整修工作。由于周圍環境以及溫度變化的影響,對無縫線路的鎖定工作要定期開展,而且,還要實時對軌溫以及鋼軌的位移做好了解,以保障線路的穩定運行。同時,在對整體的軌道進行維修時,還應提前補充好道碴,并進行夯拍道床以及復緊螺栓等工作[1]。此外,在對無縫線路進行整修時,還應制定一定的檢查方案,著重關注軌道方向是否發生偏差以及其幾何尺寸是否超限等問題的排查。
三、鐵路線路科學養護技術
(一)加強軌道的養護技術
在列車運行的過程中,因其速度的提升以及載重的加大,軌道極易發生磨損,因此,應著重關注軌道的養護工作。首先,需要加強其幾何狀態的維護,其中包括線路方向的調整、軌距、軌縫以及軌底坡度的調整等,使其能滿足行車的要求。其次,針對曲線形的線路,尤其是半徑曲線較小的線路,應加強其檢查工作,并利用成段倒邊的方式開展養護工作,以防止鋼軌發生剝離掉塊的現象。最后,還應加強對軌縫處的檢查以及維護工作,軌縫處極易產生病害等現象,如不及時進行養護,將對列車的正常運行產生嚴重的安全隱患。此外,如果軌縫較大并且其爬行超過了20mm,而造成了軌縫不均勻的現象,相關養護人員也應及時對其進行調整,以保障列車的正常運行。
(二)加強道床的養護技術
在某些降雨量較多的地區,常常發生翻漿冒泥的現象,因此,應及時地采用打漿以及翻漿等方式對其進行處理,使線路更加平順。此外,相關的養護人員還應對道床進行定期的養護以及整理,確保道床可以在均勻飽滿并且保證整體成型的狀態下投入使用。
(三)加強鋼軌接頭以及線路爬行問題的防治
在對鋼軌接頭問題進行防治時,首先,需要注意將其接縫的距離控制在8mm以內,并在發生接頭錯牙時,科學合理地對其進行處理。其次,還應在接頭發生掉塊時,及時地對其進行焊接,并確保打磨之后表現為頂死狀態。而在對線路爬行問題進行防治時,一方面,在進行問題分析時,需要對接頭病害的問題進行及時清理以及整治。如果該問題得不到解決,將會使列車與軌道之間的沖擊力增大,從而產生爬行的現象。另一方面,在對線路進行維護時,還應增加其縱向阻力,使軟枕與道床之間的摩擦力得以提升,以保證爬行問題得以及時預防與維修。
四、結論
綜上所述,在當今的鐵路運輸行業中,有效地增強其維修與養護工作,不僅能延長鐵路的使用壽命,還能保障列車的正常運行,因此,通過本文研究,要加強軌道以及道床的養護技術,以及鋼軌接頭以及線路爬行問題的防治,來提升其維修與養護技術的質量。
參考文獻:
[1]張向民,高亮,崔日新等.多年凍土區無縫線路設計鋪設及養護維修技術研究[J].鐵道科學與工程學報,2016,(02):257-262.