空中交通流量管理中的扇區容量評估分析

種亞斌

摘 要：隨著社會的不斷發展，人類科技文明的不斷進步，交通工具的種類越來越繁多。其中尤以航空工具發展最為迅速，但它也出現了許多的問題。由于人們經濟水平大幅度提高，民航的航班逐漸增多，但其中的安全問題以及延誤問題卻越來越嚴重。因此，我們需要對空中交通流量管理進行扇區容量評估分析。正確的扇區容量評估分析可以大幅度的解決空中交通的問題。

關鍵詞：影響因素；扇形容量；評估

隨著社會的不斷發展，人們經濟水平的不斷提高，我國航空事業的發展也十分迅速。但是，隨著民航航班的增加，我國民航出現的一個最大問題就是飛機航班延誤的問題。因此，為了解決飛機航班延誤的問題，民航相關部門對空中流量管理中的扇區容量進行評估分析是十分重要的。正確的扇區容量評估可以保證飛機有序的進行飛行、降落，防止航班延誤的發生。本文主要講述了影響扇區容量評估的因素以及空中交通流量管理中正確的扇區容量評估分析。

1 影響扇區容量評估的因素

1.1 空域的管理權問題

我國國家規定，民航對空域只擁有使用權，沒有管理權。而中國空軍不僅對空域擁有使用權，還擁有空域的管理權。因此，中國空軍一旦進行演練或者試飛，我國民航就不允許民航使用該空域了。這就造成技術人員無法進行準確的扇區容量評估。 國家制度的不完善是無法進行扇區容量評估的問題之一。

1.2 天氣影響

往常飛機受天氣狀況影響是十分嚴重的。例如，狂風、暴雨、大霧、大風沙以及雷電等等都對飛機航班有重大影響。近地面的風，對飛機起降的安全有直接影響；當風速超過限定值時，有可能導致飛機沖出跑道或者撞擊障礙物；暴雨天氣會擊壞飛機，使飛機的空氣動力性能變壞，導致飛機失控；大霧天氣會對飛機的起降造成直接影響，威脅人們的安全；大風沙會降低空氣能見度，由于相對速度的問題，會擊落飛機；雷電天氣會直接影響磁場，直接影響飛機的飛行路線。雖然近年來科技發展迅速，但是天氣的影響仍然是一個重要的因素。

1.3 民航機場后勤不夠到位

民航機場、空管保障能力還需再提升 近年來，我國導航、雷達、通信等空管設施、保障能力迅速提升，而各地新建、擴建機場使機場容量也不斷上升。即便如此，我們的空管保障、機場容量相對于迅猛發展的航空架次，旅、貨吞吐量仍顯窘迫，需要長遠發展，不斷提升。

2 空中交通流量管理中的扇區容量評估分析

2.1 空域用量評估

空域用量評估是空中交通流量管理扇區容量評估的一個重要措施。空域用量指的是空域和飛機場的容量，具體說法就是在一個特定的時間、環境中，空域和飛機場所能接受的最多的飛機、航空器數量。運行容量和最大容量是空域容量的兩種表現形式。運行容量指空域和飛機場在一個特定的時間、環境中所能承受的實際容量；而最大容量顧名思義就是指在一個特定的時間、環境中，空域和飛機場所能接受的最大飛機、航空器數量?？沼蛴昧康脑u估主要有四種評估方法，分別是基于管制員工作符合的評估方法、基于數學計算模型的評估方法、基于歷史數據統計分析的評估方法以及基于計算機仿真模型的評估方法。

2.1.1基于管制員工作符合的評估方法

基于管制員工作負荷的評估方法主要是管理人員運用模擬機以及各種測量工具對空域容量進行評估分析。這種評估分析操作實踐性特別強，同時數據、結論也更加的準確。基于管制員工作負荷的評估方法是最常用的一種評估分析方法。

2.1.2基于數學計算模型的評估方法

基于數學計算模型的評估方法是一種數學評估方法。它主要依靠建立數學模型進行評估分析，然后繪制大量表格，通過對表格的統計與分析得出結論。這種基于數學計算模型的評估方法雖然節省了大量的時間、物理，但是結果的評估分析不是很精確。

2.1.3基于歷史數據統計分析的評估方法

基于歷史數據統計分析的評估方法是一種常見的評估分析方法。它主要通過對民航航班的歷史記錄進行統計來進行評估分析。但是由于受多種因素的影響，它只能起到預測作用，不能實際決定。

2.1.4計算機仿真模型的評估方法

計算機仿真模型的評估方法是最先進的一種評估分析方法。它主要是程序員設計的一種程序，然后通過計算機的大量計算進行評估分析。這種評估分析方法十分的精確，考慮并模擬了大量特殊因素，但因為技術要求特別高，應用不是很全面，但是確實最有效的評估分析方法。

2.2 管制員工作負荷的扇區容量評估

隨著社會的不斷發展，人類生活的不斷進步，人們的生活水平越來越高，經濟條件越來越好。因此，人們對于民航管理人員的工作要求就越來越高，這就造成了管理人員的超負荷工作狀態。這種超負荷工作狀態受多方面的影響。例如，客戶要求、自身因素、設施因素以及最重要的空域容量因素。為了進行有效的、準確的空中交通流量管理中的扇區評估，民航集團需要減輕管理人員的超負荷工作狀態，建立一個分工明確、合作有序、效率超高的管理模型。這種管理模式有助于評估出精確、有效的扇區容量范圍。如果不能減輕工作人員的管理負荷就會出現各種不穩定因素，無法計算出精確地扇形容量范圍，進而影響航班的正常起降。因此，只有在工作人員可承受的工作范圍負荷之中，才能有效的計算出精確地扇區容量，保證飛機航班的正常運行。

3 結語

隨著社會的不斷發展，人們的經濟水平不斷地提高，我國的航空事業進入了一個蓬勃發展的時期。因此，使用正確、有效的空中交通流量管理中的扇區容量評估分析是十分重要的。它不僅可以解決飛機航班的各種突發狀況，還能促進航空事業的發展。

參考文獻：

[1] 曹永華.淺談如何利用扇區容量評估分析管制員工作負荷[J].科技展望，2016年10期.

[2] 王少朋，周雄飛.基于管制員工作負荷的區域扇區容量評估[J].航空計算技術，2015年04期.

[3] 任民，閃樂.基于管制員工作負荷的扇區容量評估方法研究[J].艦船電子工程，2015年10期.