電子診斷技術(shù)對(duì)汽修行業(yè)的影響及實(shí)例

張松

南京圖書(shū)館后勤保障部

電子診斷技術(shù)對(duì)汽修行業(yè)的影響及實(shí)例

張松

南京圖書(shū)館后勤保障部

1 、前言

隨著社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車逐步減少，相對(duì)應(yīng)的智能化、自動(dòng)化汽車漸漸增多。這導(dǎo)致汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，這些結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)行原理也與傳統(tǒng)汽車大大不同。雖然這些變化相對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)更加舒適，更加便捷。但是維修起來(lái)卻也更加困難。為解決這一難題，滿足汽修業(yè)的需要，電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到大力推廣。

2 、現(xiàn)代汽車維修特點(diǎn)

隨著先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越多的運(yùn)用在汽車行業(yè)，維修的方式方法與以往相比也有較大改變。這些變化主要體現(xiàn)在電子診斷設(shè)備的高科技化，以及維修管理更加正規(guī)化和現(xiàn)代化。具體如下：

2.1 設(shè)備多樣化。傳統(tǒng)汽修對(duì)維修人員的要求很高，由于沒(méi)有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，除一些明顯的故障可以一眼看出來(lái)外，一些隱蔽的、不明顯的故障往往要靠豐富的維修經(jīng)驗(yàn)去判斷。電子診斷技術(shù)出現(xiàn)以后，檢測(cè)設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，檢測(cè)精度越來(lái)越高，以外一些要靠經(jīng)驗(yàn)的故障，在檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試下一覽無(wú)余。這不僅降低了維修工作的難度，還提高了故障判斷的準(zhǔn)確性，大大促進(jìn)了工作效率的提升。2.2管理更加的精細(xì)化、系統(tǒng)化。現(xiàn)代汽修不再像以往一樣更換零部件，二十包括了零部件的采購(gòu)，程序管理、內(nèi)容記錄、車輛保養(yǎng)等內(nèi)容。維修工作也更加的細(xì)化，各項(xiàng)工作均有專人負(fù)責(zé)。信息技術(shù)的使用可以隨時(shí)了解汽車的維修進(jìn)度，加強(qiáng)了維修前后流程的關(guān)聯(lián)性，有利于及時(shí)解決問(wèn)題。2.3制度完善化。當(dāng)前多數(shù)汽車維修企業(yè)在維修工作中，普遍采取保養(yǎng)的方法來(lái)預(yù)防故障發(fā)生的概率，以達(dá)到延長(zhǎng)汽車使用壽命的目的。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，可以對(duì)汽車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，減少其他設(shè)備的應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目標(biāo)。

3 、電子診斷技術(shù)在實(shí)際中的運(yùn)用，主要包括下面幾個(gè)方面

3.1 內(nèi)燃機(jī)故障檢測(cè)。內(nèi)燃機(jī)是汽車?yán)锩嬉粋€(gè)重要組成部分，如果發(fā)出響聲，則表明汽車可能出現(xiàn)故障。例如：氣門(mén)、敲缸、曲軸主軸承以及連桿小端活塞銷與連桿銅套等等發(fā)出不正常的聲音，而這幾個(gè)部件在同一個(gè)缸體中。維修人員依靠自己的修理經(jīng)驗(yàn)，很難判斷出到底是哪一個(gè)不見(jiàn)出現(xiàn)故障。對(duì)此可以運(yùn)用電子診斷技術(shù)來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。具體工具如下：一、快速聽(tīng)診器，可以讓物體物體移動(dòng)時(shí)的振幅變大，并擴(kuò)大不正常聲響，為準(zhǔn)確判斷故障提供便利。二、高感聽(tīng)音器，該設(shè)備可以判斷汽車的輸入和輸出，并通過(guò)聲音頻率的分析來(lái)找出故障原因。三、頻譜分析儀。可以收集各種異常信號(hào)，并結(jié)合汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)診斷聲音的源頭。這些電子診斷技術(shù)各有特色，使用的時(shí)候要根據(jù)具體情況來(lái)合理選擇。

3.2 、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀可以運(yùn)用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中檢測(cè)。其工作原理是測(cè)取發(fā)動(dòng)機(jī)中的高低壓信號(hào)，并在示波器中顯示出來(lái)。在點(diǎn)火瞬間電壓會(huì)發(fā)生明顯變化，通過(guò)對(duì)這種變化的分析，可以了解和分析出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

3.3 、油樣的檢測(cè)。汽車行駛中，對(duì)機(jī)械表面會(huì)有一些摩擦，摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)械表面分離出一些金屬顆粒，其中一些顆粒會(huì)進(jìn)入液壓油和潤(rùn)滑油里面，進(jìn)入的越多說(shuō)明摩損越嚴(yán)重。因此大致判定機(jī)械的磨損情況，可以通過(guò)對(duì)油樣中顆粒的檢測(cè)。知道機(jī)械的磨損情況以后，我們可以采取針對(duì)性的措施來(lái)預(yù)防機(jī)械磨損導(dǎo)致的故障。對(duì)汽車油樣用到的技術(shù)有：油液鐵譜，其原理是對(duì)油樣進(jìn)行光譜分析。油液鐵譜分析是利用強(qiáng)磁場(chǎng)分離出金屬顆粒，然后觀察分離出的金屬顆粒，根據(jù)分離出的金屬的狀態(tài)，就可大致知道機(jī)械的磨損狀態(tài)。油液光譜分析，其原理是不同的元素在不同的條件下，其發(fā)散和吸收的能量各不相同，通過(guò)對(duì)在不同條件下發(fā)散或吸收能量的分析，就可以分析出金屬顆粒的狀態(tài)，從而大致了解機(jī)械的磨損狀態(tài)。

3.4 、檢測(cè)底盤(pán)輸出功率。底盤(pán)測(cè)功儀可以方便、便捷、準(zhǔn)確的測(cè)出底盤(pán)功率。測(cè)量的時(shí)候肯定是在室內(nèi)，為此我們要在室內(nèi)模擬汽車在道路上的運(yùn)行，也就是說(shuō)要進(jìn)行模擬行駛。模擬行駛時(shí)，當(dāng)汽車的轉(zhuǎn)速不發(fā)生變化時(shí)，底盤(pán)的功率也就不會(huì)發(fā)生變化。這時(shí)我們可以根據(jù)儀表上的數(shù)字，大致計(jì)算出底盤(pán)功率。

3.5 、檢測(cè)制動(dòng)性。制動(dòng)性的檢測(cè)要在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。常用的有慣性式和反力式。反力式試驗(yàn)臺(tái)，車輛開(kāi)到試驗(yàn)臺(tái)上，滾筒位于左右兩個(gè)輪子之間，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪子也隨之跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。踩下制動(dòng)踏板，滾筒會(huì)受到一個(gè)反作用力。這個(gè)反作用力會(huì)顯示在儀器上，這樣就知道制動(dòng)力是否符合標(biāo)準(zhǔn)了。用這一原理不僅可以測(cè)制動(dòng)性，還可以測(cè)左右輪的差值，制動(dòng)時(shí)間等項(xiàng)目。

4 、電子診斷技術(shù)對(duì)汽車維修行業(yè)的影響

4.1 、品牌經(jīng)營(yíng)隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，汽車的數(shù)量正在井噴，圍繞汽車的行業(yè)也日益增多和壯大，智能化自動(dòng)化汽車的增多，導(dǎo)致維修檢測(cè)設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，汽車維修人員的經(jīng)驗(yàn)要求降低、但是專業(yè)化水平卻在提高，所以電子診斷設(shè)備這些高科技產(chǎn)品的使用使得汽車維修行業(yè)的針對(duì)性以及品牌性更加突出。

4.2 、維修理念的變化。生活水平的提高和汽車的大眾化，使得人們?cè)絹?lái)越依賴汽車，同時(shí)也對(duì)汽車保養(yǎng)重視起來(lái)。畢竟汽車一旦出故障，會(huì)給生活及工作帶來(lái)極大的不便。各大維修企業(yè)的重點(diǎn)也從維修轉(zhuǎn)移到保養(yǎng)上來(lái)，他們的服務(wù)也成了一種附加價(jià)值。從維修到維護(hù)，是電子檢測(cè)等現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)汽車維修行業(yè)的重要影響之一。

4.3 、對(duì)專業(yè)設(shè)備的依賴。隨著汽車智能化自動(dòng)化水平越來(lái)越高，維修汽車的手段也變得更加復(fù)雜，電子診斷技術(shù)的重要性也就體現(xiàn)出來(lái)了。現(xiàn)在各種電子診斷設(shè)備廣泛的使用在汽車維修和保養(yǎng)中，使得這一行業(yè)離不開(kāi)這些高科技檢測(cè)設(shè)備了。

5 、結(jié)語(yǔ)

飛速發(fā)展的電子技術(shù)使汽車電子的智能化和自動(dòng)化有了長(zhǎng)足的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車修理業(yè)必將被新設(shè)備、新技術(shù)、新方法所取代。現(xiàn)代化的汽車維修方式已經(jīng)到來(lái)。在實(shí)際工作中我們不僅要能夠正確使用電子診斷技術(shù)，還應(yīng)重視汽車維修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而全面提高我國(guó)汽車維修行業(yè)的水平。