韓鵬飛+胡曉玲+王立信
摘要:近年來,我國城市化進程不斷深化,城市以制度化結構方式存在,對人類意識形態具有深遠影響。隨著經濟快速發展,城市發展規劃成為構建現代化人類的一部分,其中公共藝術作為人文社會的基礎,對其進行交互設計,成為當前城市發展的亟待解決的問題。文章從我國公共藝術設計應用現狀入手,在數字化基礎之上,探討城市公共藝術交互設計方法。
關鍵詞:數字化;城市公共藝術;交互設計
前言:
作為當代藝術的一部分,公共藝術概念最早出現在上個世紀六十年代的美國,與一般環境雕塑不同,其與城市發展存在密切聯系。交互原本與藝術無關,但將其引入到藝術當中,其與藝術數字化發展進程密不可分。憑借著數字化先進性、現代性優勢,使得這種全新的表現形式,導致以往藝術神圣性黯然失色。
一、我國公共藝術設計應用現狀
建國初期,當代公共藝術開始于人民英雄紀念碑,改革開放后,以首都機場壁畫為主的公共藝術產生了巨大的影響,城雕等公共藝術進入全新的發展階段。但當時,公共藝術主要集中在北京、上海等地區,缺少互動性設計。隨著城市不斷發展,城市人口數量增加,對公共藝術需求量也隨之增加[1]。上個世紀末期,國內城市公共藝術以城市雕塑為主,其次為壁畫,題材非常豐富,如英雄人物、神話傳說、生活場景等,表現手法多元,這些公共藝術放置在某一固定地點,呈現給大眾。21世紀,信息時代的到來,數字化技術出現并應用,對城市雕塑影響明顯,以往城市雕塑設計是藝術家先用雕塑泥做初稿后,確定方案放大比例,通過石膏、鑄銅等材料完成設計。而數字化技術支持下,可以借助計算機軟件,使用三維立體雕刻設備,能夠將作品直接輸出。數字化技術的出現,為公共藝術發展與實現帶來了更多發展機遇,無論是材料、還是手法都更勝傳統公共藝術一籌。
二、基于數字化背景下城市公共藝術及其交互設計分析
交互概念具有廣泛性特點,存在于不同主體逐漸。藝術創作中,作者與觀眾之間相互作用也是一種互動。傳統藝術創設中,作者與受眾之間處于單向傳輸,缺乏參與性。而交互性藝術鼓勵客體參與,作者形態的轉變會隨著參與者的需求發生變化。
(一)機械式互動設計
機械式互動,是公共藝術作品在創作之初,給受眾的空間,使得人們能夠零距離觸摸,甚至可以“動”它,從原來的架上藝術,與公眾真實走到一起。作為交互的開始,機械式使得藝術家將創作目標頭像了受眾,而非視覺藝術開始,更多的是與人發生交流,更加人性化[2]。如《1986公路游行圣歌》,是為世界博覽會場館創作的公共藝術作品群,作者將人們生活常見的交通工具按照既定比例轉變為雕塑,給人們一種非常親切的感受。機械式互動設計方法難度較低,且與傳統藝術形式結合最為密切,大眾接受度高,較為適用于經濟、科技不夠發達的地區。
(二)體驗式互動設計
體驗式互動較機械式互動有了巨大的突破,拆除保護圍欄公共藝術互動形式,更多的是讓公眾參與到作品中,甚至可以按照自己的想法改變它,使得普通公民能夠感受到藝術的樂趣,進一步深入理解公共藝術互動內涵。體驗式互動需要現代技術的大力支持,運用空間來營造、烘托的氣氛,使得觀眾能夠在此情境中產生無盡的想象,感知視覺、聲音等[3]。體驗式互動藝術創作的作品,對受眾包容度更高,這種互動不但要求觀眾要用眼睛去看,還要充分調動受眾全部感官,打破受眾慣性思維,在交互過程中強化受眾對作品情感的感受。
(三)創作式互動設計
創作式互動,是公眾積極參與到作品創作當中,而非單純的體驗作品創作結果。作者鼓勵公眾積極參與到實踐中,將自己對作品的理解和想法融入其中。這種設計方式需要現代技術的支持,如在布魯斯瑙曼創作的《錄像走廊》中,作者以人體工學作為基礎,當觀眾進入后,作者將受眾作為變量納入到作品創作中,使得作品與受眾充分融合,將裝置作品互動性提上了日程。創作式交互方式在當代城市公共藝術設計中充分體現,如杭州舉辦的“感恩之樂”等主題大型公共空間互動創作活動,吸引了大量具備美術基礎的少年兒童及美院教師共同參與,在公眾參與的同時,鼓勵公共藝術真正進入公眾群體當中,實現良好的交互目標。
(四)虛擬式互動設計
虛擬式互動設計,是人對虛擬環境內物體操作后,從環境中獲得相應的反饋程度。該交互設計體現在視覺層面,藝術作品能夠隨著人的視線、動作變化而變化,不斷隨機地產生全新的圖象,使得受眾能夠充分感受到作品的變化情況,好比真實世界一般,如公共藝術作品中,噴水、外形、顏色等要素的變化,身體也會隨之發生變化。如《滲透》作品中,作者采用虛擬式互動,創建了交互環境,受眾通過虛擬現實裝置,根據布滿傳感器的背心實現導航,捕捉受眾呼吸、運動等,將相應的信息傳遞給系統。通過這種方式,受眾能夠感受到自身身心狀態,且交互性更強,是受眾自身反應產生的結果,更具獨特性,符合當代人的審美需求。
結論:
根據上文所述,目前,我國公共尚處于起步發展階段,尚未形成鮮明風格。而西方發達國家城市建設,對于公共藝術的創作給予了足夠關注。新時代,在城市公共藝術交互設計中,要積極引入數字化技術,將受眾與作品充分整合到一起,從而促進城市藝術發展。
參考文獻:
[1]李靜,沈海暉.數字化背景下城市公共藝術及其交互設計應用前景探討——以江西城市為例[J].現代裝飾(理論),2014,(06):242.
[2]舒悅.交互性地鐵公共藝術的設計策略探究[J].包裝工程,2016,(12):93-96.
[3]張爽,曹仁宇.數字化時代背景下城市公共藝術的發展[J].美術大觀,2017,(01):136-137.
作者簡介:
韓鵬飛(1985.6),男,山東,碩士,副教授,研究方向:公共藝術理論與實踐;
胡曉玲(1985.8),女,天津,碩士,研究方向:公共藝術與電影新媒體;
王立信(1974.8),男,河北,碩士,高級環境藝術設計師,研究方向:公共藝術理論與實踐。endprint