我國道路除雪機械現狀及發展趨勢

陳凱倫

(哈爾濱工程大學，黑龍江 哈爾濱 150080)

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我國道路除雪機械現狀及發展趨勢

陳凱倫

(哈爾濱工程大學，黑龍江 哈爾濱 150080)

介紹了目前國內外主要的除雪方式及特點，總結分析了我國除雪機械的研究現狀及存在的問題，并提出了我國除雪機械的發展趨勢。

道路；除雪機械；現狀；發展趨勢

1 常用除雪機械

根在實際工作中，常將除雪機主要分為犁式除雪機和旋切式除雪機。從除雪工作裝置的特性出發，除雪機又有很多種，具體見表1。

表1 根據工作裝置特性分類的除雪機

(1)犁式除雪車

犁式除雪車是把犁刀安裝在拖拉機、卡車、裝載機、推土機、平地機或專用底盤上的除雪機的總稱。通常情況下犁刀安裝在動力車輛前端、中部或側面，通過主機動力推動工作，工作裝置的提升與降落的實現依靠液壓控制。這種除雪車常常用來清除未經壓實的積雪或密度較小的新降積雪,價格低廉、結構簡單、換裝容易、工作可靠、作業效率高,是使用最廣泛的除雪機械。犁刃多采用經過熱處理的類和金鋼，為了減少犁刃的磨損，大多數犁式除雪車都安裝有自動規避機構,且設滑靴或支撐輪機構。

(2)旋轉除雪機

把各種旋轉除雪裝置安裝在汽車、拖拉機、裝載機等工程車輛或專用底盤上的除雪機統稱為旋轉除雪機。與犁式除雪車相比，旋轉除雪機結構較為復雜，為其典型結構，旋轉除雪機可進行切削、集中、推移和拋投冰雪等作業，能將積雪拋出幾十米外的旋轉除雪機的雪質適應性強，主要用來清除較厚積雪或將犁式除雪車推起的雪拋出路外，也適用于清除山區道路積雪。

2 國外除雪機

冬季公路除雪工作對保障行車安全，維持道路正常運行，增加道路使用壽命有著十分重要的意義，所以，德國、英國、俄羅斯、瑞典等降雪較頻繁的國家都很重視除雪機械的研制與使用，也已實現除雪機械化。目前國外除雪機的品種、規格較為齊全，對于800HP～1000HP的超大型旋轉除雪機已實現生產，另外還有很多正在研發的多功能除雪車及大型除雪車。其中著名的除雪車生產廠家有美國的S&S公司、瑞士的MARCELBOSCHUNG公司、德國的VOLKSWAGEN和DAIMLER-BE公司以及英國的SCHMIDT公司等。按照工作原理，國外生產的除雪機主要非為拋投式和推移式兩大類。由于這些除雪車結構復雜、售價較高且使用、維修成本大，所以在我國推廣和普及困難。

3 國內除雪機械現狀及存在的主要問題

(1)品種型號不全。我國還有多種除雪機械處于研發階段,或尚未定型批量生產,制約了除雪機械化的實現。

(2)功能單一。一些除雪機械只有單一的除雪功能，不能用于多功能路面養護，不具備一機多能，這也限制了其發展。

(3)產量少。雖然生產除雪機械的廠家和單位很多，但總產量較少，與市場需求相差大，許多除雪機械產品處于試驗階段，沒有實現批量生產。

(4)技術水平低。技術水平低表現在機械結構設計、制造工藝、零部件供應、使用管理等問題上。導致除雪機械可靠性差，故障多、效率低、壽命短、成本高，制約了除雪機械的發展。目前，歐美發達國家的北方城市多采用高速掛接式清雪機融入交通車流的作業方式，實現了“隨時下雪，隨時清理”，這種方式也被稱為“實時清雪”的作業方式，可以在不影響交通的情況使用清雪鏟循環清理路面，實現雪停路清。

4 我國除雪機械的發展趨勢

(1)向小型化、智能化方向發展。除雪作業中，除雪機機身的大小及除雪速度是影響交通的兩個重要因素，機身過大，除雪機占道影響交通；速度過低，影響車流通暢，同時狹窄路面的除雪也要求機身體積不宜過大。為了不妨礙交通，今后我國的除雪機械要向小型化、智能化的方向發展。

(2)向多功能、一體化方向發展。目前，應在多功能方向發展除雪機械，提高其使用率，實現除雪機械一機多用。如對現有的工程機械、農業機械和環衛機械等進行相關技術改造，在冬季降雪時安裝除雪工作裝置進行除雪作業，其余時間可以用于其他工程建設或道路清掃和維護作業等。為了避免損壞專用除雪機械應采用新技術，實現自動控制和自動保護功能。為了降低駕駛員的操作強度,還應提高除雪機械的操作舒適性能。

(3)節能環保。隨著能源消耗和環境污染問題的嚴重，除雪機械作為車輛的一種也需要做到節能環保，滿足各項排放法規要求。

(4)向提高安全性、舒適性方面發展。

[1] 王健，王鋼，林敬東我國除雪機械現狀及發展趨勢呼倫貝爾學院學報，2005，(4).

[2] 齊曉杰，等.城市道路機械式清除冰雪機械研究與探討[J].黑龍江工程學院學報，2002，16(2).

[3] 吳書琴，等.城市道路除雪現狀及未來發展方向[J].佳木斯大學學報：自然科學版，2006，24(4).

2016-12-11

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