動車組弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置故障淺析

陳海東

（鄭州鐵路局鄭州動車所 河南鄭州 450000）

摘要：CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網(wǎng)易受外界因素影響，可以利用弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置查看受電弓的狀態(tài)。但弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置經(jīng)常會出現(xiàn)灰屏，弓網(wǎng)檢測補光燈不亮或亮度不夠，監(jiān)控畫面無法調(diào)節(jié)等現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：弓網(wǎng)檢測；弓網(wǎng)檢測主機；云臺；補光燈

一、引言

CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網(wǎng)易受外界因素影響，可以利用弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置查看受電弓的狀態(tài)。但弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置經(jīng)常會出現(xiàn)灰屏，弓網(wǎng)檢測補光燈不亮或亮度不夠，監(jiān)控畫面無法調(diào)節(jié)等現(xiàn)象。

二、CRH380A動車組弓網(wǎng)監(jiān)測環(huán)境監(jiān)測裝置介紹

CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網(wǎng)易受外界因素影響，引起強制停車事故。一旦出現(xiàn)強制停車情況，由于隨車機械師難以確定事故發(fā)生原因和當(dāng)前運行狀況，若處理不當(dāng)，可能加大事故的嚴(yán)重程度，對行車調(diào)度和運輸造成極大的影響。弓網(wǎng)監(jiān)測就可以協(xié)助隨車機械師初步判定一些故障。弓網(wǎng)監(jiān)測有以下一些功能和優(yōu)點。

（1）對運行過程中的受電弓狀態(tài)進行高清晰、多角度實時監(jiān)測，以便準(zhǔn)確、快速確認(rèn)故障；

（2）可快速高清回放監(jiān)控記錄，有效判斷是否危及到行車安全；

（3）為監(jiān)控特殊區(qū)段司機升降弓操作提供手段；

（4）裝置監(jiān)測覆蓋夜間、隧道、逆光等情況；

（5）能清晰的觀察到螺栓明顯松動，螺栓丟失，懸掛異物，火花。

動車組弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測裝置分別安裝在04車和05車車頂。在工作狀態(tài)下，弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測能將采集到的數(shù)據(jù)傳送到5車弓網(wǎng)監(jiān)控屏并記錄在硬盤中（如圖1）。設(shè)備運行期間，詳細(xì)記錄了動車組受電弓的狀態(tài)以及所采集線路的運行環(huán)境。其中發(fā)現(xiàn)了多處弓網(wǎng)連續(xù)火花放電集中地段、較大電弧放電接觸點、接觸網(wǎng)或受電弓懸掛異物等故障及隱患。

三、CRH380A動車組弓網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)常見故障系統(tǒng)常見故障

1、弓網(wǎng)監(jiān)測顯示屏顯示灰屏；

a、檢查弓網(wǎng)監(jiān)測空開狀態(tài)，若斷開則閉合。

b、弓網(wǎng)監(jiān)測屏故障。

2、弓網(wǎng)監(jiān)測顯示屏畫面無法調(diào)節(jié)；

弓網(wǎng)監(jiān)測出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，檢查弓網(wǎng)監(jiān)測主機接頭是否松動，若不松動，登頂更換云臺。

3、弓網(wǎng)監(jiān)測補光燈不亮或亮度不夠；

a、檢查測量主機燈電處是否有電，若無電檢查弓網(wǎng)監(jiān)測主機機柜內(nèi)控制板卡。

b、若有電登頂檢查車頂設(shè)備。

①補光燈故障。②補光燈驅(qū)動盒故障。

4、弓網(wǎng)監(jiān)測可見光相機無法聚焦

登頂檢查可見光相機，在車頂用電腦連接相機檢查判斷相機鏡頭故障還是相機故障。

5、弓網(wǎng)監(jiān)測無經(jīng)緯度顯示

a、檢查5車弓網(wǎng)監(jiān)測主機機柜上GPS天線接口是否松動或接觸不良。

b、檢查更換GPS板卡。

c、檢查更換GPS天線。

d、檢查GPS天線各接頭處是否有縮針的情況。

6、弓網(wǎng)檢測無歷史數(shù)據(jù)記錄

用鼠標(biāo)連接弓網(wǎng)檢測，進入后臺，在“我的電腦”中相應(yīng)文件夾中查看是否有歷史記錄，若存在歷史記錄，則需對弓網(wǎng)檢測程序進行更新；若不存在，判斷為弓網(wǎng)監(jiān)測存儲硬盤故障造成，更換硬盤。

7、弓網(wǎng)監(jiān)測時間顯示錯誤

a、用鼠標(biāo)連接弓網(wǎng)檢測屏，進入后臺進行修改。

b、若多次修改，仍會出現(xiàn)時間顯示錯誤，則更換弓網(wǎng)監(jiān)測顯示屏。

四、建議措施

1、結(jié)合一級修檢查車頂弓網(wǎng)監(jiān)測尾管無松動、破損；檢查車內(nèi)弓網(wǎng)監(jiān)測主機各連接插頭無松動；確認(rèn)弓網(wǎng)監(jiān)測頁面顯示正常。

2、結(jié)合專項修在弓網(wǎng)監(jiān)測屏上抽查確認(rèn)弓網(wǎng)視頻數(shù)據(jù)無缺失；

3、結(jié)合專項修檢查車頂弓網(wǎng)監(jiān)測罩內(nèi)干燥劑是否失效，檢查相機、云臺、補光燈及驅(qū)動盒接線無松動。

參考文獻：

[1]CRH380A型時速350公里動車組維護檢修手冊.

[2]中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計研究院組編. 工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊[M].第三版. 北京：中國電力出版社，2005：268～280.

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