動車組弓網環境監測裝置故障淺析

陳海東

（鄭州鐵路局鄭州動車所 河南鄭州 450000）

摘要：CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網易受外界因素影響，可以利用弓網環境監測裝置查看受電弓的狀態。但弓網環境監測裝置經常會出現灰屏，弓網檢測補光燈不亮或亮度不夠，監控畫面無法調節等現象。

關鍵詞：弓網檢測；弓網檢測主機；云臺；補光燈

一、引言

CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網易受外界因素影響，可以利用弓網環境監測裝置查看受電弓的狀態。但弓網環境監測裝置經常會出現灰屏，弓網檢測補光燈不亮或亮度不夠，監控畫面無法調節等現象。

二、CRH380A動車組弓網監測環境監測裝置介紹

CRH380A動車組在運行過程中，受電弓及運行線路接觸網易受外界因素影響，引起強制停車事故。一旦出現強制停車情況，由于隨車機械師難以確定事故發生原因和當前運行狀況，若處理不當，可能加大事故的嚴重程度，對行車調度和運輸造成極大的影響。弓網監測就可以協助隨車機械師初步判定一些故障。弓網監測有以下一些功能和優點。

（1）對運行過程中的受電弓狀態進行高清晰、多角度實時監測，以便準確、快速確認故障；

（2）可快速高清回放監控記錄，有效判斷是否危及到行車安全；

（3）為監控特殊區段司機升降弓操作提供手段；

（4）裝置監測覆蓋夜間、隧道、逆光等情況；

（5）能清晰的觀察到螺栓明顯松動，螺栓丟失，懸掛異物，火花。

動車組弓網環境監測裝置分別安裝在04車和05車車頂。在工作狀態下，弓網環境監測能將采集到的數據傳送到5車弓網監控屏并記錄在硬盤中（如圖1）。設備運行期間，詳細記錄了動車組受電弓的狀態以及所采集線路的運行環境。其中發現了多處弓網連續火花放電集中地段、較大電弧放電接觸點、接觸網或受電弓懸掛異物等故障及隱患。

三、CRH380A動車組弓網環境監測系統常見故障系統常見故障

1、弓網監測顯示屏顯示灰屏；

a、檢查弓網監測空開狀態，若斷開則閉合。

b、弓網監測屏故障。

2、弓網監測顯示屏畫面無法調節；

弓網監測出現卡滯現象，檢查弓網監測主機接頭是否松動，若不松動，登頂更換云臺。

3、弓網監測補光燈不亮或亮度不夠；

a、檢查測量主機燈電處是否有電，若無電檢查弓網監測主機機柜內控制板卡。

b、若有電登頂檢查車頂設備。

①補光燈故障。②補光燈驅動盒故障。

4、弓網監測可見光相機無法聚焦

登頂檢查可見光相機，在車頂用電腦連接相機檢查判斷相機鏡頭故障還是相機故障。

5、弓網監測無經緯度顯示

a、檢查5車弓網監測主機機柜上GPS天線接口是否松動或接觸不良。

b、檢查更換GPS板卡。

c、檢查更換GPS天線。

d、檢查GPS天線各接頭處是否有縮針的情況。

6、弓網檢測無歷史數據記錄

用鼠標連接弓網檢測，進入后臺，在“我的電腦”中相應文件夾中查看是否有歷史記錄，若存在歷史記錄，則需對弓網檢測程序進行更新；若不存在，判斷為弓網監測存儲硬盤故障造成，更換硬盤。

7、弓網監測時間顯示錯誤

a、用鼠標連接弓網檢測屏，進入后臺進行修改。

b、若多次修改，仍會出現時間顯示錯誤，則更換弓網監測顯示屏。

四、建議措施

1、結合一級修檢查車頂弓網監測尾管無松動、破損；檢查車內弓網監測主機各連接插頭無松動；確認弓網監測頁面顯示正常。

2、結合專項修在弓網監測屏上抽查確認弓網視頻數據無缺失；

3、結合專項修檢查車頂弓網監測罩內干燥劑是否失效，檢查相機、云臺、補光燈及驅動盒接線無松動。

參考文獻：

[1]CRH380A型時速350公里動車組維護檢修手冊.

[2]中國航空工業規劃設計研究院組編. 工業與民用配電設計手冊[M].第三版. 北京：中國電力出版社，2005：268～280.

[3]中國機械工業聯合會. GB50055-2011 通用用電設備配電設計規范[S]. 北京：中國計劃出版社，2012.

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