氣門桿端面跳動測量儀軟件系統設計

司姍姍，祁正興，陸小龍

（四川大學 制造科學與工程學院，四川 成都 610065）

氣門桿端面跳動測量儀軟件系統設計

司姍姍，祁正興，陸小龍

（四川大學 制造科學與工程學院，四川 成都 610065）

氣門作為發動機的關鍵零部件，對其尺寸公差和形位公差要求較高。針對傳統手工檢測方法存在檢測效率低、精度不高的缺點，本文提出由工業控制計算機（IPC）和Mahr C1208電感測微儀構成的主從式氣門桿端面跳動誤差測量系統。Mahr C1208電感測微儀負責完成氣門桿端面跳動誤差測量；IPC負責完成系統參數設置、數據處理以及報表生成；采用圖形化編程語言LabVIEW完成上位機控制軟件設計。實驗結果表明該系統的操作簡單、效率高、擴展性好。

氣門檢測；桿端面；跳動誤差；軟件設計

氣門是發動機的一個重要組成部分，專門負責向發動機內輸入燃料同時排出廢氣[1]，其加工精度直接影響著發動機的性能。針對氣門參數的檢測，傳統測量方法[2]是將被測零件固定在 V形塊上，使百分表測量頭與被測端面接觸，轉動工件并讀取百分表最大讀數與最小讀數的差值，作為該直徑處的端面圓跳動誤差[3-4]，該方法會引入讀數誤差。自動化測量方法是利用數據采集儀連接百分表實現桿端面跳動誤差的測量[5]。目前國內大多數氣門生產企業，主要依靠手工檢測完成氣門桿端面跳動的測量自動化程度不高[6-8]，亟需研制一款自動化程度高的氣門桿端面跳動測量儀。文中基于LabVIEW設計了可以實現數據自動接收、分析與處理，以圖表形式輸出數據，結束后自動生成測量報表的氣門桿端面跳動測量儀軟件部分。……