彭麗?。簣猿衷瓌?，做最好的SUV

趙廣喜

6月25日，專業SUV品牌江鈴馭勝與國際頂級救援組織藍天救援（BSR）攜手進行了一次“挑戰無人荒島”的大行動。在極端惡劣的環境下，救援人員駕駛馭勝S350挑戰無人荒島并取得成功。同時，在活動中江鈴馭勝也向人們昭示了其對未來發展的信心。

江鈴馭勝對市場、對自己有著清醒的認知。中國市場足夠大，尤其是極具潛力的三四五線城市消費者，雖然他們對品牌的忠誠度并沒有那么高，但只要有好的產品就一定能贏得市場空間。

江鈴馭勝事業部總經理彭麗俊表示，“江鈴馭勝未來只會做SUV產品，將會覆蓋從小型到中型各個SUV細分市場。雖然目前江鈴馭勝只有兩款產品，但江鈴馭勝已經有了專業越野性SUV馭勝S350，和面向城市年輕市場的SUV馭勝S330，兩款車在用戶中有著很好的口碑?！?/p>

與此同時，彭麗俊還表示，“江鈴馭勝還會始終堅持原創，江鈴馭勝目前屬于打基礎階段，雖然憑借抄襲可以短時間內獲得較高的銷量，但未來卻非常不穩定。正因如此，江鈴馭勝會堅持原創，寧愿產品開發周期長一點，發展速度慢一點，我們也要達到長期穩定健康的發展?！?/p>

Q：江鈴馭勝未來在產品上的布局是什么樣的？是不是只會做SUV車型？

A：江鈴馭勝未來只做SUV產品，將會覆蓋從小型到中型各個SUV細分市場，而動力系統也將有傳統能源、電動、插電式混動。雖然目前江鈴馭勝只有兩款產品，但江鈴馭勝已經有了專業越野性SUV馭勝S350，和面向城市年輕市場的SUV馭勝S330，兩款車在用戶中有著很好的口碑，這是基礎。

Q：江鈴馭勝在設計上如何迎合年輕消費者？

A：造車一定要有自己的特點，消費者在不斷轉型，已經不再單純的關注SUV的越野性能。未來，汽車也不僅僅再是代步工具，更是一個社交平臺，是年輕人展現自我的一個載體。更智能、更互聯、更安全、更環保，這也是未來汽車的發展趨勢，馭勝的產品開發會緊跟年輕消費者的需求。

Q：江鈴馭勝的開發模式是怎樣的？

A：我們采用江鈴和福特聯合開發的模式，福特提供管理和技術流程的支持，也包括發動機等方面的核心技術支持。因此，相比于其它自主品牌江鈴馭勝在這方面有著先天的技術開發優勢，質量控制方面完全是由福特整體把控，比如馭勝S350就是與福特撼路者共線生產，保證了馭勝的產品品質，這也是現在包括未來能夠贏得用戶的基礎。

Q：在研發機制上，江鈴馭勝有什么獨到之處？

A：江鈴馭勝會始終堅持原創。相比其它品牌的拆解逆向研發，江鈴馭勝將從最開始的消費者市場調研開始，到工程的可行性研究再到開發出概念車，這些都要經過不斷的改進和重新設計、試驗。誰都知道，這樣的正向開發意味著非常長的周期，在目前這樣一個快速變化的市場可能會錯失很多機會，但前提是本著對用戶負責的態度，我們堅持正向開發，這也是未來能夠長久生存的根本。

Q：在技術方面，江鈴馭勝有什么優勢？

A：熟悉江鈴的人都清楚，江鈴是從皮卡等商用車型起家，因為皮卡和SUV在技術方面有很多共同之處，江鈴在這方面有著相當出色的技術沉淀。另一方面，在全球SUV市場有著豐富經驗和技術的福特，恰恰是江鈴福特的單一最大股東。所以，福特可以為江鈴馭勝提供包括發動機在內的很多技術共享和支持，這也是江鈴馭勝有別于其它自主品牌的先天技術優勢。