滿足你的“虛榮心”

伊帥

東風風行CM7可以說在自主品牌MPV車型中有著較高的話語權，無論是外觀設計、空間配置還是軍工品質都堪稱同級別車型的標桿。目前，東風風行CM7已經完成兩次改款，此次2018款車型，不僅繼承了老款車型的優勢并且還給消費者帶來了不少的驚喜。

顏值依然很高

2018款東風風行CM7在外觀上與老款車型相比變化不大，只是在細節之處做了一些調整，最為明顯的地方就是換裝了三橫輻鍍鉻進氣格柵，使得整車看上去更為簡潔大氣。菱形投射式前大燈為帶透鏡的鹵素光源，并具備三級高度可調功能。在大燈底部為兩排LED燈，上面一排是轉向燈，下面的為日間行車燈。在車身側面，大面積的隱私玻璃給“大佬”們提供了充足的隱蔽空間。只不過它第二排的車門是手動開啟而不是自動，這似乎有點不太“完美”。在尾部方面，2018款東風風行CM7增添了一個尾翼，這讓它從后面看上去又帶著一絲運動氣息。當然，2.0T尾標也似乎在告訴我們這個“胖子”其實不慢。

豪華感油然而生

進入車內，2018款東風風行CM7的內飾頗具豪華感，整個儀表臺采用了大面積棕色的軟質搪塑工藝進行包覆，并且多處銀色飾條的點綴很好地提升了內飾的質感和觸感。再輔以全新多功能方向盤、全新豪華中央扶手、全新帶狀氛圍燈、全新前門護板等設計，置身車內一種大氣奢華的感受油然而生。四幅式多功能方向盤采用真皮包裹，兩側多功能按鍵可以控制多媒體系統和行車設置。而中控臺上的8英寸的觸控大屏擁有不錯的清晰度和反應速度，具備導航、手機互聯等功能。此外，在配置方面，2018款東風風行CM7也是誠意十足，新增無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車、動態倒車影像等功能，最大程度上滿足消費者的用車需求。

無可挑剔的舒適

對于一款主打商務的MPV，空間和后排的配置自然是它最大的殺手锏。2018款東風風行CM7給人留下最深印象的莫過于其第二排的總裁級電動座椅。該座椅帶有頭層牛皮座椅面料、電動腿托、電動加熱與調節功能，能實現接近180°平躺，讓身體獲得最大程度放松。同時，它第二排座椅上方還搭載了頂置高清顯示屏，可以讓旅途生活更加豐富，用戶可以通過遙控器控制娛樂系統。而它的第三排座椅也是同樣出色，雖然舒適性不及第二排，但是頭部和腿部不會感到絲毫擁擠。值得一提的是，當第二排和第三排座椅完全放倒后，車內便成為了一張雙人床，長途休息就是這么簡單。

“大塊頭”并不懶

不得不承認，對于一款MPV車型來說，大部分消費者還是喜歡座在里面，而不是選擇駕駛它，但2018款東風風行CM7真要駕駛起來也確實不累，并不會因為這龐大的車身而影響到駕駛感受。2018款東風風行CM7搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率140kW，峰值扭矩250Nm，與發動機匹配的是一臺6擋自動變速器。從實際的駕駛感受來說，這臺2.0T發動機驅動這樣一臺大家伙并沒有表現得太吃力。車輛在加速初段的動力響應還是不錯的，但是受限于車重以及排量的因素，中高速下的再加速能力就不盡如人意了，而且底盤比較硬，行駛在顛簸路面上時車內能感受到明顯的彈跳，會影響到一定的舒適性。不過整體的NVH控制的不錯，除了發動機噪音稍大外，風噪以及路噪都被控制的不錯，坐在第二排的舒適性能夠得到保障。

不得不說，隨著近些年MPV車型的飛速增長，國內消費者對MPV車型的不斷接受，這股浪潮或將成為下一個車市藍海。而2018款東風風行CM7憑借著其豐富的配置，寬大的空間以及良好的動力勢必將在它所在的細分市場中有所作為。