原 曉 波
(山西省太原市市政工程設計研究院,山西 太原 030002)
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市政道路照明發展中存在的問題及對策研究
原 曉 波
(山西省太原市市政工程設計研究院,山西 太原 030002)
在大量調研的基礎上,從電纜質量低下、斷路器管制規模混亂、照明設施被損壞等方面,分析了目前我國市政道路照明發展中存在的主要問題,并探討了完善市政道路照明發展的對策與建議,以供相關部門和人員進行參考和借鑒。
市政道路,照明功能,斷路器,電纜
市政道路照明是重要的城市基礎設施,與住宅、廣場、公園等夜間功能照明和景觀照明共同組成城市照明的多個部分。市政道路照明也是城市管理的重要內容,不僅關乎城市人民夜間出行和交通安全,還對社會治安管理和道路景觀美化等有重要作用。近年來,隨著我國城市建設的飛速發展,對我國城市道路照明提出了新的標準與要求。因此,為了滿足市政道路照明發展與市政道路設施建設和國家新型城鎮化規劃(2014年—2020年)相協調,必須充分認識并分析目前我國市政道路照明發展中存在的問題,并針對性的提出應對策略與改進措施。
傳統的照明意在為方便人們夜間活動給予光照以提供良好的視覺條件,現代意義的照明則不僅包括原始照明的作用,還具有多個新的含義與功能,尤其是對市政道路照明而言,其主要功能與作用包括方便廣大人民夜間出行,減少夜間交通事故的發生,促進社會治安管理,增加道路設施景觀美感,裝點美化城市夜間環境,以及為城市注入新鮮血液,促進城市經濟和文化發展等[1],具體如表1所示。
隨著城市現代化的快速發展,縱觀我國市政道路照明的發展,仍存在一些缺陷和不足,具體如下:
1)電纜質量控制低下,總體安全地位不足[2]。電纜總體空間布局實施過程中,存在如下主要問題:a.電纜防潮技術欠缺,導致潮氣集聚,外皮腐蝕,引起漏電危機;b.有關路燈焊點打磨、上錫等環節結構穩固不足,質量控制嚴重低下;c.內部路燈電纜使用期限較長,外皮結構遭到銹蝕,有關主體干線保護消失;d.接地工作管理過程不嚴格,長期隱埋有關危險電壓;e.管控地位最為深厚的鎮流器可能因發熱問題瞬間延誤,增加燈桿被擊穿隱患的發生率。

表1 現代市政道路照明的功能與作用
2)斷路器管制規模出現混亂,電源保護工作處理不到位。部分管理主體認知度不足,在處理三相漏電過程中,人身保護工作做的不到位。同時,一些技術人員在處理安裝路燈結構及相線引出等時,缺少精確性和科學性,使各類方案實用價值基本喪失,造成漏電斷路結構的階段隱患效應。
3)管制單位的管理缺少全面性,斷路裝置科學實踐績效低下[2]。管制單位缺少全面管理的理念,經常只注重斷路裝置的管理和節點短路保護功能,而將靈敏度校驗、負荷調試等工作拋之腦后,不聞不問,造成接地短路電流的擴張。長期放縱此種管理模式,加上部件強烈的發熱作用,勢必引起斷路裝置科學實踐績效低下,后期相關交接工作停滯不前的結果。
4)照明設施被人為損壞嚴重,懲戒工作有待提高[3]。據統計,近年來道路照明設施被毀壞嚴重,究其原因,主要是交通事故造成的路燈破壞,缺乏公德心和發泄情緒等報復社會的人的有意破壞,以及將銅芯電纜、鐵制井蓋、燈桿鐵門等照明設備拆下的拿走變賣等。然而,由于管理存在缺陷,道路照明設施被損壞、盜失后,難以找到直接責任人對其采取懲戒措施,造成嚴重的損失無法追回,并形成惡性循環,直接經濟損失每年遞增。
5)道路照明設施現代化程度不高,難以兼顧社會效益和環境效益。在城市化和經濟化社會迅速發展的今天,市政道路四通八達,覆蓋范圍較廣,配套的道路照明設施敷設率高,能源消耗也不斷增長。然而,隨著當前環境和能源問題越來越受到重視,國家大力推行了“節能減排,低碳經濟”政策,傳統的道路照明路燈已不滿足現代化要求,照明行業節能、環保新技術的研發時不我待。
6)現場施工存在一定程度的安全隱患問題,施工安全管理有待提高。隨著經濟發展在當前形勢下的不斷進步,我國施工重效率、重效益、輕安全等問題不斷凸顯,并日趨嚴重。在道路照明的施工過程當中,為了加快施工進度,減少工程成本,經常召集一些文明素質、文化素質及專業素質水平較低的工人,在沒有經過全面的培訓教育下去施工,他們缺少安全保護意識,導致在現場施工當中安全隱患問題時有發生。
當今社會崇尚“以人為本,和諧發展”的理念,對我國市政道路照明提出了新的標準和要求,針對市政道路照明發展中存在的問題,提出如下解決措施和建議:
第一,合理、科學的選取高質量路燈電纜,并做好其中間頭或終端頭的密封防水連接。為了防止電纜潮氣集聚引起外皮腐蝕,導致漏電危機,可將電纜外層用塑料管包住,結合三相五線型的電纜進行總線改造,進而有效規避長期使用后的斷電隱患。同時,剖切電纜線應注意方式方法,禁止將電纜線芯絕緣外皮損傷,電纜連接的中間頭或終端頭必須密封防水,以免引發安全事故。另外,應加強接地工作的管理,做好每次電纜線路施工電纜型號、安裝日期等信息的原始記錄,以方便地埋電纜線路的查勘和維修。
第二,采用科學的方法比對、計算最大相負荷電流和正常漏電狀況,維持現場的安全防護質量。增強對管理主體的培訓、教育,提高其安全意識和電源保護工作的認知度。嚴格把控技術人員的技術質量關,促使其根據系統正常漏電的實際狀況,進行科學的測算、設定和調控,如遇到梅雨(雨季)高頻時段可適當調高工藝參數規范等,保證漏電斷路裝置在總體防控系統內部的支撐、補充作用。
第三,增強全面管理的理念,提升相關隱患問題的排查效率。管制單位應增強全面管理的理念,以提升相關隱患問題的排查效率,具體可以采取如下措施:1)結合分裝形態的保護裝置,采用靈序電流的互感設備進行現場漏電信號的同步檢測;2)路燈檢測人員在手動恢復漏電保護裝置結構前,按照既定信號指示標準進行短路問題排查;3)通過延時操作機理進行線圈交接,聯合放大媒介進行必要參數提煉,適當響應斷開保護動作。
第四,采取多種手段,綜合防治人為損壞。采取多種手段,加強對道路照明設施人為損壞的管理,及直接損失的追回,具體可采取如下措施:1)通過電視、廣播、廣告標語等方式廣泛宣傳道路照明設施的重要性,樹立“保護路燈,人人有責”的理念,動員全社會力量去監管與保護;2)采取對銅芯電纜、鐵制井蓋、燈桿鐵門等照明設備販賣商臺賬登記制度,并具體登記販賣時間、設備型號、參數、數量及販賣人員信息,為責任倒追做準備,防治和避免不法人員從中獲利;3)建立嚴格的獎懲制度,對盜竊、交通肇事、有意破壞等行為嚴肅處理,同時,對有功的保護人員及舉報人員給予經濟等獎勵。
第五,遵從“綠色發展”理念,大力研發兼顧社會效益和環境效益的新型節能燈具。如,當前半導體照明(LED)逐漸成為照明行業新技術的代表,其具有節能、環保、壽命長、功能強大等優勢,與我國現階段“節能減排,低碳經濟”政策相吻合,已經在多個省份的市政道路中應用。然而,其也有一定的缺陷,如照明均勻度較低、眩光比較明顯、壽命較短等。未來,相關人員應在LED燈優缺點的基礎上,進一步加大對新型環保節能燈具的研發。
最后,進一步加強道路照明施工管理,提高人員的素質。大力倡導市政道路照明管理人員和工作人員抓緊學習管理知識和業務知識,創建“學習型組織”,強調安全與質量的重要性,全面提高參與人員的文明素質、文化素質及專業素質水平,為我國市政道路照明發展提供可靠的知識和人才依托。
[1] 張洪浩.關于城市道路照明的探討[J].科技與企業,2011(16):11-13.
[2] 韓建華.城市道路照明發展中存在的問題及對策研究[J].技術與市場,2017(2):56-57.
[3] 羅軼洲.城市道路照明與節能問題初探[J].技術與市場,2014(12):67-69.
Problem and countermeasure research of city road lighting in the development
Yuan Xiaobo
(MunicipalEngineeringDesignandResearchInstituteofTaiyuaninShanxiProvince,Taiyuan030002,China)
The research on the basis of a large number of research, analysis of the current main problems existing in the development of city road lighting in China, and probes into the perfecting the countermeasures and suggestions on the development of city road lighting, in order to provide the reference for the relevant departments and personnel and using for reference.
municipal road, lighting function, circuit breakers, cables
1009-6825(2017)18-0151-02
2017-03-30
原曉波(1988- ),男,助理工程師
U412
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