新媒體環境下交通廣播的發展

劉尹冬

隨著車輛的普及及增加，交通廣播的受眾范圍越來越大，進而交通廣播在所轄地域中的影響力也越來越大。而在新媒體環境下，交通廣播也面臨著眾多挑戰。為了更好地適應新的發展環境，必須對其當前的發展狀況進行認真分析，在此基礎上科學地改革和創新，同時與新媒體進行有效結合才可以讓傳統的交通廣播煥發出新的活力。

一、新媒體技術應用的范圍及廣度越來越大，造成傳統媒體的一些優勢日漸削弱，主要表現在以下幾個方面

1.路況信息資源優勢減弱

傳統廣播媒體以往的信息來源是熱線電話、短信或微信平臺以及人工服務電話留言，進而選擇適宜的信息傳播給受眾的重要功能。對于移動人群，他們更關注的是交通狀況。所以，將豐富的路況信息進行有效整合傳播給受眾就是交通廣播最主要的工作內容。然而，在對廣播信息需求不斷增強的形勢下，有的專業廣播也開始興辦與交通信息有關的節目，至此交通廣播對路況信息的“壟斷”得以解除。

此外，在智能手機等新媒體的影響下，人們有越來越多的途徑可以獲取路況信息，例如在微博、微信等上面都可以搜索到第一手的路況信息。面對其他廣播和新媒體的雙重影響，交通廣播已經無法再對路況信息進行“壟斷”。所以，與新媒體有效結合，重塑路況播報的優勢，是交通廣播的重要任務之一。

2.與新媒體的融合缺乏深度

新媒體對廣播的發展具有雙重作用，一方面，它為廣播的發展營造了新的媒介環境，使之面臨著一定的壓力；另一方面，它把全新的經營理念帶到廣播事業的發展中，促進其更快的發展。面對新媒體，很多交通廣播紛紛與新媒體結合，通過微博、微信平臺與受眾交流互動，通過微電臺與受眾線上交流，這一系列措施證明，交通廣播都在探尋如何與新媒體成功結合。然而，當前的交通廣播在與新媒體融合過程中缺乏深度，仍然停留在表面層次，大多只把新媒體運用到信息播報以及與聽眾互動方面，在具體的經營理念、盈利模式等方面依然采用舊有的體制，并沒有把新媒體對自身發展的有利作用完全探究出來。

3.依賴廣告盈利模式

由于我國新時代網絡技術的不斷發展，因此，利用廣播媒體能夠提高抵御外來風險的能力，這樣更不利于傳播媒體的發展，但就目前而言，現階段我國廣播媒體，仍是將單一的廣告模式作為廣播節目的贏利法寶，這種“單點支撐”的短視行為，這種唯利是圖的做法只會導致廣播媒體廣告的濫竽充數，直接降低了廣播媒體節目質量，尤其是聽眾的收聽質量，從而制約了廣播媒體的發展。采用多樣化的盈利模式能使廣播媒體擁有更強的抵御風險的能力，從而促進廣播媒體的可持續發展。

二、針對以上優勢的削弱問題，交通廣播應該在新媒體時代找尋屬于自己的發展出路

1.發揮積極作用，創新發展模式

就目前我國交通廣播事業發展情況來看，有很多交通廣播電臺之間都進行了合作和交流，這就需要發揮積極作用，創新發展模式和內涵，真正做到與時俱進、開拓創新，在實踐的基礎上創新，在創新的基礎上實踐，這樣既能夠提高交通廣播的影響力，還能樹立交通廣播的品牌意識，增強交通廣播的凝聚力。據相關資料顯示，我國從1955年已經成立了中國廣播交通組織委員會，近20多年的發展情況來看，全國各地的交通廣播發展事業不均衡，但是其發展理念始終是思想正確引導行業發展、活動正確帶動行業發展等，通過這種全國各地的宣傳模式，進一步發揮了積極作用，創新發展模式，為我國未來廣播交通事業的發展提供了新方向。由此可見，自從成立了中國廣播電視交通委員會之后，不僅能夠提高廣播行業的整體凝聚力和團結力，同時還增強了相關工作人員工作的積極性和主動性，進一步優化我國廣播交通的整體質量和水平，豐富了廣播電臺交通事業的內涵和形式，其優勢是顯而易見的。

2.提升信息內容，提高節目質量

新媒體時代給交通廣播帶來了挑戰，由此可見，很多交通廣播必須打破傳統的節目要求和發展模式，真正優化整個交通廣播的質量和水平，豐富其內容。節目內容不新穎就無法吸引聽眾，交通廣播想要尋求發展，開辟新路，首要任務就是創新節目內容。交通廣播已經發展成為了市級廣播形式，沒有當地新聞是萬萬不可的。交通廣播要將自己的節目本土化，這樣一來才會更受本地群眾喜歡。這就需要交通廣播相關企業進一步提升信息內容，利用網絡平臺搜集更多有利的信息，并且進行整合和規劃，將其廣泛應用于我國交通廣播過程中去，從而實現我國交通廣播事業又好又快發展。

3.進行區域協作，建立新格局

據相關資料顯示，我國傳統的交通廣播主要是以競爭為主，而且各自為營、自成一家，并沒有進行一個系統的、全方位、多角度的交流和溝通，因此在這個層面而言，就不會形成統一的資源，也根本不會形成合力。各地區交通廣播之間的僵局，是造成交通廣播事業效率低下的重要原因之一。新媒體時代的到來，將原本交通廣播單一的傳播方式轉變成了集多媒體、網絡資源二者集一身的新型發展格局，實現了全方位、多角度、多層級的發展格局，每個地區之間都能夠實現資源的共享、打破以往僵硬的格局，真正實現優勢互補，取長補短，做到資源與資源之間的共享。

（編輯/丹桔）