摘要:隨著我國經濟水平的提高,城市人口逐漸增多,人均消費水平的升高促進了家用汽車購買率的增長,這給城市的交通網絡帶來很大壓力,當下城市人口過于集中,但公共設施的分布與人口分布不匹配導致市政道路的發展受到進一步制約,因此城市道路拓寬改造工程刻不容緩,尤其是在拓寬改造路基工程上,必須作為穩定城市發展的重點被重視。我國在這方面上已經及時開展并取得極為顯著的效果,改善了當下城市交通擁擠的現狀。本文在介紹市政工程拓寬改造路基加寬施工流程后,對拓寬改造路基加寬施工的質量控制進行研究,希望為我國城市交通改善與發展提供建設性意見。
關鍵詞:市政工程;拓寬;改造;施工技術
1.市政工程拓寬改造路基加寬施工流程
我國城市交通通行能力改善與發展的措施主要通過加大城市道路拓寬改造工程的進程,對道路進行加寬不僅能改善目前交通擁擠的現狀也能為日后城市化進程不斷發展,更多家庭用車涌上道路做鋪墊,避免交通癱瘓現象出現在更多城市中,為我國城市化發展提供阻力。拓寬改造路基加寬施工工程必須在對城市進行針對性研究設計后進行。路基加寬在不完全損毀原有道路的前提下,利用原有道路進行重新協調設計,對舊路面在長期使用狀態下的受力情況和形變情況進行研究后,設計加寬路面的路基路面結構,注意符合原路面的總體結構。因此,在事先了解路面病害特征和種類后,對路面設計和施工進行提高,保證符合施工要求的前提下,達到實現社會和經濟兩方面受益的目的。
1.1施工準備
在路面加寬之前,必須對原道路的結構進行詳細的測試,各個路面層的使用壽命也需要檢測,同時道路的地形地質等情況再結合原有調查后應該重現檢測,以免出現變化影響道路重修,主要工作總結如下:對原路面的坐標進行測量,設計施工人員將路面施工平面圖分發給施工隊,對擬建道路進行檢測,路基工程師在得到測量結果后組織放線施工,并上報監理工程師,由工程師進行復核并做好技術交底工作。在研究原路面后,決定是否需要進行洗刨處理原路面,在新建路面施工中是否需要用格柵處理。市政工程的準備工作有場地清理及平整,尤其是在軟基路段的處理,要根據是否需要機械施工選擇處理方式。
1.2基底處理
對于基底的處理通常開始于排水溝的設置,排水溝受到常年雨雪的腐蝕,底部可能出現腐爛軟化狀況,因此排水溝安置在道路兩邊,方便對地基污泥進行處理,尤其在地下水豐富的地段,透水性材料是所有鋪設材料的首選。相較于傳統規范對基底高度的要求,新鋪設路面應該盡可能的高出原設計兩個百分點,才能在原基礎上提高基底承受腐蝕和荷載的能力,減少新舊路基變化帶來的形變。新基底設計可能會對路面的結構產生嚴重的影響,在沉降方面,由于新舊路基材料的改變以及材料使用壽命的不同,可能導致沉降差的出現。由于使用時間不同,新舊路基在塑性形變、剛度和反射裂縫上都存在不同程度的差異,在基底處理時必須注意這些問題。
1.3路基填筑、碾壓
舊路基的底層邊坡高度必須嚴格控制,新路基的鋪設需要結合舊路基,尤其是在舊邊坡臺階上開挖,臺階的寬度必須控制在兩米之上,如果外部條件不允許,也應該相對調整,但最少不能低于一米。在舊路加寬改建施工工程開始前,必須分析是否需要分層填筑,因為分層填筑對路床的鋪設厚度有要求,必須控制在五十厘米之下,并且新舊路基結合處的含水量不能超過施工設計的要求。在松鋪完成后,可以人工分揀出過大的石塊,對路基表面進行找平碾壓,保證路面平整不影響下一個施工工序。
1.4土木格柵鋪設
土木格柵的鋪設需要注意在施工過程中減少對路基產生的變形,因此需要在施工地面上鋪設,提高其承受荷載的能力。如果施工路段地下水量多或該地區降雨降水量過多,則需要鋪設玻璃纖格柵,以減少降水量過多對路面使用壽命的影響,玻璃纖格柵能緩解因降雨量過度對路基的腐蝕,同時其輕質、高強的特點能提高路基的耐老化程度,延長公路的使用壽命。
2.市政工程拓寬改造路基加寬施工質量控制
2.1工序質量控制
市政工程的發展受到城市經濟發展的影響,是關乎城市人民生活的項目,而拓寬改造路基加寬工程作為市政工程之一,對整體道路工程項目施工質量有巨大的影響,該工程的開工前調研也關乎許多方面,尤其是舊路基的沉降研究和強度及使用壽命測驗。因此施工技術人員在施工過程中必須嚴格把握質量控制,尤其是在格柵材料的選擇上,針對不同的地理環境的水文情況,選擇最合適最經濟的格柵,若該地降水量過大,則需采用玻璃鋼格柵并使用自粘方式安裝,保障施工質量的同時,確保整體工程的順利進行。
2.2人工、材料及設備質量控制
施工材料的質量控制是市政工程施工的重點,根據路面加寬工程對路基的要求,保證施工工期條件下在施工現場選擇機械設備的數量和組合方式,在混凝土原料攪拌和運輸過程中進保證養護質量,在開工前檢查各項設備是否能正常工作,質檢人員在檢查設備的同時也要監督施工人員按照工序設計施工的情況,在人、機、料、法環、五個方面進行質量控制。
結束語
綜上所述,隨著我國經濟發展和國民生活水平的提高,城市化進程加快也推進了城市汽車使用率的上升,城市交通網絡的壓力逐步增大,道路拓寬改造勢在必行,這也促進我國市政工程的發展。尤其是最近幾年,拓寬改造路基加寬施工技術在隨著使用率升高的得到不斷改進,緩解城市交通網壓力,提高市政工程質量,不僅體現在路面加寬工程上,也是建設美好城市的基礎,只有嚴格控制施工技術,提升施工質量控制,才能為我國市政工程的發展貢獻力量。
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作者簡介:林藝勇(1986.08.04)男,民族:漢,籍貫:福建龍海,職務:商務經理,職稱:助理工程師,學歷:本科,研究方向:市政工程道路拓寬的施工方案,單位:廈門廈生園林建設集團有限公司。endprint