戰爭記憶中的橋（三）濟南洛口黃河鐵路大橋

攝影/荊 強

戰爭記憶中的橋（三）濟南洛口黃河鐵路大橋

攝影/荊 強

濟南洛口黃河鐵路大橋，位于山東濟南北部，1912年建成通車，全長1236米，是目前黃河上唯一一座百年鐵路大橋。洛口橋是清政府在德帝國主義脅迫下由德國貸款并修建的。1909年7月開工，1912年11月29日竣工，工程造價折合庫平銀454.56萬兩。

洛口橋具有重要的軍事戰略意義，歷來是兵家必爭之地，建成后曾經歷過四次戰爭破壞和修復：1928年北伐戰爭時張宗昌潰退炸毀第8號橋墩；1930年蔣軍與馮、閻軍隔河炮戰擊傷鋼梁多處；1937年日軍侵犯濟南，韓復榘部潰退，全橋遭嚴重破壞，第9、10、11孔鋼梁斷裂墜入河中，1938年日軍予以修復，更換成同尺寸的日本造鋼梁；濟南解放后的1949年2月，蔣機炸傷三孔鋼梁部分焊件，當時用電修焊修補。自1959年大修加固后，至今一直正常使用。

濟南洛口黃河鐵路大橋，北枕鵲山,南依大壩,全長1236米.是一座頗具特色的百年老橋。

橋上鋪設單線道軌,留有鋪設雙軌的余地。

如今,這座大橋依然承載鐵路運輸任務。為了保護這座百年老橋,負責檢修的工人和技術人員每年要對三萬多個螺栓和其他設施進行維護和保養。

濟南洛口黃河鐵路大橋橋梁使用鋼桁總重量8625噸。