我們跑的是同一場馬拉松嗎？

毫無疑問，一萬名跑者就有一萬種跑步感受。不同層次的心理需求、不同的參賽目標、不同量級的跑步水平和參賽經驗、不同程度的情感關聯……都會讓人產生不同的參賽體驗，以至于你會懷疑“我們跑的是同一場馬拉松嗎？”上面是我們采訪到的幾位銀川馬拉松親歷者的自述，并且根據他們對銀馬的體驗感和專業度的評價分別列入了四個象限。你會發現一些有意思的現象，非常值得我們思考。至于為什么第四象限空著，是因為體驗感差專業度卻很高的情況，是不存在的！

第一象限

真正站到起跑區的時候心里依然有點小激動，發令槍響后卻平靜了下來。雖然我的抗旱能力比較強，平時跑半馬中途沒有任何補給也一樣過來了，但比賽時我還是聽從了朋友的建議，除了第一個補給站沒喝到水之外其他的水站我都喝了個遍，在那樣的艷陽和高溫下我能一直保持非常好的狀態與充分補水有很大的關系。其實整個賽程我都沒有任何疲憊的感覺，一路都很開心，也并沒有覺得那條被頻頻吐槽的線路有多么煎熬和糟糕。到達終點后獲得了我的第一枚完賽獎牌，成績2：09：34，是我的個人最好成績。在這條很普通的賽道上，我第一次覺得自己與馬拉松的距離這么近。這項運動的確給我的生活帶來了很大的變化，經過兩年的鍛煉，本已亮起紅燈的身體各項指標都處于非常健康的區間，精神狀態也變得更加積極樂觀。最重要的是它改變了我的生活方式，讓我驚喜于自己的變化，更加熱愛生活，也更加投入地去營造更好的生活。

（跑者：胡鵑 項目：半程）

作為一個在銀川出生長大的跑步愛好者，跑一場家門口的馬拉松可以說是一場盛會。我悉心感受它的一切，從開幕式到領參賽物品的體驗都很完美，志愿者熱情周到、耐心貼心。銀川馬拉松的賽道是被參賽者吐槽最多的一個點，我也覺得起點和終點不在一起很不方便，賽道后半程地面相對太硬，對參賽者的關節損傷比較大，不利于參賽選手跑出好成績。起終點不在一起的馬拉松對于外地參賽選手是一個很大的問題，由于外地選手帶的行李相對多一些，所以賽后多數希望能及時回到酒店洗澡換衣服，有些甚至要在完賽后不久就趕到火車站或機場，而終點回到起點有40公里，這樣一來回到起點酒店拿行李所需的時間最少要多出2小時，很不方便。但是當我回到家看到航拍下的銀川時，我被震撼了——原來我們居住的銀川是這么美麗。在我看來，銀川舉辦馬拉松比賽是推動寧夏全民健身的里程碑，它的意義和作用不會被賽會的缺點和瑕疵磨滅，這種影響力遠遠大于幾個跑團所做的推廣，畢竟它已經存在了就是邁出了歷史性的一大步。我想下一次的銀川馬拉松主辦方一定會聽取大家的意見和建議，更多考慮參賽者的感受。

（跑者：芙蓉 項目：全程）

第二象限

比賽起點賀蘭山體育場是這座城市標志性的體育場，2萬多名參賽選手正在陸續匯集。因為管制，我們必須要從體育場的南門繞到北門的出發區。到了安檢通道，但卻被安保人員告知不能帶水進入，這種情況是我之前從沒遇到過的。進入了全馬出發區，感覺相當寬敞，甚至可以輕松地在出發區繞小圈進行熱身，這種感覺還是很贊的。在出發區和朋友們聊天，已經感覺嗓子非常干澀了。出發快到5公里的時候，心想趕緊補水，結果在一個類似水站的點位被告知“沒有水，7公里處才有水”。按照國際慣例，馬拉松賽道上的補給點位未經許可是不能隨意更改位置的。算了，再忍忍。終于到7公里處，喝到了銀馬的第一口水補給，可因為大家都在爭搶喝水，我的小兄弟被其他跑友帶倒差點兒摔了個踉蹌。銀馬前半程的賽道是非常棒的，賽道寬敞，樹木成蔭，并且全程大直道，沒有拐彎折返。自發觀賽的市民和企業單位組織的加油團也非常熱鬧，一路都能聽見大家的鼓勵聲。過了25公里，就進入了京藏高速，賽道的起伏開始增加，觀賽的群眾隨之變得越來越稀少，太陽當空照，溫度越來越高，曬得人越來越蔫，配速也在逐漸放慢，到了27公里，我已經有了退賽的想法，這在我以往的參賽過程中是不曾出現的。后半程賽道的單調，是讓許多跑友都抓狂的事情，只身在高架橋高速路上奔跑，溫度在不斷升高。我就這樣一公里一公里地挨過來，到40公里后還有一個上坡，完賽成績5：36：00。關于銀川馬拉松的好壞，我不做評價，因為每個人對馬拉松的看法和感受都不一樣，我只是希望能夠做一個快樂奔跑的人。要組織起一屆賽事是一個龐大的系統工程，銀馬從整體的組織、環節的銜接設置來說都沒有問題。對于自己家門口的賽事，我的態度是多包容、多支持，這樣我們才能有進步的空間，才能有更好的第二屆銀川馬拉松。

（跑者：小虎子 項目：全程）

家門口的比賽最大的優勢就是不用舟車勞頓。在經歷了大小十來場馬拉松的洗禮后，我對銀馬可以說沒有任何期待，畢竟只是一場首次舉辦的千人級（全程+半程）小比賽。當然小比賽的好處就是領包的順暢程度超乎我的想象，前后5分鐘搞定。雖然對銀馬的期望不高，可是當我站在起點的一刻，還是被深深地感動了。在一條熟悉得不能再熟悉的馬路上，和一群熟識的朋友，跑一個跑過無數次的距離。沒想到當這一切熟悉的元素相遇的時候，卻產生了如此美妙的化學反應。鳴槍、過線、起表。賽前給自己的保底目標是1小時45分。對我而言，一個相對保守的目標更容易在比賽中能夠以平和的心態來面對。賽前的賽道實測，讓我更直觀和準確地計劃好了體能分配——這是家門口比賽的另一個好處吧。整個比賽過程還是比較順利的，最終1：39：00分的成績也佐證了這點。一場家門口的比賽，可以讓家人和朋友更直觀地了解到我所喜歡的這項運動，感受到我為之努力的并不是簡單的幾個小時的傻跑，并且見證了我的自我突破。沖向終點、看到家人和好友的那一刻，是一種無法替代的人生經歷。然而，這樣一場對我個人而言已算完滿的比賽，賽后卻給我帶來了深深的刺痛。首先是聽到了一位跑者逝去的噩耗，他是兒子、是丈夫、是父親。在探究是什么導致這樣的結果的同時，我覺得每個跑者都應該去思考，我們自己應當做些什么能夠讓這些事情不在自己或者朋友身上發生？其次，網絡上鋪天蓋地的負面報道，讓我有些懷疑我們參加的是不是同一場馬拉松：缺失的5公里補給站；有異味的海綿；沒有任何遮擋和觀眾的全程后半段賽道；終點位置尷尬的返程大巴；缺失的全程完賽服……不禁讓我反思，我們究竟應該以怎樣的一種心態來面對馬拉松？

（跑者：朱曉科 項目：半程）

第三象限

我是從北京過去跑銀川馬拉松的。銀馬對我的吸引力在于，以往很少跑西部賽事，加上今年銀馬是首屆，所以很想去這“塞上江南”之地跑一個馬拉松；另一個原因就是有朋友相邀。所以我是抱著很大的期待去的。賽前一天抵達銀川后，我慢跑了40多分鐘以適應海拔近1200米的賽道和銀川當地的氣候狀況。

這次銀馬我有一個任務：擔任官方330兔子。出發后快跑到5公里前，我還提醒跟隨的跑友們到補給站要補水，然而5公里處并沒有設置水站。跑過6公里、7公里還沒有看到水站，不少跑者都呆了，埋怨聲此起彼伏，大家明顯都很渴、很失望……直到7.5公里才看到第一個水站。按330來跑的選手在這兒是有足夠水喝的，但后邊偏慢的選手就難說了，據說不少選手沒水喝……

到18公里左右時，我們聽到了銀川市民熱烈的加油吶喊……隨著時間的流逝，快到半程時，感覺賽道兩邊幾乎沒有樹蔭了，而且是一直迎著太陽跑，只會越來越曬。我明顯感到跟隨的跑友們呼吸漸漸加重，到25公里左右，至少一半的跟隨者跟不住而掉隊了。

這時路邊除志愿者外再無市民的加油聲，一條直道延伸向不知何處的遠方。上了高架橋，橋下是黃河，橋上白花花的陽光，這種單調的賽道，在我跑過的賽事中只有鄭開馬拉松了，但這里的海拔、日曬、不斷出現的緩坡豈是鄭開能比的？

頂著陽光，心率明顯高于平日，我也明顯覺得越來越難跑。過30公里后，先后遇見了另外兩名330官兔，我們的跟隨者都僅剩零落幾人。到35公里時，最后跟隨我的那位跑者也無力再跟，我成了一只孤零零的兔子（后來得知，另外兩位官兔也大致如此，35公里后都成了孤獨跑者），這種感覺，很特別，也不太好……

最后的7公里，氣溫更高，前后無人，疲勞感頓升，索性放慢節奏，先不去想任務，退而求其次，安全完賽吧。沿途見到的仍然只有補給點志愿者、攝影師、醫療人員，他們和我一樣，也是孤零零地出現在賽道上，有些悲壯，這就是西部的格調嗎？

終于到終點了，我有些木訥，沒有多少興奮感，也無多少內疚。一次不圓滿的兔子之旅，就以這樣的方式完賽了。領完獎牌和完賽包后，和友人一起上了回程的大巴，見到不少跑者還在道上或跑或走……人生不易，馬拉松也一樣啊。

若以體驗感1～10分、專業度1～10分給銀馬打分的話，我認為體驗感4分、專業度5分。果然，銀馬賽后的吐槽不少，幾乎要炸鍋了。我作為銀馬親歷者，曾跑過幾十個全馬，在此不吐槽，只想結合自己了解的情況說說銀馬的幾點硬傷：1. 主辦方對比賽重視程度不夠，不少配套的服務措施不到位，也不注重跑者的實際需求。2. 賽道的線路選擇是一條自西向東迎著太陽跑的線路，超過一半的線路無觀眾、無樹蔭、無風景，對跑者來說幾乎沒有好的體驗可言。3. 賽后組委會對廣大參賽選手的普遍吐槽沒有任何回應，這是個態度問題，不知明年是否知恥而后勇。

（跑者：那一抹藍 項目：全程）