中國航母編隊還將迎來哪些新成員？

劉朝暉

擁有航母，是中國海軍幾代人的夢想，而這個夢想，已經成為現實。不僅如此，如今的中國海軍，正在迅速掌握玩轉這個海上利器的本領，其進步之快，令世界海軍強國都為之矚目。

進入2017年的中國海軍，新艦艇的下水，依然保持著“下餃子”的節奏，令人振奮的消息不斷傳來。最為引人矚目的，是首艘國產航空母艦001A和055大型驅逐艦的下水。這意味著，中國海軍在建設強大的航母戰斗群的道路上，又邁進了堅實的一步。擁有航母，是中國海軍幾代人的夢想，而這個夢想，已經成為現實。不僅如此，如今的中國海軍，正在迅速掌握玩轉這個海上利器的本領，其進步之快，令世界海軍強國都為之矚目。

完全掌握航母建造技術

在解放軍海軍歡慶68歲生日之際，001A航母于4月26日在大連出塢下水，標志著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。在“遼寧”號航母服役之后，各界都在盼望中國自主設計制造的航母能夠早日問世，而這一天并沒有讓人們等太久。從2013年11月開工，到今年4月下水，001A航母僅用了3年多的時間。

中國首艘航母“遼寧”號，源自蘇聯未完工的“瓦良格”號航母。眾所周知，航母設計之工藝復雜——需要數萬配套廠商、數萬工人、數年制造。從改造“瓦良格”成為“遼寧”艦，再到001A國產航母下水，意味著中國的航母建造技術再進一步。

資料顯示， 001A排水量約為6.5萬噸級，長315米，寬75米，巡航速度31節。雖然從外形、動力、滑躍起飛方式等方面看，其與“遼寧”號極其相似，但是001A航母的布局、設備和整體作戰概念更加先進，包括擁有更大的機庫，可以攜帶更多的殲-15戰斗機，供直升機及其他飛機使用的甲板空間也更大。

海軍專家李杰曾對外表示，從改建到自主建設航母，正是海軍裝備建設水平和國家綜合實力的一大飛躍。在全球，能真正靠自己完成大中型航母建造全過程的，只有美國、英國、法國等少數國家，就連俄羅斯目前還沒有獨立完成這一過程。

在001A航母下水后，《解放軍報》發了一個整版的文章，題為《向建設世界一流海軍邁進》，文章稱國產航母的建造，表明“我國已經完全掌握航母相關技術和管理經驗”。“完全掌握”這幾個字，不僅意味著掌握核心技術，還意味今后造什么樣的航母、造多少艘航母，只取決于國際形勢和國家利益的需要。這也是迄今為止，海軍就航母發出的最強音，是最自信的表態。

在001A航母之后，未來中國的新型航母更值得期待。這應該是一艘噸位更大，采用直通甲板和彈射起飛方式的“大家伙”。懸念在于，更新一代的航母究竟是采用美國航母慣用的蒸汽彈射起飛，還是更先進的電磁彈射起飛方式。中國海軍工程大學教授馬偉明少將之前曾在公開場合表示，中國已經成功突破了電磁彈射器的相關技術，此外還成功研制了全電推進技術。電磁彈射器在美國剛服役的最新型“福特”號航母上才剛剛采用，這種技術是否在中國更新一代航母上裝備還不好說，但馬偉明的表態，已經充分說明，我國的航母技術水平已能做到向世界先進水平看齊。

值得注意的是，前不久剛剛下水試航的英國“伊麗莎白”號，雖然采用了很搶眼球的貌似先進的雙艦島設計，但是其計劃配備的F-35B艦載機還要依靠美國提供，且尚未到貨。蘇聯解體后，俄羅斯一直無力建造新航母，只能靠著唯一一艘 “庫茲涅佐夫”號撐門面。法國的“戴高樂”號服役以來，一直毛病不斷，其彈射器也用的是美國貨。反觀中國，不僅航母建造及一應技術均為自主，殲-15艦載機也是國產。縱觀全球，可以說，中國是目前除美國以外，唯一能設計、制造、應用航母以及艦載機的國家，這是中國工業制造體系的自豪，也是中國海軍的自豪。

航母編隊日益完善

航母服役后，要形成戰斗力，絕不只是靠航母自己單打獨斗，必須與其他艦艇協同以形成航母戰斗群。2016年年末，中國海軍組織“遼寧”艦在內的中國海軍第一支航母編隊進行實彈訓練，探索中國未來航空母艦戰斗群的作戰方案。2017年年初，“遼寧”號編隊首次突破第一島鏈，開赴西太平洋與臺灣海峽進行遠洋深海訓練，引發國際高度關注。6月25日，“遼寧”號航母編隊從青島啟航，開始執行跨區機動訓練任務，編隊由“遼寧”艦和導彈驅逐艦“濟南”艦、“銀川”艦，導彈護衛艦“煙臺”艦，以及13架殲-15艦載戰斗機和多型直升機組成，中途還前往香港向市民開放參觀。

國防部新聞發言人楊宇軍曾直言，航母不是“宅男”，不可能總呆在軍港里面，因此將來航母肯定是要去遠航的。在“遼寧”號編隊訓練期間，編隊組織殲-15艦載戰斗機在不同海區復雜水文氣象條件下進行了艦基起降、空戰戰術、伙伴加受油等科目訓練，組織各屬艦圍繞編隊偵察預警體系構建、對空對潛防御作戰、編隊航行與補給等科目同步開展訓練，鍛煉提升了艦機融合與編隊協同能力。有評論認為，“遼寧”艦編隊堅持航行一路、訓練一路、檢驗一路、研究一路，其所探索的航母戰斗模式能適應未來中國海軍向“藍水”邁進的節奏。

眾所周知，美國海軍是現代航母編隊的熟練運用者。即便在伊拉克戰爭后，美國縮小了航母編隊的規模，其航母編隊仍包括1艘航母、1艘巡洋艦、2艘驅逐艦、1艘核潛艇和1艘戰斗支援艦，且美國航母編隊所配備的武器也是火力十足——無論是美國海軍提康德羅加級巡洋艦還是阿利·伯克級驅逐艦，每艘戰艦都裝有約百個垂直發射單元，可以發射中遠程防空導彈、反潛導彈和巡航導彈。航母配備的艦載機聯隊規模更遠超其他國家同行，包括4個戰斗機中隊、1個電子攻擊中隊、1個空中預警中隊和1個直升機中隊，總計超過80架各式戰機。

從目前“遼寧”號航母編隊的構成來看，一般包括1個艦載機大隊、1艘052D“中華神盾”導彈驅逐艦、2艘052C導彈驅逐艦、1艘056輕型護衛艦、1艘903級綜合補給艦。按照美軍的規律，航母編隊在水下，應該還會有一兩艘攻擊核潛艇，不過“遼寧”號航母編隊并未對此有公開消息證實。從前幾次演練情況看，“遼寧”號每次出航編隊的艦艇都不太固定，海軍三大艦隊都派出過軍艦編入航母編隊，這主要還是為了讓更多的驅逐艦、護衛艦按照航母編隊應有的模式去進行新的編隊戰法演練，等這些驅逐艦、護衛艦對于航母編隊的戰法都熟練了，可以隨時編入航母編隊進行戰斗，這對于中國未來新的航母編隊戰斗力的生成也能起到重要作用。

從目前來看，中國海軍航母編隊雛形已現，其規模和先進程度已經可以稱得上是亞洲第一。可以肯定的是，這絕對不是中國航母編隊的最終“隊形”，因為越來越多的新成員正在或即將加入中國航母編隊的“大家庭”。

6月28日，中國最新的055萬噸級大型驅逐艦在江南造船廠下水了。單以其垂發單元112個來看，不輸美軍類似艦艇。

此外，被網民稱為“航母奶媽”的901型遠洋綜合補給艦可能會在今年年底投入服役。作為中國航空母艦編隊的一位關鍵成員，901新型補給艦補全了中國航母戰斗群中最后一塊短板。901新型補給艦排水量可達四五萬噸，綜合補給效率可以達到現役903補給艦的2-3倍，是美國“供應”級戰斗支援艦的2/3，能夠向中國航空母艦供應超過60天的海上補給，保證其充足的戰斗實力，順利將中國航母的作戰范圍推向整個太平洋和印度洋地區。此外，在中國航母編隊中，還可根據任務需要編入071之類的船塢登陸艦，讓兩棲作戰部隊在防空、防海力量，以及艦載機打擊的支援下，發揮強大的攻擊力量。有消息稱，中國下一代的核潛艇建造也已經提上日程，未來中國的航母編隊一定會讓世人驚嘆。

回到航母本身，如果未來中國更新一代航母采用彈射起飛，如此一來，未來的新航母可以節省起飛的甲板占用來運載更多的艦載機，將具備起降滿載殲-15等艦載機的能力，這樣艦載機的戰斗半徑和投送的火力打擊能力就可以大大增加。與此同時，中國航母艦載機的種類也將更為系統和完善，其中最重要的就是，固定翼的艦載預警機可以上艦了。

固定翼艦載預警機是艦載戰斗機的眼睛，其能夠實現遠程偵察、探測、提供24小時不間斷的預警服務，其最大的優勢就是飛得高、看得遠。不夸張地說，沒有性能先進的固定翼艦載預警機，再好的艦載戰斗機也難以發揮效力。目前遼寧艦上的直-18預警直升機，其航程僅有400公里，探測范圍僅有200多公里，滯空時間僅有2個多小時，僅為美國E-2D的三分之一。最近中國在固定翼艦載預警機項目上取得了關鍵性的突破，并擁有了自己的JYZ-01驗證機，有消息稱最終代號可能為空警-600預警機。空警-600如果服役，不僅將讓中國航空母艦編隊的預警能力和作戰實力大幅提升，更讓中國成為繼美國之后第二個可以獨立研發制造艦載固定翼預警機的國家。根據網絡上的信息，空警-600在諸多性能上不僅不輸給E-2D，甚至還有所超越，比如相比E-2D依然使用的機械掃描雷達，空警-600將使用高起點的電子掃盲雷達。

001A航母下水后，通常還需要2年左右進行舾裝和海試，可能最快大約將于2019年正式服役，到2020年前我國有望實現2艘航母同時在役，而未來，隨著更多航母的服役，航母編隊的數量也將相應增加。中國的航母編隊建設和發展，要達到美國那樣的數量、規模、性能、質量，以及使用的熟練程度，可能還需要二三十年，甚至更長的時間。但是照目前發展的速度和效率，已經走在世界前列，并且越來越成熟。

在看得見的未來，以航母和世界一流水平的大型導彈驅逐艦為核心構成的新一代人民海軍，將能夠時刻保證在中國的核心利益區內有1-2艘航母、30-60架重型三代艦載機組成的海上快速反應力量。雖然“遼寧”艦被一些人稱為是庫茲涅佐夫級航母戰列艦，但中國海軍對大航母編隊作戰的渴求愿望已經非常明顯，未來中國會有類似于美軍的大甲板、大編隊作戰模式的新型航母作戰體系。