吐槽Q&A
帥克: 1.終點男女分道沖線是完全沒有必要的,一是女性遠遠少于男性選手,嚴重浪費資源,二是它破壞了多少情侶和友人攜手沖線的浪漫時刻。2.我也非常反感組織方安排不合時宜的敲鑼打鼓。2009年香港馬拉松,在經過西隧時有啦啦隊不停地敲鼓、吹喇叭,隧道里密閉的空間,刺耳的高音直接沖擊我的耳膜,讓人無法忍受。
木頭:筆直的路線、大的爬坡(已經完全超出了規定數據)、道路兩旁的遮陰很少、完全暴曬。
lele:1.提交體檢證明,本身沒什么用,作假又太方便。2.外地賽事的領物結束時間太早,你就不得不請假去領參賽包。3.男女分開沖線,過往這種設計是為了辨別男女前三名,其實等女子前10名都過去就可以合并沖線了。
旅跑_甘江飚:1.補給:參加西貝莜面贊助的賽事,在30公里開始有月餅等一類特別干、難以下咽的食品。2.賽道設計:蘭州馬拉松從17公里開始大約有15公里一路沒有遮擋,太陽暴曬。3.場外互動:深圳馬拉松的觀眾被隔離得很遠,歡呼加油聲都在50米外。
菜鳥: 1.起終點有多個彎道,不僅容易撞到受傷,臨到終點還可能跑錯路。2.菜鳥全馬至少5個小時,可通常補給點的食物都被吃光了,有時連水都沒了。3.賽道有太多上橋的路段,說是讓選手看風景的,其實上下坡很影響PB(個人最好成績)啊。
海連:1.有的賽事終點位置太過偏僻,若天氣寒冷,而接駁車又不及時到位,穿著濕透的比賽服等車時間過長,導致大量選手受凍。2.還有些賽事,在選手發現報名性別填寫錯誤后主動聯系賽事組委會申請更正性別,遭到組委會無情拒絕。
林琨毅:不合理的地方一般都在起終點的人員流線方面,還有就是廁所不足。
大霞: 1.起終點廣場的某些功能指示牌不明顯,比如秦皇島馬拉松,找存包車就耽誤了20分鐘。2.沿途廁所設置太少,每個廁所門口都排隊。
天海原:北馬安檢不讓帶水、不讓帶隊旗入場。
朱明:補給設置(水、電解質液和碳水化合物)、天氣原因、賽事流程、品牌營銷每個環節都會出現反人類的設置。但比這些更為重要的是,組織者主觀臆斷和賽事本身承載內容的扭曲—對待跑者的態度是關鍵,涉及人文關懷的層面。